Club KDS - 450S

[flying flying]

Ciao a tutti...
Ho un KDS450, ci ho volato tutta l' estate poi... sono giorni che non capico....
Prima mi ha dato dei problemi di interferenze e sembra che il problema erano le batterie ricaricabili nel telecomado; Oggi all' improvviso ha girato su se stesso... problema di coda... ma cosa è potuto succedere?

Grazie
Ciao

[IMEIV]

Originalmente inviato da FLY_FLY_FLY

3 servi hs65mg sul piatto
1 9254/57 + gyro 401 futaba.. spendi un po' ma te li tieni per tutti gli ely

Radio spektrum dx6i dsm2 o futaba 6ex e stai intorno alle 200 euro con frequenze di 2,4 ghz ; altrimenti sotto le 300 prendi le rispettive 7 canali.

Per gli accessori all' inizio non comprate niente.. le pale in carbonio costano e si rompono lo stesso; per fare hovering e primi voletti non servono a nulla..
Se per accessorio intendete il training kit prendetelo SUBITO ..vi eliminera' i primi crash inutili da principiante..

Per i rotori in metallo all'inizio ve li sconsiglio : se cadete e si storce qualcosa non ve ne accorgete e potreste uscire pazzi a fare il traking senza riuscirci mai.. al max vi consiglio la testa del rotore cosi' le sedi dei gommini oring rimangono sempre intatte e non si ha flappeggio.. dunque testa in metallo manine e resto in plastica.

Saluti.

Grazie dei consigli siete molto gentili.. Per quanto riguarda la radio dispongo già di Hitec Optic 6 a sei canali che dovrebbe essere più che sufficiente.. giusto?

Grazie
Imeiv

[FLY_FLY_FLY]

Originalmente inviato da IMEIV

Grazie dei consigli siete molto gentili.. Per quanto riguarda la radio dispongo già di Hitec Optic 6 a sei canali che dovrebbe essere più che sufficiente.. giusto?

Grazie
Imeiv

giusto

[marioare]

Originalmente inviato da FLY_FLY_FLY

saggia cosa..

Cmq sul manuale c'è scritto che sotto c'è una presa tipo minijack per il simulatore , credo basti prendere uno di quei cavetti usb con spinotti di varie case costruttrici a pochi euro..

Saluti.

ok farò così!

[FLY_FLY_FLY]

Originalmente inviato da flying flying

Ciao a tutti...
Ho un KDS450, ci ho volato tutta l' estate poi... sono giorni che non capico....
Prima mi ha dato dei problemi di interferenze e sembra che il problema erano le batterie ricaricabili nel telecomado; Oggi all' improvviso ha girato su se stesso... problema di coda... ma cosa è potuto succedere?

Grazie
Ciao

Con Flyng abbiamo capito qual'è il problema.. semplicemente ed ancora .. il frenafiletti !!! Credo sia l'unico problema di quest' ottimo elicottero.

La coda ti girava perche' le manine portapalini non erano ben serrate sull'alberino.. ancora il frenafiletti..

Ricapitolando e se non l'avete ancora fatto DOVETE PER FORZA mettere il frenafiletti sulle viti de :

- spindle albero porta manine pricipale
- vite blocca manine del rotore di coda.

Problema risolto.

Ciao Flying spero di esserti stato d'aiuto !

[flying flying]

Grande fly fly fly.......

Grazie mille... effettivamente oggi l' ho provato (anche se in casa , quindi non bene) e il problema è risolto!!!


A presto...
Saluti

[col.and]

Ma insomma, che fine avete fatto voi del KDS!

Contavo di leggere news su news inerenti a questo bel giocattolone, sì da convincermi a comprarlo, ma....il piatto piange! Che sia una bufala e non osate proferire parola? Così mi costringete a virare sull'altra scelta obbligata nella fascia prezzo, ossia il Belt!

[ManOwaR]

Ciao,
come ho scritto precendentemente ho dovuto mettere da parte gli elicotteri per il troppo lavoro.
Ripenderò a pena potrò l'attività.
Per rispondere con una semplice frase al tuo post, tornassi indietro ricomprerei il kds ad occhi chiusi. Lascia stare il belt, il kds è un altro mondo!

[FLY_FLY_FLY]

Originalmente inviato da col.and

Ma insomma, che fine avete fatto voi del KDS!

Contavo di leggere news su news inerenti a questo bel giocattolone, sì da convincermi a comprarlo, ma....il piatto piange! Che sia una bufala e non osate proferire parola? Così mi costringete a virare sull'altra scelta obbligata nella fascia prezzo, ossia il Belt!

evidentemente non da troppi problemi l'ely a parte quelli gia' descittti.. non male..


..io non sto avendo altri problemi..

[Claudio 63]

Originalmente inviato da FLY_FLY_FLY

purtroppo le plastiche sono delicate...anche al mio BELT devo riordinare il ricambio per il gruppo di coda che mi si è spanato..

se è dello stesso diametro prendero' quello del KDS..

Ciao Ragazzi

Ho comprato anch'io un KDS 450 SV da Winnig model (la versione con upgrade in alluminio senza radio e telaio in fibra di carbonio).
Provengo da Eagle 3D (esperienza terrificante per un neofita) per fortuna l'ho venduto dopo averci speso una fortuna per farlo volare, e ho un King 2 di cui sono veramente contento.
Per quanto riguarda il KDS 450 devo dire che è fatto veramente molto bene come vola lo saprò un po' più avanti, perchè l'acquisto e recente e sto ancora aspettando dei pezzi: in particolare i servi PowerHD digitali che a mio avviso sono notevoli per quello che costano. Poi arriva il settaggio e la programmazione della radio.
Comunque, volevo darvi un consiglio per le viti a brugola a cui si spanano le teste ( con relative incavolature), cosa che succede sempre con l'E-Sky e con il T-Rex, se la brugola che usate è del 1.5 mm prendete un set di inserti TORX (costano ormai molto poco) e con il n° 7 e un piccolo martelletto rifate il calco del foro esagonale della testa (attenzione a non prendere a mazzate la vite specie se è montata basta poco per raggiungere lo scopo) una volta che l'inserto si è incastrato nella testa della vite, vedrete che sarà decisamente più facile svitarla e eventualmente riutilizzarla questa operazione può essere molto utile da fare dove le viti sono state serrate con del frenafiletti sia prima che dopo il montaggio.

Un' altra cosa leggendo i messaggi precedenti, ManoWar diceva che dopo aver volato il tubo di coda rientrava a causa della tensione della cinghia con le conseguenze che si possono ben immaginare. Bene ho notato che nel mio modello il tubo ha un asola aperta all'estremità, mentre i supporti del tubo al telaio hanno sotto due fori maschiati, quello più verso "prua" se inserite una vite fa da guida per evitare che il tubo di coda ruoti, l'altro verso "poppa" va bene per fissare il tubo. Verificate se anche il vostro modello è così.

P.s Ringrazio profondamente Massimo della Winning Model per i consigli e l'aiuto che mi ha dato nel scegliere i componenti più adatti al mio KDS

claudio 63

KDS 450 SV (upgradato)
E-Sky King 2 (upgradato Xtreme)
Lama V3 (upgradato Xtreme)