MSH Mini Protos 450 Thread Ufficiale

[bombjack]

A me è un pò di tempo che sta frullando l'idea di provare a montare il pignoe da 15 e usare con il motore stock 4 celle.

[daviderobbi]

Originalmente inviato da bombjack

A me è un pò di tempo che sta frullando l'idea di provare a montare il pignoe da 15 e usare con il motore stock 4 celle.

Con motore stock, pignone da 15, 4s, curva piatta 100%, efficienza 90% = 4275 rpm a me sembrano uno pò troppi forse è meglio montare il 14T

[Dredd]

IO CON IL 1300KV x 22,2v sono a 28860/ il rapporto 8 = 3607giri al 100%

al 75% giro in idle1 a 2700giri con pale da 350 e ci faccio gia tutto egregiamente.
a 90 poi non ce storia ma la lipo fuma

[sescot]

Originalmente inviato da daviderobbi

Scusa ma che palini monti?

KBDD

Originalmente inviato da daviderobbi

Con motore stock, pignone da 15, 4s, curva piatta 100%, efficienza 90% = 4275 rpm a me sembrano uno pò troppi forse è meglio montare il 14T

Ma poi la curva gas sarà massimo 80%

Originalmente inviato da Dredd

IO CON IL 1300KV x 22,2v sono a 28860/ il rapporto 8 = 3607giri al 100%

al 75% giro in idle1 a 2700giri con pale da 350 e ci faccio gia tutto egregiamente.
a 90 poi non ce storia ma la lipo fuma

Sto finendo il mio stretch, 2700 mi sembran pochini, li misurerò!

[sqltommy]

buonasera ,
una informazione ma sul mini senza stretch si possono montare le pale da 350 mm????

[Dredd]

Originalmente inviato da sqltommy

buonasera ,
una informazione ma sul mini senza stretch si possono montare le pale da 350 mm????

ma sei serio?

[sqltommy]

DREDD
sono serio , ma anche ignorante perché non ho mai visto dal vivo un mini ,
avevo postato ad un amico la richiesta di sapere la misura dal main shaft al tail rotor ,
per comprendere su che lunghezze si lavora sul mini ,

le domande le pongo per comprendere, Sescot mi aveva dato la misura del tail boom stretch che risulta solo 4 mm più lunga del tail boom del Blade 450 3d

tutto questo solo per comprendere le differenze costruttive fra due modelli

[Dredd]

Sergio nemmeno io li ho misurati su carta dovrebbero essere quelli.
anche se credo siano di piu.

cmq con le 350 e a me piace.
ovviamente impostato in gov store.

[SANKAKU]

Buonasera!
È arrivata la prog card, tutto sistemato ed ora è perfetto! ho dovuto impostare lo startup power a 8% e ora prende giri bene senza fatica
Impostato anche il min/Max... Ma rileggendo il tuo post, Sescot, ho notato che mi hai suggerito questi parametri:

Impostazioni avanzate:
Gov. Mode = Freew. On + Gov. Store;
P-Gain = 0,9;
I-Gain = 0,05;
Startup Speed = Heli Middle;
PWM – Freq = 8kHz;
Start up Power = 1-32%. Spegnere Rx e Tx

Sono meglio per il MINI ?

[sescot]

Originalmente inviato da SANKAKU

Buonasera!
È arrivata la prog card, tutto sistemato ed ora è perfetto! ho dovuto impostare lo startup power a 8% e ora prende giri bene senza fatica
Impostato anche il min/Max... Ma rileggendo il tuo post, Sescot, ho notato che mi hai suggerito questi parametri:

Impostazioni avanzate:
Gov. Mode = Freew. On + Gov. Store;
P-Gain = 0,9;
I-Gain = 0,05;
Startup Speed = Heli Middle;
PWM – Freq = 8kHz;
Start up Power = 1-32%. Spegnere Rx e Tx

Sono meglio per il MINI ?

Non sono meglio, SONO per il mini. Se poi avessi problemi in coda, puoi mettere freew off