91 testa nera o blu?

[MircoR]

Io pensavo il contrario, (e avrei acquistato la testa blu, ma purtroppo era disponibile solo la nera ) perchè la testa blu mi da più l'impressione di essere attraversata dall'aria rispetto alla nera, per quanto riguarda il discorso che la nera dal colore della testa è più predisposta a dissipare, non vorrei che ti sbagliassi, perchè il nero è il colore che è piu predisposto all'assorbimento del calore, perciò semmai al contrario lo dissiperebbe ancora peggio , io comunque non credo che il problema sia nel fatto del colore, ma nel fatto quale delle due è meglio raffreddata dall'aria, e ancor meglio se ci fosse la differenza, quale testa è meglio utilizzare a seconda delle condizioni atmosferiche, ( ad esempio estate\ inverno)

[longiano]

Originalmente inviato da MircoR

Io pensavo il contrario, (e avrei acquistato la testa blu, ma purtroppo era disponibile solo la nera ) perchè la testa blu mi da più l'impressione di essere attraversata dall'aria rispetto alla nera, per quanto riguarda il discorso che la nera dal colore della testa è più predisposta a dissipare, non vorrei che ti sbagliassi, perchè il nero è il colore che è piu predisposto all'assorbimento del calore, perciò semmai al contrario lo dissiperebbe ancora peggio , io comunque non credo che il problema sia nel fatto del colore, ma nel fatto quale delle due è meglio raffreddata dall'aria, e ancor meglio se ci fosse la differenza, quale testa è meglio utilizzare a seconda delle condizioni atmosferiche, ( ad esempio estate\ inverno)

se si dovesse cambiare la testa per l'estate e inverno sarebbe troppo " complicato" e penso inutile meglio adattare come giusto la carburazione , in quanto al colore nero ai ragione che assorbe meglio il calore e il bianco o colori chiari lo respingono come il lucido a specchio ma se metti una lamiera al sole la vernici di nero e di fianco metti una uguale e la lasci lucida ti consiglio di non apoggiare la mano su quella lucida al contrario di quella nera dove la puoi apoggiare tranquillamente , il nero e opaco ancora meglio si assorbe il calore ma lo dissipa molto piu velocenente di un colore chiaro, ripeto per mè non cè diferenza come prestazioni fra le due teste e io preferisco la nera solo per il motivo che ti o acennato ma per il resto dovessi provarle in volo sullo stesso motore penso che con le mie capacità non capirei la diferenza . saluti

[MircoR]

ok, cio mi fa piacere, visto che ho la testa nera, con la carburazione ovviamente si dovrà trovare il giusto compromesso. ciao.

[toratora72]

Originalmente inviato da MircoR

ok, cio mi fa piacere, visto che ho la testa nera, con la carburazione ovviamente si dovrà trovare il giusto compromesso. ciao.

Magari il problema della tua testa fosse solo il colore.

[gianmaria76]

il testa nera è meglio, non cambia solo il colore, sulla testa del pistone ci sono dei forellini che escono nella sede del segmento, nello scoppio la presione allarga il segmento, quindi aumentano anche le prestazioni.

[MircoR]

Originalmente inviato da gianmaria76

il testa nera è meglio, non cambia solo il colore, sulla testa del pistone ci sono dei forellini che escono nella sede del segmento, nello scoppio la presione allarga il segmento, quindi aumentano anche le prestazioni.

grazie dell'informazione, adesso non sono più pentito di aver acquistato la testa nera.