Club KDS - 450S

[Claudio 63]

Originalmente inviato da GIROSCOPIX

qualcuno mi puo' spiegare perche' con il giro (kds800) in normal la coda sta' ferma,quando passo in avcs al 55%la coda tende ad andare a sx,mentre se alzo la sensibilita' al 60% ritorna a posto,pero' al 60% sbacchetta leggermente,quindi avrei bisogno di diminuire la sensibilita',diminuendo la sensibilita' pero' mi ritorna il problema della coda che va a sx.help

Probabilmente non hai fatto memorizzare il punto 0 al gyro quindi quando passa in AVCS cerca il suo punto 0.
Una volta settato in normal attiva e disattiva 3 volte l' AVCS poi spegni l'eli e riavvialo nel 90% dei casi il gyro reinizializza il suo punto 0. Dopo puoi regolare la sensibilità.
Ricorda inoltre come ho già scritto che con i gyro tipo futaba la sensibilità al 50% è da definirsi uno 0 virtuale più vai verso lo 0% più aumenti la sensibilità in normal, più vai verso il 100% più aumenti la sensibilità in AVCS ma se regoli la sensibilità al 40% hai quasi niente in normal.

Originalmente inviato da Claudio 63

Probabilmente non hai fatto memorizzare il punto 0 al gyro quindi quando passa in AVCS cerca il suo punto 0.
Una volta settato in normal attiva e disattiva 3 volte l' AVCS poi spegni l'eli e riavvialo nel 90% dei casi il gyro reinizializza il suo punto 0. Dopo puoi regolare la sensibilità.
Ricorda inoltre come ho già scritto che con i gyro tipo futaba la sensibilità al 50% è da definirsi uno 0 virtuale più vai verso lo 0% più aumenti la sensibilità in normal, più vai verso il 100% più aumenti la sensibilità in AVCS ma se regoli la sensibilità al 40% hai quasi niente in normal.

OK,pero' il fatto e' che il giro lo ho sempre memorizzato senza problemi,intendo come procedimento,provero' a vedere quello ce mi ha detto coder sulla deriva termica.grazie

[col.and]

Originalmente inviato da GIROSCOPIX

OK,pero' il fatto e' che il giro lo ho sempre memorizzato senza problemi,intendo come procedimento,provero' a vedere quello ce mi ha detto coder sulla deriva termica.grazie

IL nostro problemino con la coda.....se ricordi anche a me in normal è fermo inchiodato, il avcs se ne và......ho cambiato il meccanismo di coda, domani lo collaudo e vediamo se la colpa arriva da lì......però mi sembra di ricordare che anche tu hai quello di metallo, più preciso, dunque.......vediamo cos'è sta deriva termica.......

[col.and]

OK letto......i famosi colpettini di trim che siamo abituati a dare.....

[Claudio 63]

Originalmente inviato da GIROSCOPIX

OK,pero' il fatto e' che il giro lo ho sempre memorizzato senza problemi,intendo come procedimento,provero' a vedere quello ce mi ha detto coder sulla deriva termica.grazie

Beh! A questo punto potrebbe essere veramente un fatto di deriva termica e una cosa che non conscevo e pertanto non ho considerato.

[elicottero17]

ciao ragazzi, come va? credo bene con i vostri kds
io ho fatto il traking alle pale, e stato molto facile,direi,pensavo che fosse più complesso su di un 450. adesso non ho più vibrazioni e guardando le pale ( ho messo un nastro adesvi di colore diverso nelle estemità delle pale)sono ben allineate.
adesso vorrei sapere come faccio a tenere la coda ferma?
in normal sta un po ferma, ma da una parte spinge di più da una parte poco.
invece in avcs sta quasi ferma ma appena supero una certa percentuale di gas comincia a sbacchettare a destra e sinistra e trema un pò!!
cosa devo fare o controllare adesso.
grazie per la vostra pazienza

[topolino]

Mi intruffolo...voi che avete un KDS mi potreste indicarmi dei link per pezzi di ricambio. ho un GL500 che mi soddisfa molto e dovrei cambiare dei pezzi.
Presto mi prendo il 450 da affiancare al t-rex 450 V2 .
Grazie e buon volo a tutti

[col.and]

Originalmente inviato da elicottero17

ciao ragazzi, come va? credo bene con i vostri kds
io ho fatto il traking alle pale, e stato molto facile,direi,pensavo che fosse più complesso su di un 450. adesso non ho più vibrazioni e guardando le pale ( ho messo un nastro adesvi di colore diverso nelle estemità delle pale)sono ben allineate.
adesso vorrei sapere come faccio a tenere la coda ferma?
in normal sta un po ferma, ma da una parte spinge di più da una parte poco.
invece in avcs sta quasi ferma ma appena supero una certa percentuale di gas comincia a sbacchettare a destra e sinistra e trema un pò!!
cosa devo fare o controllare adesso.
grazie per la vostra pazienza

Devi aggiustare la sensibilità del gyro, prova a diminuirla un pelo.....a quanto ce l'hai adesso?

[elicottero17]

Originalmente inviato da col.and

Devi aggiustare la sensibilità del gyro, prova a diminuirla un pelo.....a quanto ce l'hai adesso?

ciao adesso e messa così sul radiocomando :
mode: normal
mix: inh
rate 50.0%
sul giroscopio ho una scritta con scritto delay e limit.
su delay ho come una vite da girare che va da 0 a 100 ( il segno ) e posizionato cosi (ù) come quest'apostrofo della u cioe tra 25 e 75 leggermente passato
invece limit(facendo riferimento sempre all'apostrofo 70 e 130
se non si capisce posto una foto.

[col.and]

Originalmente inviato da elicottero17

ciao adesso e messa così sul radiocomando :
mode: normal
mix: inh
rate 50.0%
sul giroscopio ho una scritta con scritto delay e limit.
su delay ho come una vite da girare che va da 0 a 100 ( il segno ) e posizionato cosi (ù) come quest'apostrofo della u cioe tra 25 e 75 leggermente passato
invece limit(facendo riferimento sempre all'apostrofo 70 e 130
se non si capisce posto una foto.

Ma che radio hai? Programmabile? Se si, passa in AVCS e prova a passare ad inserire il valore di 60/65....per il gyro....la coda dovrebbe assestarsi.
Se non è programmabile, sposta il delay da 75 (è troppo sensibile così) verso il 60/65 di cui sopra. Fammi sapere.