E-flite Blade mCP X

[liftbag]

Che ne dite, questa è la sezione giusta, o lo mettiamo nel volo 3D?



Scherzi a parte, pare che tutti coloro che chiedevano un mSR a 6 canali ed un E-flite flybarless siano stati finalmente accontentati

E' solo leggermente più grande di un mSR.
Cliccate sull'immagine per visitare la pagina dedicata.

[liftbag]

Meno male che ho resistito al rexino 100

[cipher]

si ma con tutti i soldi che vogliono(notare i 229$ di listino) manco si degnano di metterci un motorello brushless

[zupermario]

Originalmente inviato da cipher

si ma con tutti i soldi che vogliono(notare i 229$ di listino) manco si degnano di metterci un motorello brushless

Ma infatti e' una vergogna, ancora co sti brushed, e daglie....

Furbetto....
così ci puoi montare tutte le canopy e parti speciali (carrello etc) che hai fatto pe ril 120SR eh?

[liftbag]

Originalmente inviato da STENO

Furbetto....
così ci puoi montare tutte le canopy e parti speciali (carrello etc) che hai fatto pe ril 120SR eh?

Purtroppo no, è molto più piccolo del 120SR.

Ma la Spektrum DX4e in dotazione è una novità?
Ad ogni modo, più che con tutti gli altri micro E-flite, qui necessita una programmabile, quindi bnf e via.
Dovrebbe essere commercializzato a partire da marzo.

[pala.lberto]

Originalmente inviato da liftbag

Meno male che ho resistito al rexino 100

carino per un combat tra amici in casa...
riguardo l'allenamento il simulatore gli dà ancora una pista

[liftbag]

Originalmente inviato da pala.lberto

carino per un combat tra amici in casa...
riguardo l'allenamento il simulatore gli dà ancora una pista

In linea di massima hai assolutamente ragione, ma per chi inizia con manovre semplici, l'oggetto vero per me fa la differenza.

Il simulatore a me non da la percezione spaziale la qual cosa mi fa sbagliare i tempi nelle manovre che vorrei provare per la prima volta.

Il simulatore è una manna per chi già sa fare le manovre e per le manovre ad alto rischio, per tenersi allenati e per capire le basi se non le si ha.

Eppure un cerchio traslato piroettato con un 4 canali autostabile mi risulta ancora oggi impossibile al simulatore (ancora di più con un 6 canali), mentre con l'elicottero vero lo sgrosso abbastanza, riesco a trovare il ritmo perché sono più in sintonia.

Io sono fiducioso del fatto che un modello vero che mi intimidisca poco come questo scricciolo, darà un bell'impulso alle manovre che al simulatore trovo ancora ostiche (manovre acro, non 3D vero eh).

[baracca1]

Attenti che se ordinate in Usa la dogana è sicura e salata.

Uno dei più grandi vantaggi del nuovo "ninnolo".... è che si potrà usarlo anche con un pò di vento e rischiando poco negli inevitabili crash che si faranno prima di riuscire a usarlo come ..tagliaerba...

Prevedo che avrà un grande successo, sarà un passo indispensabile prima di approdare a fare il 3d con i ..grandi..

ciao

P.S. Liftbag sei conscio del compito che ti attende vero ?

[maRRRco]

da quello che si vede nel video amatoriale
anche nel traslato è molto preciso, il flybarless dovrebbe eliminare tutte le derive che aveva l'msr e che anche in parte ha un 6 canali flybar
e pare lo faccia bene questa mini elettronica
speriamo inoltre che la gestione delle virate sia stata ottimizzata e che la coda risponda in maniera più lineare

devo dire la verità, dopo l'msr a cui avevo creduto fin da subito, questo è il primo e-flite che mi dà le stesse sensazioni, cosa che col 120sr non ho avuto, ed infatti non mi piace proprio
in sostanza ragazzi, lo potete preordinare con tranquillità, garantisco io , anzi, la mia sensazione

a proposito di ciò, chissà se Alex ci sta già lavorando su
dai lo so che ci leggi, non tenerci sulle spine