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Vecchio 07 settembre 11, 20:22   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Blekmacigno Visualizza messaggio
temo che non basti...
le nanotech le ho tutte così...
Citazione:
Originalmente inviato da edubu Visualizza messaggio
Con cosa le hai tagliati i listelli laterali ?
Mi sembra una buona idea la tua
Citazione:
Originalmente inviato da maRRRco Visualizza messaggio
i listelli li ho tagliati con un tronchesino e limati per bene
stessa cosa per il carrello, rifinito con tronchesino e lima
adesso praticamente la lipo è a filo con la sede
Blek, io oltre ad aver totlo i listelli, ho anche infilato di un altro paio di mm le lipo in avanti
praticamente i due bordi di lipo e carrello si toccano, come in questa foto (potevo ancora avanzarla qualche decimo), anche te hai fatto così

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in tal modo il CG è quasi perfetto, molto meglio di prima sicuramente
è vero, non basta del tutto, ma col dual coreless allungato di 2cm non posso fare di più
Se può consolarvi, molti di quelli che (beati loro) volano col motore del 120SR senza problemi di tail wag, hanno il baricentro pesantemente spostato indietro perché solitamente allungano anche il trave, ma non se ne curano minimamente perché la stabilizzazione a 3 assi mantiene l'assetto. Vorrà dire che in posizione neutra i servi lavoreranno un po' di più.
liftbag non è collegato   Rispondi citando
 

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