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Vecchio 13 aprile 10, 15:30   #2351 (permalink)  Top
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io!
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Vecchio 13 aprile 10, 17:45   #2352 (permalink)  Top
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L'avatar di maRRRco
 
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provo e vi faccio sapere, ho preso solo le manine e giochi non ne hanno per nulla
in america in molti si trovano bene, altri criticano senza aver provato
i materiali non sono eccezionali, però se in volo va bene le tengo
devo prima montarle però, ed è un problema
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Vecchio 13 aprile 10, 18:37   #2353 (permalink)  Top
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provo e vi faccio sapere, ho preso solo le manine e giochi non ne hanno per nulla
in america in molti si trovano bene, altri criticano senza aver provato
i materiali non sono eccezionali, però se in volo va bene le tengo
devo prima montarle però, ed è un problema

cioè vuoi dire che le manine microheli non hanno giochi sull'asse?
Pazzesco!

Interessante vedere se ciò ha un effetto.
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Ad un certo punto, inspiegabilmente voli...
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Vecchio 13 aprile 10, 19:01   #2354 (permalink)  Top
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esatto i giochi sono pari a zero sull'asse o hub che dir si voglia
la scorrevolezza è ottima e sono anche molto leggere
i materiali non sono eccezionali, ma io da quel che ho sentito, sono criticate soprattutto per questo, mentre in volo hanno consentito di fare hard 3d anche con servi piccoli come i nostri, in alcuni casi su futaba hanno aumentato il gain di ben 8 punti
le proverò, ma fra un pochetto, quando potrò notare la differenza e quando capirò come montarle senza far danno

piccolo aggiornamento: oggi in accenni di volato (c'era molto vento ) il problema del sobbalzo non si è presentato e sono ormai 3-4 lipo che va tutto bene, probabilmente i fili scoperti o cmq problemi di ricezione o conducibilità sul telaio facevano lo scherzetto
è pur vero che la paura si è fatta sentire ed ero molto accorto e cauto nelle manovre, non sono riuscito a fare un 8 semi veloce, causa anche vento
come vedi black non sei il solo, ed io ho qualche anno in meno, dovrei essere spensierato e strafottente, invece secondo me, chi come noi ha cura dei propri modelli apprende più lentamente ed ogni tanto fa passi indietro, del tutto normale, fa parte del gioco
ma pensa all'emozione che ti darà quando lo metterai per un secondo sottosopra, datti questo obbiettivo, sarai più rapido nell'apprendere bene il volato, poichè voglioso di capovolgerlo
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Vecchio 13 aprile 10, 20:22   #2355 (permalink)  Top
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Ciao,
ho iniziato con un Esky CP2, un pò più grande ma totalmente incontrollabile (benchè in rete si vedano video in cui incredibilmente ci volano bene pure con vento sostenuto!). Con questo ho imparato a fare hovering ed infatti passando al trex mi è sembrato tutto molto semplice: stava immobile praticamente da solo!

Luigi è un utente del forum che ha scritto che visto che non riusciva a migliorare voleva lasciare quest'hobby, io ho tentato di dissuaderlo ma penso che abbia ponderato bene e nessuno abbia il diritto di criticarlo.

Per quanto riguarda gli spazi in cui far volare il proprio ely: ognuno fa quel che può, magari non ha la possibilità (e la fortuna) di andare ogni giorno in un campo volo, magari non ne ha nemmeno uno disponibile nella sua zona. E allora si adatta, (naturalmente evitando i rischi per se e per gli altri al minimo), dove può, con tutti i limiti che ciò comporta.
E naturalmente i miglioramenti variano da persona a persona, ci mancherebbe altro, ma le mie erano domande volte a capire se sia il caso di non scoraggiarsi troppo e se un certo tipo di difficoltà sono più o meno comuni e quindi superabili..

Detto ciò, sono convinto che i Forum siano uno degli ultimi spazi davvero democratici, dove appunto ognuno può esprimersi come vuole finchè non infrange le poche regole sensate che vigono, prima di tutte l'educazione e/o l'offesa gratuita.
Diffido sempre da quei forum dove gli utenti, dall'alto della loro sapienza, non esitano a "criticare" chi ne sa di meno e proprio per questo frequenta un forum, chè altrimenti non ne avrebbe bisogno.

