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Vecchio 18 giugno 11, 10:30   #4761 (permalink)  Top
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info thunderpower

@Lift le thunder power che avevi preso sono queste?

dalla foto sembrano 2 S visto che hanno 2 connettori


Thunder Power RC G6 Pro Power 325mAh 1-Cell/1S 3.7V | eBay
__________________
T-REX 600N LE FLYBARLESS-MOTORE-OS 55 HZ MAX LIMITED EDITION-3 SERVI FUTABA 9255-1 SERVO GAS FUTABA 9254-MICROBEASTX-SERVO DI CODA FUTABA 9254-GV-1 PALE SAB PALINI SAB RADIO FUTABA T10 2.4 Gz T-REX 500 - T-REX 450 PRO V3- T-REX 550E-MCPX
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Vecchio 18 giugno 11, 11:34   #4762 (permalink)  Top
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Stamattina ho riprovato (ancora in casa) il motore BOMBA...

all'inizio staccava la 3in1 appena davo gas. Poi invece è partito normalmente ma non mi sembrava più così potente...
diciamo che va bene... ma ieri era pazzesco...

Spero di non averlo rovinato con tutto quel CRC...
Mi sa che mi conviene cmq. prenderne un altro di riserva.


@LIFT:
forse con questa foto si notano meglio le dimensioni del motorello...
Icone allegate
E-flite Blade mCP X-brush2.jpg  
__________________
Ad un certo punto, inspiegabilmente voli...
DX6i - T-Rex 250 - HBKing V2 - mSR - E-Sky CP2 - PZ Sukhoy 26XP BL 2s - HK PittsSpecial - PZ µT-28 - mCP-X BL - Sbach BL - mQX - Mig15 - 130X - Nano BL-Wild
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Vecchio 18 giugno 11, 12:32   #4763 (permalink)  Top
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@Lift le thunder power che avevi preso sono queste?

dalla foto sembrano 2 S visto che hanno 2 connettori


Thunder Power RC G6 Pro Power 325mAh 1-Cell/1S 3.7V | eBay
La foto non è indicativa, nella descrizione è chiaramente indicato che si tratta di una batteria 1S, quindi è quella giusta.
Io avevo preso le 2S per risparmiare, ma le sconsiglio. Le linguette elettrosaldate per metterle in serie, non permettono una divisione tale da mantenere un po' di parte stagnata su entrambe le celle, e quella senza stagnatura è praticamente insaldabile.
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Vecchio 18 giugno 11, 12:35   #4764 (permalink)  Top
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@LIFT:
forse con questa foto si notano meglio le dimensioni del motorello...
Magari è pure più leggero dell'originale. Dovresti chiedere al tuo negoziante la sigla identificativa e dove l'ha preso, oppure chi lo produce. Non è detto che abbia più potenza del coreless, ma è interessante.
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Vecchio 18 giugno 11, 12:41   #4765 (permalink)  Top
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Aeorc.cn mi ha detto:

Hi,sir

Our AEO ADH50 motor now is called "C05M',you can buy on our website:C05M - Motor Aero Electronics Operations - AEO Tech

in un altra e-mail mi ha detto questo

Sorry,the shaft diameter is 1.5mm,not 1mm.And the thrust up to 80g

You can check the website link:C05M - Motor Aero Electronics Operations - AEO Tech are test data for reference


Mi domando tu non hai preso quello con l'albero da 1 mm? ADH 50
Comunque la sua risposta con i prezzi è abbastanza chiara e se poi mi mandano 3 C05M, come minimo sono buffi. Copio/incollo la risposta del servizio vendita di AeoRC

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Hi,

three pcs of ADH50 11300kv-----USD69

Shipping charge-----USD23.5

Handing fee of paypal----USD3.5

Total price is USD96
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Vecchio 18 giugno 11, 13:09   #4766 (permalink)  Top
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re

raga... oggi sono andato in negozio per comprare una valigetta per fare il mcpx portatile in zaino per andare in campo in bici(campo e molto vicino)

parlando col negoziante mi ha detto che a fine luglio si aspetta un mcpx brushless, non sapeva se anche la coda , ma la scheda a posto per brushless, testa forse in metallo , e un 50% potenza in piu.......
...cosa pensate sara verro??
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Vecchio 18 giugno 11, 14:08   #4767 (permalink)  Top
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raga... oggi sono andato in negozio per comprare una valigetta per fare il mcpx portatile in zaino per andare in campo in bici(campo e molto vicino)

parlando col negoziante mi ha detto che a fine luglio si aspetta un mcpx brushless, non sapeva se anche la coda , ma la scheda a posto per brushless, testa forse in metallo , e un 50% potenza in piu.......
...cosa pensate sara verro??
E su helifreak ed rcgroups che dicono? Mi sembra strano che un negoziante italiano abbia anticipazioni sconosciute negli States.
Alex, se ci leggi ne sai qualcosa?
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Vecchio 18 giugno 11, 14:56   #4768 (permalink)  Top
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Grazie! Oggi stavo facendo un voletto, ho perso il controllo mentre era rovesciato, prontamente ho tirato l'hold ed é caduto da 1 metro di altezza a testa in giú. Caduta tranquilla sull'erba anche perché mentre il rotore stava fermando ho continuato a dare passo negativo, facendogli perdere ulteriore velocità. Quando l'ho ripreso in mano mi sono accorto che l'uniball dell'elevatore si era staccata. Azz se é fragile!!!
Comunque l'ho appena riparata con uno spillo, stagno, saldatore ed epoxy.
La riparazione sta funzionando alla grande, è addirittura più solido di prima
__________________
HK 500CMT TT, Blade mcp X, Fliton Extra 260 mini, Robbe AMX nano jet, E-Flite UMX The Beast, Spektrum DX8
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Vecchio 18 giugno 11, 15:24   #4769 (permalink)  Top
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La riparazione sta funzionando alla grande, è addirittura più solido di prima
Significa che stai atterrando a testa in giù molto spesso?
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Vecchio 18 giugno 11, 15:25   #4770 (permalink)  Top
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E su helifreak ed rcgroups che dicono? Mi sembra strano che un negoziante italiano abbia anticipazioni sconosciute negli States.
Alex, se ci leggi ne sai qualcosa?
booh... anche a me sembra strano... ma chi sa?? ma non mi viene a credere. il mcpx e una macchina da fare soldi con suoi motori brushed

fino che arrivano le cose per brushless mi ho comprato un motore da ebay.uk 11 euro motore +2 euro spedizione....non so come fanno ma pago verramente poco per la spedizione da inghilterra e arrivano veloce, anche a posta. non cosi veloce come gli corriere pero arrivano in localita, non mi tocca andare 13 km fino a bartolini..

Ultima modifica di firedragon : 18 giugno 11 alle ore 15:29
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