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Vecchio 09 novembre 10, 22:34   #1 (permalink)  Top
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ok, cio mi fa piacere, visto che ho la testa nera, con la carburazione ovviamente si dovrà trovare il giusto compromesso. ciao.
__________________
ciao a tutti
MircoR non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 novembre 10, 23:18   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da MircoR Visualizza messaggio
ok, cio mi fa piacere, visto che ho la testa nera, con la carburazione ovviamente si dovrà trovare il giusto compromesso. ciao.
Magari il problema della tua testa fosse solo il colore.
toratora72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 novembre 10, 00:39   #3 (permalink)  Top
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il testa nera è meglio, non cambia solo il colore, sulla testa del pistone ci sono dei forellini che escono nella sede del segmento, nello scoppio la presione allarga il segmento, quindi aumentano anche le prestazioni.
gianmaria76 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 novembre 10, 00:18   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gianmaria76 Visualizza messaggio
il testa nera è meglio, non cambia solo il colore, sulla testa del pistone ci sono dei forellini che escono nella sede del segmento, nello scoppio la presione allarga il segmento, quindi aumentano anche le prestazioni.
grazie dell'informazione, adesso non sono più pentito di aver acquistato la testa nera.
__________________
ciao a tutti
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