Se non ti va di leggere la divina commedia (capisco) non c'è nessun obbligo.

niente di personale, naturalmente...

Cordialità...
ciao,condivido in parte quello che scrivi...rispetto chi lascia,,non è un obbligo far volare un modello
non credo però che non trovate un prato,un campo,un pacheggio dove far andare un 250....Palermo non è Las Vegas quindi poche balle
poi,l'importante è avere pazienza ( tanta) quella che manca tanti giovani ,oggi avete tutto e troppo
tanta costanza,ascoltare e leggere i consigli ecc. vedrai che a forza di simulatore e voli,anche tu imparerai a dovere,
saluti yuri
Yuri62 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 aprile 10, 01:02   #2356 (permalink)  Top
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ciao,condivido in parte quello che scrivi...rispetto chi lascia,,non è un obbligo far volare un modello
non credo però che non trovate un prato,un campo,un pacheggio dove far andare un 250....Palermo non è Las Vegas quindi poche balle
poi,l'importante è avere pazienza ( tanta) quella che manca tanti giovani ,oggi avete tutto e troppo
tanta costanza,ascoltare e leggere i consigli ecc. vedrai che a forza di simulatore e voli,anche tu imparerai a dovere,
saluti yuri

Bèh yuri,
mi fa piacere che condividi in parte, mi preoccuperei se condividessi tutto ...
Palermo non è Las Vegas certo, con i suoi pro e i suoi contro... ma forse è più facile trovare uno spazio aperto a Las Vegas.
Qui ci sono un paio di parchi ma sono spesso (giustamente) frequentati da ragazzi, bambini, e gente di ogni tipo che normalmente appena vedono un alieno che tenta di far volare un modello accorrono come api su un fiore (soprattutto bambini e ragazzi) e può anche essere pericoloso. Altrimenti devi andarci la mattina presto o il tardo pomeriggio e non sempre è facile.
Poi ci sono un paio di parcheggi, uno di questi però è molto frequentato, specialmente la domenica, da elimodellisti, aeromodellisti, automodellisti, ragazzi con le moto che utilizzano raramente la ruota anteriore, e per finire praticanti di scuola guida e curiosi.
Ci sono andato 3 o 4 volte, due volte ho crashato per perdita di segnale (una con il CP2, l'altra con il rexino), e le altre ho fatto un giretto e poi mi sono bloccato a guardare gli altri...molto più bravi di me.

Per trovare un posto davvero tranquillo devi fare svariati chilometri... non sempre si può. Quasi mai. Quando finalmente puoi magari c'è vento forza 8.

Non sono più un ragazzino, e so che pilotare un modello di elicottero non è una passeggiata, lo sapevo da prima di prenderne uno anche se solo dopo ho capito che era peggio di quel che temessi, ed è da fine 2008 che mi "alleno" con discreta caparbietà. Non mi sogno nemmeno di riuscire a fare 3D e c'è una sproporzione enorme tra quello che riesco a fare al simulatore e la realtà.

Come dicevo prima, con le mie domande ingenue cercavo di capire solo se le difficoltà che ancora incontro, la paura di sfasciare tutto (che è l'ostacolo principale), le strizze dopo manovre imperfette, la sensazione di fare passi avanti troppo piccoli o spesso passi indietro, sono relativamente comuni, normali, e qual'è il modo migliore per affrontarle.

