E-flite Blade mCP X

[ringo1971]

Originalmente inviato da liftbag

Beh, io le riprese le ho fatte anche con l'mCP X stock. Certo, non fai volo acro, ma in FPV direi proprio che il volo acro non è indicato.
Ad ogni modo, anche per il valore che trasporta, meglio avere una buona riserva di potenza per evitare di stallare.

Il brushless aiuta molto, direi che ti basta un HP05s.
Motorizzazioni estreme ad una cella, già consumano troppo di loro, quindi le vedo davvero poco adatte alle riprese.
Il 2S è un'altro discorso. Si possono fare 3 minuti di riprese e si può volare come si vuole, senza timore di sovraccaricare l'elicottero.
Ti dirò che sto seriamente pensando di fare una ripresa aerea con la GoPro attaccata sotto.
Secondo me il mio 2S ce la fa ad alzarla.

Ad ogni modo, il 2S è una modifica estrema, non semplice, che richiede lipo particolari ed una ottima manualità con le saldature smd.

Secondo me l'HP05s, o al limite lo Spin 14000kv è più che sufficiente.

Grazie Lift, cmq io non ho intenzione di fare fpv con il cpx, lo caricherei davvero troppo e mi verrebbe sicuramente il mal di testa.
Vorrei utilizzarlo con la flycamone ma così di stock non sale neanche.
Adesso ho ordinato la keycam che dovrebbe essere piu' leggera e di miglior qualità video visto che la fly ha 640 e la key 720.
Quindi mi confermi che volendo potrei provare al momento con la configurazione base quando mi arriva la key ?
Grazie.

[liftbag]

Originalmente inviato da ringo1971

Grazie Lift, cmq io non ho intenzione di fare fpv con il cpx, lo caricherei davvero troppo e mi verrebbe sicuramente il mal di testa.
Vorrei utilizzarlo con la flycamone ma così di stock non sale neanche.
Adesso ho ordinato la keycam che dovrebbe essere piu' leggera e di miglior qualità video visto che la fly ha 640 e la key 720.
Quindi mi confermi che volendo potrei provare al momento con la configurazione base quando mi arriva la key ?
Grazie.

Si, se la sgusci ed il motore non è alla frutta, ce la fa.
Per l'fpv, ho visto una soluzione leggerissima montata sul Blade 120SR, che secondo me va bene anche sull'mCP X, magari brushless.
Però non ricordo più dove l'ho vista.

[FabioT.]

Ragazzi aiuto di nuovo! ho comprato il telaio rkh CNC CF Main Frame (Black-Red) - Blade mCP X ed ho comprato il main shaft in alluminio ma mettendo il collarino mi sono accorto che il foro è molto in alto, con conseguente sfilo dell'ingranaggio principale, che devo fare devo infilare di + il main shaft nell'ingranaggio o devo rifare il foro? che errore di ca.....o è?! oppure esiste un albero con i fori al posto giusto?! grazie mille a dopo

[liftbag]

Originalmente inviato da FabioT.

Ragazzi aiuto di nuovo! ho comprato il telaio rkh CNC CF Main Frame (Black-Red) - Blade mCP X ed ho comprato il main shaft in alluminio ma mettendo il collarino mi sono accorto che il foro è molto in alto, con conseguente sfilo dell'ingranaggio principale, che devo fare devo infilare di + il main shaft nell'ingranaggio o devo rifare il foro? che errore di ca.....o è?! oppure esiste un albero con i fori al posto giusto?! grazie mille a dopo

In un certo senso hai ragione e ti spiego perché.

Il telaio Rakonheli ha la particolarità di sollevare il motore (e di conseguenza la ghiera) di circa 2 mm.
L'intento è quello di sollevare il centro di gravità, cosa sempre positiva in un elicottero dalle doti di volo 3D.
Purtroppo, non mi pare sia abbastanza chiaro sul sito Rakonheli il fatto che occorre modificare il main shaft per poterlo utilizzare. Ora non l'ho sotto mano, ma credo che nel foglietto di istruzioni del telaio sia indicato.

Abbassare il foro del collarino non va bene, perché si alza la testa, cosa non desiderabile, in quanto semmai la testa è meglio abbassarla.

In pratica occorre estendere di 2 mm verso l'alto la parte piatta dove si incastra la ghiera.
Con l'albero in carbonio la cosa è piuttosto semplice e si fa col taglia balsa.

Con un albero in alluminio potresti usare una limetta.

[FabioT.]

Originalmente inviato da liftbag

In pratica occorre estendere di 2 mm verso l'alto la parte piatta dove si incastra la ghiera.
Con l'albero in carbonio la cosa è piuttosto semplice e si fa col taglia balsa.

Con un albero in alluminio potresti usare una limetta.

Intendi limare cosa l'alberino? ma in basso dove va l'ingranaggio?

Originalmente inviato da FabioT.

Intendi limare cosa l'alberino? ma in basso dove va l'ingranaggio?

Esatto, devi allungare lo "scasso" dell'albero nella parte sotto, dove si incastra il main gear.
Così faecedo puoi abbassare l'albero un pochino.... e il main gear sarà sempre nel posto giusto a contatto con il pignone... ovviamnete l'albero ti sporgerà sotto al manin gear di 2mm in + ma non è un problema.....

[fraizzo]

Ciao a tutti....

Mi trovo nella condizione di voler effettuare l'upgrade brushless del microbo e volevo qualche consiglio.

Fino ad ora ho volato con tutto stock, circa 100 voli, ho imparato a fare l'hovering rovescio, e, proprio in questa manovra, percepisco una notevole mancanza di riserva di potenza...

Ora mi chiedevo, vale la pena di comprare il kit completo da WOWHobbies o meglio prendere i singoli componenti dai vari siti?!?


Grazie e ciao