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Vecchio 06 marzo 09, 20:00   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di baracca1
 
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Talking Gommini main rotor

Tanto per cambiare ho rotto il terzo paia di pale mentre ... hoveravo
nei box ... oltre le pale che hanno sfiorato il muro ..ho notato un pezzo di gommino rotto nell'asse del "main rotor holder" sarebbe il nr 5 hh2018 "Damper rupper"..
Vorrei chiedervi ma che funzione hanno questi gommini ? Tipo parastrappi ??
O solo di contenimento ?
E' possibile che con questo gommino ( dall'esploso sono 2 ) rotto
mi causi un calo di potenza tale che dopo aver cambiato le pale non si alza più ?

Ciao a tutti e grazie sempre a tutti quelli che ...consigliano.
baracca1

UOLCHERA 5#8 ( non compratelo!) - BLADE MCX ( ottimo)
TREX 450SE V2 - 401+9257 - H65MG
Spektrum DX6i ( buona ma delicata )
caricabatterie Align RCC-4CX = 3 caricate e poi è morto
caricabatterie Turnigy Accucell 6 = Ciucco da subito
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Vecchio 06 marzo 09, 22:11   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di pessottino
 
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Originalmente inviato da baracca1 Visualizza messaggio
Tanto per cambiare ho rotto il terzo paia di pale mentre ... hoveravo
nei box ... oltre le pale che hanno sfiorato il muro ..ho notato un pezzo di gommino rotto nell'asse del "main rotor holder" sarebbe il nr 5 hh2018 "Damper rupper"..
Vorrei chiedervi ma che funzione hanno questi gommini ? Tipo parastrappi ??
O solo di contenimento ?
E' possibile che con questo gommino ( dall'esploso sono 2 ) rotto
mi causi un calo di potenza tale che dopo aver cambiato le pale non si alza più ?

Ciao a tutti e grazie sempre a tutti quelli che ...consigliano.
baracca1

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sicuramente non lo hanno messo li per figura
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Vecchio 06 marzo 09, 22:20   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di denis3
 
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quei gommini fanno da ""ammortizzatore"" per la testa....non ti consiglio di volare senza
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Vecchio 06 marzo 09, 22:28   #4 (permalink)  Top
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Talking Grazie

Grazie a Denis3 e a Lanco...meno a Pessottino...a volte non ti ..capisco !



Ciao a tutti e grazie sempre a tutti quelli che ...consigliano.
baracca1

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Vecchio 06 marzo 09, 22:53   #5 (permalink)  Top
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Grazie a Denis3 e a Lanco...meno a Pessottino...a volte non ti ..capisco !



Ciao a tutti e grazie sempre a tutti quelli che ...consigliano.
baracca1

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scusa cosa c'è da capire.....da noi si chiamano domande bischere
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Vecchio 07 marzo 09, 10:02   #6 (permalink)  Top
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Talking C'è da capire...

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scusa cosa c'è da capire.....da noi si chiamano domande bischere
C'è che la domanda era volta a capire come poteva essere capitato anche che non si alzava più !!
Lanco mi ha giustamente ( infatti ho trovato dei residui interni..)
fatto notare che questa rottura poteva "infastidire" il servo.
Credo che sia così più tardi provo !

Le domande sono solo domande,se sembrano bischere si può non rispondere..

Sai, per un novellino ciò che per te è ovvio e scontato può... essere una montagna da scalare...

Ciao e grazie sempre a tutti.
baracca1
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Vecchio 07 marzo 09, 14:15   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da baracca1 Visualizza messaggio
C'è che la domanda era volta a capire come poteva essere capitato anche che non si alzava più !!
Lanco mi ha giustamente ( infatti ho trovato dei residui interni..)
fatto notare che questa rottura poteva "infastidire" il servo.
Credo che sia così più tardi provo !

Le domande sono solo domande,se sembrano bischere si può non rispondere..

Sai, per un novellino ciò che per te è ovvio e scontato può... essere una montagna da scalare...

Ciao e grazie sempre a tutti.
baracca1
si però ogni volta non vi potete offendere per così poco!...cavolo...non è mica un lavoro.....comunque hai ragione......forse è bene che per un po mi rilasso.....buon divertimento....
pessottino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 marzo 09, 22:18   #8 (permalink)  Top
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Tanto per cambiare ho rotto il terzo paia di pale mentre ... hoveravo
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Vorrei chiedervi ma che funzione hanno questi gommini ? Tipo parastrappi ??
O solo di contenimento ?
E' possibile che con questo gommino ( dall'esploso sono 2 ) rotto
mi causi un calo di potenza tale che dopo aver cambiato le pale non si alza più ?

Ciao a tutti e grazie sempre a tutti quelli che ...consigliano.
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ammortizzano un po' ed ammorbidiscono le reazioni dell'elicottero.
Non causano perdita di potenza del motore. Al massimo l'elicottero ti si ribalta ..."in mano".
Invece la parte rotta può andare ad incastrarsi nel movimento delle manine portapala e quindi causare uno sforzo maggiore dei servi.
Da sostituire prima di rimontae le pale
Lanco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 marzo 09, 18:07   #9 (permalink)  Top
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Talking Gommini manine..

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Originalmente inviato da Lanco Visualizza messaggio
ammortizzano un po' ed ammorbidiscono le reazioni dell'elicottero.
Non causano perdita di potenza del motore. Al massimo l'elicottero ti si ribalta ..."in mano".
Invece la parte rotta può andare ad incastrarsi nel movimento delle manine portapala e quindi causare uno sforzo maggiore dei servi.
Da sostituire prima di rimontae le pale
Prova ok ! Sì Lanco avevi... visto giusto ! Era proprio un residuo del gommino rotto a ....non farmi più ..alzare !!! Grazie.
Gommini e pale nuove e via !! Problema risolto.

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Vecchio 09 marzo 09, 18:41   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da baracca1 Visualizza messaggio
Prova ok ! Sì Lanco avevi... visto giusto ! Era proprio un residuo del gommino rotto a ....non farmi più ..alzare !!! Grazie.
Gommini e pale nuove e via !! Problema risolto.

Ciao a tutti e grazie sempre, a tutti quelli che ...consigliano.
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vedi alla fine la mia risposta....non è li per figura....era riassuntiva diretta....e precisa
pessottino non è collegato   Rispondi citando
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