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Vecchio 25 dicembre 11, 00:31   #1 (permalink)  Top
Ciao Tommy
 
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...che non avendo alcun tipo di blocco tende paciosamente a ruotare...La vite di blocco (che per il punto precedente va stretta a bestia) tende comunque a deformarsi?
Effettivamente la coda del X5 fa un po cagare...
Ma che stai dicendo ? La vite di blocco non serve stringerla a bestia dato che sull'altro lato del tubo c'è un foro e relativa vite antirotazione che rende impossibile che il gruppo di coda (che per inciso non fa assolutamente cagare, ma secondo me è una delle migliori, costruttivamente parlando, per elicotteri di pari classe...) vada a ruotare !
Ti allego foto del mio X5 FES casomai non avessi capito...
Altra cosa...non serve "...usare il flessibile..." per togliere le viti, basta utilizzare in fase di montaggio il giusto dosaggio e tipo di frenafiletti e ovviamente una brugola di qualità...Ma questo per tutte le viti e tutti gli elicotteri in generale.
Tommy
PS - Tendo a precisare che la coda che il nostro amico ha installato sul suo X5 NON E' un UPGRADE per X5 ma è semplicemente un adattamento che non mi sento di consigliare visto che è nato per un altro modello. Poi ognuno faccia come vuole.
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Vecchio 25 dicembre 11, 02:22   #2 (permalink)  Top
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PS - Tendo a precisare che la coda che il nostro amico ha installato sul suo X5 NON E' un UPGRADE per X5 ma è semplicemente un adattamento che non mi sento di consigliare visto che è nato per un altro modello. Poi ognuno faccia come vuole.[/QUOTE]


Scusami non ti senti di consigliare perche', per quale motivo, è praticamente identica stesse coppie coniche stesse misure stessi ancoraggi è la sua!!! Solo montata su un altro modello Gaui basato sul progetto del fratello poco maggiore perchè ti ripeto con la stessa identica coda secondo me è un upgrade vero e proprio ed è perfetto. Poi per le viti hai pienamente ragione tutta colpa del frena filetti
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Vecchio 24 dicembre 11, 13:32   #3 (permalink)  Top
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Ma che è sto upgrade?
è quello del x4
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Vecchio 24 dicembre 11, 13:34   #4 (permalink)  Top
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è quello del x4
Sembra figo...
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Vecchio 24 dicembre 11, 16:35   #5 (permalink)  Top
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è quello del x4
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e compatibile si con quello del x5..... compatibile un par de c................


ciao a tutti e buone feste
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Vecchio 24 dicembre 11, 17:16   #6 (permalink)  Top
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e compatibile si con quello del x5..... compatibile un par de c................


ciao a tutti e buone feste
Nooo!! Serafino è originale gaui è il suo
Poi sinceramente 9 gauix5 al campo a nessuno si girata la coda neanche sotto crash pero' abbiamo dovuto prendere il flessibile per levare le viti dei fiancherei che proteggono le coppie coniche
Approfitto per dare le buone feste a tutti!!!
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Ultima modifica di Oni_Shi : 24 dicembre 11 alle ore 17:25
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Vecchio 24 dicembre 11, 18:39   #7 (permalink)  Top
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e compatibile si con quello del x5..... compatibile un par de c................


ciao a tutti e buone feste
hahahahaha...mitico serafino......senza coda ce potevi far un bel frappe

buone feste
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Vecchio 25 dicembre 11, 00:53   #8 (permalink)  Top
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Azzarola hai ragione, non avevo mai fatto caso a quella vite essendo la parte preassemblata. Scusatemi per la cazzata effettivamente non può girare. Eppure ricordo che mi aveva dato problemi... :confused:
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Vecchio 25 dicembre 11, 00:57   #9 (permalink)  Top
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Azzarola hai ragione, non avevo mai fatto caso a quella vite essendo la parte preassemblata. Scusatemi per la cazzata effettivamente non può girare. Eppure ricordo che mi aveva dato problemi... :confused:
Tranquillo ! Adesso lo sai e anche gli altri non si possono sbagliare. I forum servono a questo no ???
Tommy
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Vecchio 27 maggio 16, 18:41   #10 (permalink)  Top
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Tranquillo ! Adesso lo sai e anche gli altri non si possono sbagliare. I forum servono a questo no ???
Tommy
ciao scusami sapresti consigliarmi un kit conversione cinghia per il mio x4v2!
non ne posso piu' di sgranare in aria....
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