CLUB T-rex 250!!!

[Mik70]

Originalmente inviato da edubu

Ciao

In realtà non era proprio in risposta al tuo quesito ma , un confronto sul ricambio in questione se fosse o meno interessante .

Io pure, oramai mentalmente vicino piu ' ai flybarless che ai modelli con fly , vorrei trasformare i miei 250 in flybarless .
In realtà piu ' che i costi di rotori flybarless e centralina flybarless e' la pigrizia di " incasinarmi " in settaggi e aggiusti piu ' lunghi che con i sub micro molto robusti ai crash .

Ho insomma le idee confuse in merito ...voi lo usate molto il 250 o comunque meno di prima ?!

ciao, io ho preso da HK quello che sembra essere esattamente l'oggetto che hai segnalato.

In pratica una copia in scala ridotta della testa FL del 450 pro.

è arrivato e l'ho montato, ma non ha ancora preso il volo.

di seguito le mie impressioni:

- La compatibilità è perfetta... anzi... è fatto apposta, e si monta senza nessunissimo problema.

- il gruppo spindle, manine portapale ecc non ha il minimo gioco pur essendo scorrevolissimo, addirittura le viti che fermano le pale hanno il dado autoserrante invece di avvitarsi alla manina, esattamente come il 450

- i due tiranti da swash a portapale sono lenti sulle ball, generano un minimo di gioco, ma si sostituiscono in un attimo

- nota dolente: la swashplate che, ma mi pare un difetto diffusissimo, ha il cuscinetto che permette una seppur piccola rotazione dell'asse della ralla interna rispetto a quella esterna, quindi swash interno ed esterno possono inclinarsi un pò l'uno rispetto all'altro introducendo 'slop' nel comando del ciclico.

- La qualità generale delle finiture è decisamente buona, non da gridare al miracolo ma nemmeno da storcere il naso

Inoltre la mia opinione sul tuo quesito è che una testa FL sia molto più semplice meccanicamente e quindi, alla lunga, richiede molta meno manutenzione ed attenzione, quindi ci voli di più.

Ad esempio, per i settaggi, io ho uno ZYX che:
- ad heli acceso collego al PC col suo cavo
- connetto il software con un click,
- cambio il parametro che voglio modificare,
- disconnetto il software con un click
- stacco il cavo
- reinizializzo il giro (per scrupolo)
- decollo

in genere, per modifiche non complicate, si fa tutto in meno di 30 secondi, inoltre trovo utile poter salvare sul PC i vari settaggi in file diversi.

[eux22]

Originalmente inviato da Darkflight

Ciao ragazzi, magari l'argomento lo avete già trattato ma quali componenti vanno cambiati per trasformare il 250 SE fb in fbl? Così, semplice curiosità
- Testa DFC + piatto
- I rinvii dai servi al piatto vanno bene o sono da cambiare anche quelli?
- L'albero principale va cambiato?
- Ovviamente il sistema fbl (magari un Microbeast/Spektrum così si elimina la ricevente?)

Il MB le digerisce le vibrazioni del 250 o scappella a dx o sx come già successo su modelli più grandi?

Grazie. Troppo umani

Dark che chiede sul fbl, non mi convince la cosa

ciaus

[Darkflight]

Ciao Eux, in realtà la cosa non convince neanche me . Praticamente sono allineato al pensiero di edubu. Voglia di smanettare, sia pure all'inizio e basta (si ma poi anche finché il modello non va come vuoi, vibrazioni a parte) e sinceramente anche di spendere l'equivalente di un 2/3 del valore del 250 per semplice curiosità, non ne ho tanta. Col 250 mi diverto sempre, è fantastico e lo amo, ma in assoluto volo poco e allora mi chiedo: chi me lo fa fare?
Progetto congelato

[Mik70]

Originalmente inviato da Darkflight

Ciao Eux, in realtà la cosa non convince neanche me . Praticamente sono allineato al pensiero di edubu. Voglia di smanettare, sia pure all'inizio e basta (si ma poi anche finché il modello non va come vuoi, vibrazioni a parte) e sinceramente anche di spendere l'equivalente di un 2/3 del valore del 250 per semplice curiosità, non ne ho tanta. Col 250 mi diverto sempre, è fantastico e lo amo, ma in assoluto volo poco e allora mi chiedo: chi me lo fa fare?
Progetto congelato

beh, sul costo dipende, se ti accontenti dello ZYX e della testa non DFC, copia di quella del 450 FL, riesci a farlo FL con 50 euro.

Sono ancora inesperto di pilotaggio, sto imparando, ma già con il poco che so fare il 250 FL (ho convertito il mio in DFC) mi pare nettamente superiore in stabilità e 'prevedibilità' al 250 FB.
Poi magari quando imparerò a volare saprò dirvi anche di più

[eux22]

Originalmente inviato da Darkflight

Ciao Eux, in realtà la cosa non convince neanche me . Praticamente sono allineato al pensiero di edubu. Voglia di smanettare, sia pure all'inizio e basta (si ma poi anche finché il modello non va come vuoi, vibrazioni a parte) e sinceramente anche di spendere l'equivalente di un 2/3 del valore del 250 per semplice curiosità, non ne ho tanta. Col 250 mi diverto sempre, è fantastico e lo amo, ma in assoluto volo poco e allora mi chiedo: chi me lo fa fare?
Progetto congelato

tieni conto che puoi prendere la centralina fbl usata da un conoscente di fiducia magari il beastx lo trovi a 100euri, tieni conto che con la bravura che hai te nei tuoi pollici, il risultato sarebbe un volo più preciso e più stabile e sapendo come voli ti diventa più realistico, e se crasci spendi anche di meno in ricambi, la differenza sui ricambi la spendi in birra .

[Mik70]

Originalmente inviato da eux22

e se crasci spendi anche di meno in ricambi, la differenza sui ricambi la spendi in birra .

il probrema è che se crashi spendi meno... lo spendi in birra... e quindi crashi di più

[edubu]

Bello !

H25119 250DFC Main Rotor Head Upgrade Set for T-Rex 250DFC - BUY NOW@RC711.com

[alexanderfreddy25]

Ce l'ho.... E ho montato anche il cardano!! Sta molto bene!!

Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2

[Mik70]

Originalmente inviato da alexanderfreddy25

Ce l'ho.... E ho montato anche il cardano!! Sta molto bene!!

Ciao, ho montato anche io la testa dfc ma dopo pochi voli di solo hovering mi trovo i braccetti che possono scorrere sulla vite che si avvita nelle manine portapale di circa un mm.
Inoltre le manine stesse ballano, come se i cuscinetti fossero un pelino laschi e di conseguenza oscillano anche i braccetti.
Anche il tuo é così?

quale cardano hai montato?
Il tarot oppure l'align?

Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2

[alexanderfreddy25]

Il mio purtroppo non ha ancora volato con la testa dfc perché sto ultimando il montaggio della scatola di coda, ho montato l'align!

Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2