os91 con pompa
 

ragazzi ho preso un motore 91sz-hring ps-hiper ora presumo che non si debba attaccare il tubicino alla marmitta visto che ha la pompa ma l'attacco che ho nel serbatoio devo chiuderlo o no? se lo chiudo non si crea depressione man mano che la benzina si consuma? oppure devo creargli qualcosa? a presto e grazie :mumble:

ciao,
mettici un tubicino con un filtro
il serbatoio ha bisogno di prendere aria, visto che non c'è più la marmitta che immette aria

ciao

ma la pressione da dove la prende scusate?Io sul 90 ho il cline e la pressione nel serbatoio viene data dalla presa di pressione sul carter che va al serbatoio, immagino e ripeto immagino...che la pompa dell'os vada comunque collegata al serbatoio, per capirci nello stesso tubo che prima si collegava alla marmitta no?
ILLUMINATECI!!!

si e' cosi' ovvio.

aiut...è come ho detto o oppure no?Scusate lignoranza ma non l'ho mai montato il pumped...:unsure:MA HAI MONTATO I PATTINI AL CONTRARIO DREEEEEEEEEED!!!:icon_rofl :icon_rofl uno come te come fa a fare questi erroriiiiiiiiiiiiii!!!!ora non dirmi che quelli sono i Landing Skid by Dredd eh!!!Ciau!:wink:

Per quanto riguarda i motori a pompa non me ne intendo...però per le seconde ho un amica che è una vera esperta! :wink:

Sul freya anch'io montavo i pattini al contrario...lo fanno più cattivo e forse anche più basso ma non ne sono sicuro...

Ciao Davede, guarda qua di seguito, pag 8 in pdf (14 del manuale)

http://manuals.hobbico.com/osm/91sxh...c-p-manual.pdf

Anzi credo sia questo quello giusto, quello dell'sz 91.... pag 11-12 del pdf.


http://manuals.hobbico.com/osm/91sz-...per-manual.pdf

ho ricevuto una mail da helifreak loro non usano niente solo un tubicino con una valvola per non fare cadere la benzina quando si trasporta in volo rovescio dicono che non ci sia fuoriuscita di benzina per la depressione negativa che si crea all'interno del serbatoio, se lo dicono loro......:mumble: