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Vecchio 14 aprile 08, 09:12   #1 (permalink)  Top
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...oh santo cielo! cinquant'anni di design industriale spazzati via con un post!
Più che design industriale, direi specchietti per le allodole;
Non sempre ciò che ha alluminio e carbonio vola meglio, vedasi Trex contro Raptor 50.

Comunque ho avuto la fortuna di vederlo volare e di poterlo vedere da vicino, il modello diciamo che non è bello al vedersi come un Trex 600 ma vola bene, preso in mano poi con il serbatoio mezzo pieno ( mi sono caduti i cosidetti) pesa meno del mio logo 500.

La soluzione del telaio che si divide a metà è vera e rende semplici sia la manutenzione che la sua conversione in elettrico.

Quello poi che mi ha colpito nel volo è vedere il modello come viaggia dritto come un proiettile in retromarcia e in volo normale, e questo sta a dire solo che il bilanciamento del modello è ottimo.

Ora aspetto solo che esca per provarne uno e poi vi darò altre info per ora l'ho solo visto volare e toccato con mano e ripeto anche se pure a me di estetica non piace come un Rex per tutto il resto io non lo scarterei per niente.

Ciaiiiiiiiiiiiiiiiii un modellista come voi
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Vecchio 14 aprile 08, 12:10   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da maui80 Visualizza messaggio
Più che design industriale, direi specchietti per le allodole;
Non sempre ciò che ha alluminio e carbonio vola meglio, vedasi Trex contro Raptor 50.

Comunque ho avuto la fortuna di vederlo volare e di poterlo vedere da vicino, il modello diciamo che non è bello al vedersi come un Trex 600 ma vola bene, preso in mano poi con il serbatoio mezzo pieno ( mi sono caduti i cosidetti) pesa meno del mio logo 500.

La soluzione del telaio che si divide a metà è vera e rende semplici sia la manutenzione che la sua conversione in elettrico.

Quello poi che mi ha colpito nel volo è vedere il modello come viaggia dritto come un proiettile in retromarcia e in volo normale, e questo sta a dire solo che il bilanciamento del modello è ottimo.

Ora aspetto solo che esca per provarne uno e poi vi darò altre info per ora l'ho solo visto volare e toccato con mano e ripeto anche se pure a me di estetica non piace come un Rex per tutto il resto io non lo scarterei per niente.

Ciaiiiiiiiiiiiiiiiii un modellista come voi




..sai mica se e' previsto anche un Vision90...............???????????
texwiller non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 aprile 08, 14:16   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da texwiller Visualizza messaggio
..sai mica se e' previsto anche un Vision90...............???????????

Parlando del più e del meno con il titolare della ditta so che stanno gia vendendo un birotore e dovrebbero uscire anche con un 450 elettrico, ma non l'ho mai visto e non ti so dire altro.
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Vecchio 14 aprile 08, 19:22   #4 (permalink)  Top
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Parlando del più e del meno con il titolare della ditta so che stanno gia vendendo un birotore e dovrebbero uscire anche con un 450 elettrico, ma non l'ho mai visto e non ti so dire altro.
L'elettrico l'ho visto volare ed è carinissimo, si programma la radio a 2,4 GHz con il computer e ha la meccanica testa e coda tutta in alluminio. Il prezzo sarà molto competitivo RTF, parlando con il titolare Eliq qualche tempo fa, sarà probabilmente tra 250 e 300€ tutto incluso.

Il vision va da DIO, ho visto MaxRuby allenarsi al mio campo varie volte e devo dire che se il settaggio è a posto va anche meglio di un 90, inclusi i costi che sono molto più bassi.

ciao
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Hirobo Sceadu 50 Evo CCPM "naked" -- Jet Ranger Polizia su Hirobo 50 -- MD500 Breitling su Hirobo 50 pentapala -- UH-1 su Trex500 6S -- Sebart Look@me evo -- EFA Freewing EDF 90mm 6S -- SU-34 Freewing EDF 2x70mm 4S -- P-51 FMS EP 140mm 4S -- Futaba T-10
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