Protos 500 - Collaudo

[Capitan Harlock]

Luca bekkati anche i miei complimenti!
io ora lo faccio volare con un HYPERION 50A Switching BEC 4A 5V ......Dalle prove che ho fatto io il MOTORE scalda molto!! Devo misurare le temperature ma dopo un volato di circa 5 6 minuti a 2200 giri rotore !!non lo tocchi!
Chiedo anche voi avete costatato questa cosa !!?
Non penso sia un problema ma chiedo!

[PasqualeRungi]

Ad oggi abbiamo circa 50 voli da 4,30 min a 2850 rpm, oggi si è volato con 33 gradi di temperatura esterna e non abbiamo mai dovuto chiamato i pompieri.

3 ino-lab 260mg
spartan+9254
scorpion 90amp 6s
flightpower 2170 6s 25c

peso 1480


ciao

[Capitan Harlock]

Bè si ora non diciamo le farfallate il motore scalda e come!
Cosa centra che non hai chiamato i pompieri!??
Cerchiamo di essere precisi hai misurato le temperature!?
io le misuro domani e vi dico!

[nigel_uno]

Originalmente inviato da PasqualeRungi

Ad oggi abbiamo circa 50 voli da 4,30 min a 2850 rpm, oggi si è volato con 33 gradi di temperatura esterna e non abbiamo mai dovuto chiamato i pompieri.

3 ino-lab 260mg
spartan+9254
scorpion 90amp 6s
flightpower 2170 6s 25c

peso 1480


ciao

Ciao Pasquale.

Sei sicuro del peso? Con la componentistica indicata i conti non mi tornano.
Secondo me dovresti stare intorno ai 1550 (lo scorpion 90 non è un campiopne di leggerezza e il minor peso degli inolab è bilanciato dal peso maggiore del 9254 in coda).
La differenza è praticamente solo nel tipo di batterie usate (2170 piuttosto che 2500 o altro).

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Luca bekkati anche i miei complimenti!
io ora lo faccio volare con un HYPERION 50A Switching BEC 4A 5V ......Dalle prove che ho fatto io il MOTORE scalda molto!! Devo misurare le temperature ma dopo un volato di circa 5 6 minuti a 2200 giri rotore !!non lo tocchi!
Chiedo anche voi avete costatato questa cosa !!?
Non penso sia un problema ma chiedo!

Ciao bello!!!

Domenica fai un salto cosi li proviamo insieme.
In effetti il motore mi sembra, ripeto mi sembra scaldi un pochino oltre la norma (ho come riferimento l'Hyperion, il Kora e l'Hacker che avevo provato sul mio lepton) , ma fine settimana ti farò sapere con precisione.

Ciao

[AlexxZeta]

Luca, lo scorpion 90A può essere una buona alternativa al Kontronik 80A, al fine di non usare un bec esterno?
Qual'è la differenza di costo fra i due...?

[PasqualeRungi]

Originalmente inviato da nigel_uno

Ciao Pasquale.

Sei sicuro del peso? Con la componentistica indicata i conti non mi tornano.
Secondo me dovresti stare intorno ai 1550 (lo scorpion 90 non è un campiopne di leggerezza e il minor peso degli inolab è bilanciato dal peso maggiore del 9254 in coda).
La differenza è praticamente solo nel tipo di batterie usate (2170 piuttosto che 2500 o altro).



Ciao bello!!!

Domenica fai un salto cosi li proviamo insieme.
In effetti il motore mi sembra, ripeto mi sembra scaldi un pochino oltre la norma (ho come riferimento l'Hyperion, il Kora e l'Hacker che avevo provato sul mio lepton) , ma fine settimana ti farò sapere con precisione.

Ciao

......effettivamente mi ero sbagliato, il ns pesa 1479,1 gr (misurato con bilancia "ICI digital color", quella che usano i carrozzieri per miscelare le vernici, è una bilancia digitale a 6 cifre).

Cmq domenica saremo al GAMS di Roma, portate bilance, termometri, calibri e micrometri, poi se ci avanza del tempo facciamo 4 capriole, così Luca e Luigi strizzeranno per benino i loro Protos, anche se con pesi e configurazioni diverse.

Naturalmente mi aspetto di trovare anche il Capitan Harlock col suo termometro ad infrarossi per toglierci un pò di dubbi sulle farfalle.

Porteremo anche il prototipo dell'X90 così configurato:
Ino-lab760mg
spartan760
YS 91st AF edition
MP5
reg Flighttech 8A
Flightpower 2100 2s
revlock30
SAB226 165gr

peso non dichiarato.

ciao a tutti

[nigel_uno]

Originalmente inviato da PasqualeRungi

......effettivamente mi ero sbagliato, il ns pesa 1479,1 gr (misurato con bilancia "ICI digital color", quella che usano i carrozzieri per miscelare le vernici, è una bilancia digitale a 6 cifre).

Cmq domenica saremo al GAMS di Roma, portate bilance, termometri, calibri e micrometri, poi se ci avanza del tempo facciamo 4 capriole, così Luca e Luigi strizzeranno per benino i loro Protos, anche se con pesi e configurazioni diverse.

Naturalmente mi aspetto di trovare anche il Capitan Harlock col suo termometro ad infrarossi per toglierci un pò di dubbi sulle farfalle.

Porteremo anche il prototipo dell'X90 così configurato:
Ino-lab760mg
spartan760
YS 91st AF edition
MP5
reg Flighttech 8A
Flightpower 2100 2s
revlock30
SAB226 165gr

peso non dichiarato.

ciao a tutti

Ci vediamo domenica allora...

Salutoni

[Capitan Harlock]

Con Vero piacere Luca passo e si prova!Grazie dell’invito !!
Il campo per essere precisi qualle dei due!?
OGGI NON HO AVUTO MODO ANCORE DI MISURARE LE TEMPERATURE !!
AL CAMPO DOMENICA COSA HAI PER MISURARE TEMPERATURE?

[nigel_uno]

Originalmente inviato da Capitan Harlock

Con Vero piacere Luca passo e si prova!Grazie dell’invito !!
Il campo per essere precisi qualle dei due!?
OGGI NON HO AVUTO MODO ANCORE DI MISURARE LE TEMPERATURE !!
AL CAMPO DOMENICA COSA HAI PER MISURARE TEMPERATURE?

Al GAMS (Marco Simone).
Tranquillo, ho tutto, sia per la misurazione in volo che a terra

Ciao

[hurricane01]

peccato che lavoro altrimenti venivo a conoscervi mannaggia