Torna indietro   BaroneRosso.it - Forum Modellismo > Categoria Elimodellismo > Elimodellismo Club Modelli


Rispondi
 
Strumenti discussione Visualizzazione
Vecchio 04 maggio 10, 01:17   #1 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di rugrug
 
Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
Citazione:
Originalmente inviato da coderzone77 Visualizza messaggio
ehm...
poco fa scrivevi tarot pro, tarot sport..
Che fai ? nnamo dalle stelle alle stalle ??
ma perché non li hanno chiamati tarok (o taroc)?
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
rugrug non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 maggio 10, 23:53   #2 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di rugrug
 
Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
Citazione:
Originalmente inviato da rugrug Visualizza messaggio
ma perché non li hanno chiamati tarok (o taroc)?
beh, nonvolendo cio' azzeccato...

tarot vuol dire proprio TAROCCHI...
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
rugrug non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 maggio 10, 17:17   #3 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Stefano1963
 
Data registr.: 08-12-2009
Residenza: Acqualagna
Messaggi: 369
Tempo fa avevo chiesto aiuto per un problema alla cinghia, originale Align, del mio T-rex 450 che si rompeva in continuazione e come soluzione mi era stato suggerito un kit per montare il cardano.
Nell’attesa di effettuare la modifica ho montato una cinghia dell’Esky e il problema è sparito.
Poi a seguito di un crash nel quale ho spezzato in due il tubo di coda ho sostituito per precauzione anche la cinghia e ne ho montata di nuovo una originale Align che avevo in “magazzino”.
Beh… alla 2° scarica ho fatto appena in tempo a tirare giù l’eli che aveva iniziato a “scodare” e mi ritrovo la cinghia completamente sfilacciata e al punto di rompersi.
Così ho rimontato la vecchia cinghia dell’Esky che continua a tenere botta.
In conclusione credo che ci sia in giro una partita di cinghe Align difettose.
A qualcuno è successo qualcosa di simile o le cinghie difettose le ho beccate tutte io?
Stefano1963 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 maggio 10, 19:05   #4 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di unregistred
 
Data registr.: 12-09-2006
Residenza: Saronno
Messaggi: 92
Invia un messaggio via MSN a unregistred
Citazione:
Originalmente inviato da Stefano1963 Visualizza messaggio
Tempo fa avevo chiesto aiuto per un problema alla cinghia, originale Align, del mio T-rex 450 che si rompeva in continuazione e come soluzione mi era stato suggerito un kit per montare il cardano.
Nell’attesa di effettuare la modifica ho montato una cinghia dell’Esky e il problema è sparito.
Poi a seguito di un crash nel quale ho spezzato in due il tubo di coda ho sostituito per precauzione anche la cinghia e ne ho montata di nuovo una originale Align che avevo in “magazzino”.
Beh… alla 2° scarica ho fatto appena in tempo a tirare giù l’eli che aveva iniziato a “scodare” e mi ritrovo la cinghia completamente sfilacciata e al punto di rompersi.
Così ho rimontato la vecchia cinghia dell’Esky che continua a tenere botta.
In conclusione credo che ci sia in giro una partita di cinghe Align difettose.
A qualcuno è successo qualcosa di simile o le cinghie difettose le ho beccate tutte io?
A me è successo un fatto analogo (forse dovuto anche alla scarsa tensione meccanica della cinghia) una volta sfilacciata, questa continuava ad arrotolarsi sulla sede esterna della coroncina del rotore posteriore rendendone impossibile il rotolamento!

Premetto che il tubo di coda era nuovo, appena sostituito!

Ho risolto montando un altra cinghia (non originale align) e fino ad ora nessun problema!

Sgrat sgrat!

Saluti!
__________________
Honey Bee FP - T-Rex 450se V2
unregistred non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 10, 04:27   #5 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 28-02-2005
Residenza: Capri
Messaggi: 110
Invia un messaggio via MSN a dani75
:-)

Beh io penso che quelle originali siano n tantino deboli, io ho risolto montando quella rinforzata in kevlar, e comunque bisogna prestare molta attenzione alla tensione della cinghietta, deve avere il giusto gioco, come da istruzioni. Se la tendi troppo, sicuramente si spezzerà di nuovo, io ho spezzato una rinforzata in due voli
__________________
--who am i to judge?--
--La semplicità è la forma della vera grandezza--
dani75 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 maggio 10, 23:25   #6 (permalink)  Top
shaftair
Guest
 
Messaggi: n/a
Citazione:
Originalmente inviato da dani75 Visualizza messaggio
Beh io penso che quelle originali siano n tantino deboli, io ho risolto montando quella rinforzata in kevlar, e comunque bisogna prestare molta attenzione alla tensione della cinghietta, deve avere il giusto gioco, come da istruzioni. Se la tendi troppo, sicuramente si spezzerà di nuovo, io ho spezzato una rinforzata in due voli
Io sono al 20esimo volo. Ogni volo dura in media 12 minuti e devo dire che non solo uso cinghie align, ma anche quelle del kds e del belt cp, soprattutto e assolutamente normali. Quelle in kevlar forse durano il doppio, ma costano anche di più. Io dopo 20 voli ho la cinghia (del belt cp signori!!) ancora tesa come prima e non affatto deteriorata.
Tutto sta nel farsi un piano di volo: controllare le parti prima e dopo ogni utilizzo e il problema di parti in ergal, kevlar o rinforzi vari non lo si ha più. Così non solo si risparmia, ma i crash non fanno nemmeno più paura al portafogli, che di questi tempi..........
  Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 10, 18:46   #7 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di Stefano1963
 
Data registr.: 08-12-2009
Residenza: Acqualagna
Messaggi: 369
A me quelle delle Align non duravano più di 2 lipo, mentra quella dell'Esky è su ormai da un po', quindi rimango dell'idea che le prime siano difettose....
Stefano1963 non è collegato   Rispondi citando
Rispondi

Bookmarks




Regole di scrittura
Non puoi creare nuove discussioni
Non puoi rispondere alle discussioni
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato
Trackbacks è Disattivato
Pingbacks è Disattivato
Refbacks è Disattivato


Discussioni simili
Discussione Autore discussione Forum Commenti Ultimo Commento
"La Galleria" anzi, meglio "L'Hangar" dei nostri aerei AUTOCOSTRUITI:lol: MrLupin Aeromodellismo Progettazione e Costruzione 116 18 dicembre 13 18:47
TREX 450 e "solita" perdita di "motore"....mistero!!! bschiera Elimodellismo Motore Elettrico 17 08 aprile 06 21:01



Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 12:00.


Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002