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Vecchio 27 febbraio 07, 00:09   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-06-2006
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os91 con pompa

ragazzi ho preso un motore 91sz-hring ps-hiper ora presumo che non si debba attaccare il tubicino alla marmitta visto che ha la pompa ma l'attacco che ho nel serbatoio devo chiuderlo o no? se lo chiudo non si crea depressione man mano che la benzina si consuma? oppure devo creargli qualcosa? a presto e grazie
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Vecchio 27 febbraio 07, 21:42   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di biaamb
 
Data registr.: 25-11-2006
Residenza: giulianova
Messaggi: 267
ciao,
mettici un tubicino con un filtro
il serbatoio ha bisogno di prendere aria, visto che non c'è più la marmitta che immette aria

ciao
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- Gaui X7 - T -18MZ
F 550 + gopro 3+ -- Big X8
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Vecchio 28 febbraio 07, 00:18   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di RRRappy50
 
Data registr.: 30-05-2006
Residenza: Marte
Messaggi: 7.329
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ma la pressione da dove la prende scusate?Io sul 90 ho il cline e la pressione nel serbatoio viene data dalla presa di pressione sul carter che va al serbatoio, immagino e ripeto immagino...che la pompa dell'os vada comunque collegata al serbatoio, per capirci nello stesso tubo che prima si collegava alla marmitta no?
ILLUMINATECI!!!
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Futaba T18SZ
Shit-nergy N7
In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità...
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Vecchio 28 febbraio 07, 00:31   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Dredd
 
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si e' cosi' ovvio.
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Vecchio 28 febbraio 07, 00:56   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di RRRappy50
 
Data registr.: 30-05-2006
Residenza: Marte
Messaggi: 7.329
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Citazione:
Originalmente inviato da Dredd
si e' cosi' ovvio.
aiut...è come ho detto o oppure no?Scusate lignoranza ma non l'ho mai montato il pumped...MA HAI MONTATO I PATTINI AL CONTRARIO DREEEEEEEEEED!!! uno come te come fa a fare questi erroriiiiiiiiiiiiii!!!!ora non dirmi che quelli sono i Landing Skid by Dredd eh!!!Ciau!
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Futaba T18SZ
Shit-nergy N7
In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità...

Ultima modifica di RRRappy50 : 28 febbraio 07 alle ore 01:01
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Vecchio 28 febbraio 07, 09:52   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di belmattia
 
Data registr.: 30-08-2006
Residenza: Milano
Messaggi: 1.320
Per quanto riguarda i motori a pompa non me ne intendo...però per le seconde ho un amica che è una vera esperta!

Sul freya anch'io montavo i pattini al contrario...lo fanno più cattivo e forse anche più basso ma non ne sono sicuro...
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Vario XLV Gasser 2,5 MT
Vario Lama SA315B 2,5 MT
Vario/Heli-factory Airwolf PHT3 1,8mt
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Vecchio 28 febbraio 07, 10:09   #7 (permalink)  Top
Rivenditore - GMauroBrushless
 
L'avatar di GMAURO
 
Data registr.: 22-07-2005
Residenza: Piacenza
Messaggi: 1.399
Ciao Davede, guarda qua di seguito, pag 8 in pdf (14 del manuale)

http://manuals.hobbico.com/osm/91sxh...c-p-manual.pdf
GMAURO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 febbraio 07, 10:16   #8 (permalink)  Top
Rivenditore - GMauroBrushless
 
L'avatar di GMAURO
 
Data registr.: 22-07-2005
Residenza: Piacenza
Messaggi: 1.399
Anzi credo sia questo quello giusto, quello dell'sz 91.... pag 11-12 del pdf.


http://manuals.hobbico.com/osm/91sz-...per-manual.pdf
GMAURO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 febbraio 07, 10:27   #9 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-06-2006
Residenza: catania
Messaggi: 445
ho ricevuto una mail da helifreak loro non usano niente solo un tubicino con una valvola per non fare cadere la benzina quando si trasporta in volo rovescio dicono che non ci sia fuoriuscita di benzina per la depressione negativa che si crea all'interno del serbatoio, se lo dicono loro......
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