domanda per esperti doppio serbatoio

[mao63]

Vorrei un informazione da un esperto,ho iniziato a volare con un caliber 5 con motore os hiper 50 testa blu, ora mi succede questo :appena il serbatoio principale si svuota e comincia quello piccolo il motore smagrisce di brutto e si mette a girare come un missile,domanda:
é giusto che ciò accada quindi devo volare solo svuotando il serbatoio principale o cè qualche problema?
Ma a cosa serve il serbatoio piccolo?
Scusate per le domande che possono essere banali ma sono nuovo di queste cose.Gazie a tutti

[hienstrider]

Ciao,
allora il serbatoio piccolo serve a dare un continuo e "sicuro" apporto di carburante al motore in tutte le condizioni/posizioni di volo (volo normale, volo rovescio e volo acrobatico in generale) affinche in quello principale c'è miscela appunto. Essendo piu piccolo, la pesca della miscela è piu facile per l'intero sistema. Ovvio che quando il serbatoio principale che sta a monte si svuota, quello piu piccolo inizia a svuotarsi anche lui e nel farlo ci sono molte possibilità che si venga a pescare dell'aria (con le vibrazioni eccetera) proprio perchè è piu piccolo.
Il consiglio che do personalmente è di spegnere il motore non appena si passa al serbatoio ausiliario, ma se si vuole bruciare tutta la miscela fino all'ultima goccia, allora lo si deve fare lasciando l'eli acceso si,ma a terra. Questo proprio per non incappare in quelle brusche e improvvise accellerazioni, che comunque arrivano inevitabilmente alla fine.

Ciao,
Pier Domenico

[mao63]

Ti ringrazio per la spiegazione molto chiara ciao

[Dredd]

io consiglio di non finire mai tuttoil carburante nel piccolo, le smagrite che da alla fine possono danneggiare anche irreparabilmente il motore!

[RRRappy50]

Originalmente inviato da Dredd

io consiglio di non finire mai tuttoil carburante nel piccolo, le smagrite che da alla fine possono danneggiare anche irreparabilmente il motore!

sono d'accordo...

[Castor]

Originalmente inviato da mao63

Vorrei un informazione da un esperto,ho iniziato a volare con un caliber 5 con motore os hiper 50 testa blu, ora mi succede questo :appena il serbatoio principale si svuota e comincia quello piccolo il motore smagrisce di brutto e si mette a girare come un missile,domanda:
é giusto che ciò accada quindi devo volare solo svuotando il serbatoio principale o cè qualche problema?
Ma a cosa serve il serbatoio piccolo?
Scusate per le domande che possono essere banali ma sono nuovo di queste cose.Gazie a tutti

Succede.
La miscela viene mandata a pressione verso il carb. per mezzo del prelievo di gas di scarico dalla marmitta.
Finche' il serbatoio principale e ' pieno i gas dallo scarico spingono su di un fluido che come noto e' incomprimibile.
Quando e' vuoto nel serbatoio e' presente aria che essendo comprimibile ammortizza la spinta dei gas di scarico.....
Cas

mai svuotare il serbatoio piccolo, quando è finito quello grosso si può considerare finito il carburante ed è l'ora di rientrare.