Saluti
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Blekmacigno non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 aprile 10, 12:52   #2357 (permalink)  Top
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Bèh yuri,
mi fa piacere che condividi in parte, mi preoccuperei se condividessi tutto ...
Palermo non è Las Vegas certo, con i suoi pro e i suoi contro... ma forse è più facile trovare uno spazio aperto a Las Vegas.
Qui ci sono un paio di parchi ma sono spesso (giustamente) frequentati da ragazzi, bambini, e gente di ogni tipo che normalmente appena vedono un alieno che tenta di far volare un modello accorrono come api su un fiore (soprattutto bambini e ragazzi) e può anche essere pericoloso. Altrimenti devi andarci la mattina presto o il tardo pomeriggio e non sempre è facile.
Poi ci sono un paio di parcheggi, uno di questi però è molto frequentato, specialmente la domenica, da elimodellisti, aeromodellisti, automodellisti, ragazzi con le moto che utilizzano raramente la ruota anteriore, e per finire praticanti di scuola guida e curiosi.
Ci sono andato 3 o 4 volte, due volte ho crashato per perdita di segnale (una con il CP2, l'altra con il rexino), e le altre ho fatto un giretto e poi mi sono bloccato a guardare gli altri...molto più bravi di me.

Per trovare un posto davvero tranquillo devi fare svariati chilometri... non sempre si può. Quasi mai. Quando finalmente puoi magari c'è vento forza 8.

Non sono più un ragazzino, e so che pilotare un modello di elicottero non è una passeggiata, lo sapevo da prima di prenderne uno anche se solo dopo ho capito che era peggio di quel che temessi, ed è da fine 2008 che mi "alleno" con discreta caparbietà. Non mi sogno nemmeno di riuscire a fare 3D e c'è una sproporzione enorme tra quello che riesco a fare al simulatore e la realtà.

Come dicevo prima, con le mie domande ingenue cercavo di capire solo se le difficoltà che ancora incontro, la paura di sfasciare tutto (che è l'ostacolo principale), le strizze dopo manovre imperfette, la sensazione di fare passi avanti troppo piccoli o spesso passi indietro, sono relativamente comuni, normali, e qual'è il modo migliore per affrontarle.

Saluti
sono comuni ,sono comuni....l'importante per me,è di non concentrare tutto solo su un elimodello tieni duro ciao
Yuri62 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 aprile 10, 14:34   #2358 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Yuri62 Visualizza messaggio
sono comuni ,sono comuni....l'importante per me,è di non concentrare tutto solo su un elimodello tieni duro ciao

Non hai tutti i torti...
ma sono uno che si affeziona, poi non saprei come dividermi tra i vari modelli ... senza considerare i costi, nuove lipo, nuovi ricambi, nuove riceventi... insomma un bell'impegno, e attualmente riesco a malapena a destreggiarmi col rexino e a trovare il tempo da dedicargli...

Anche se confesso di essere tentato qualche volta da un 450, e perchè no, pure da un MSR e non ultimo da un piccolo aeroplano... ma poi prendo un bel respiro e cerco di pensare ad altro..

Se anche tu mi confermi che è tutto normale, che bisogna insistere... seguirò il consiglio.. grazie!
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Vecchio 14 aprile 10, 14:42   #2359 (permalink)  Top
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Non hai tutti i torti...
ma sono uno che si affeziona, poi non saprei come dividermi tra i vari modelli ... senza considerare i costi, nuove lipo, nuovi ricambi, nuove riceventi... insomma un bell'impegno, e attualmente riesco a malapena a destreggiarmi col rexino e a trovare il tempo da dedicargli...

Anche se confesso di essere tentato qualche volta da un 450, e perchè no, pure da un MSR e non ultimo da un piccolo aeroplano... ma poi prendo un bel respiro e cerco di pensare ad altro..

Se anche tu mi confermi che è tutto normale, che bisogna insistere... seguirò il consiglio.. grazie!
Anche io ti confermo,come Yuri.Secondo me ,però,per imparare veramente dovresti approcciare con un altro mezzo,niente di che ma uno shuttle 30 o simili,sono i mezzi che hanno insegnato a molti di noi a pilotare.Dopodichè te lo rivendi e voli con i tuoi rexxini o quello che più ti piace

ps anche io ho un rexxino 250
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protos 500 fbl - f 450 naza-
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Ultima modifica di stefaros : 14 aprile 10 alle ore 14:45
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Vecchio 14 aprile 10, 14:51   #2360 (permalink)  Top
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salve,conoscete un sistema,a parte l'alesatore che non ho,per rendere + scorrevoli gli uniball del 250?
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