che gyro per il volo in retro?

[accabi]

il 401 con 9254 non sò se reggie .....bisogna per forza usare il 601 o il

nuovo 611??


R.L

[gregorio]

Originalmente inviato da accabi

il 401 con 9254 non sò se reggie .....bisogna per forza usare il 601 o il

nuovo 611??


R.L

Se proprio vuoi prendi il 611 .....è il massimo per tutte le situazioni.Ciao.

[enoibaf]

Con il 401 e il 9253, Raptor 30V2, non ho mai avuto nessun problema, anche facendo degli 8 in retro a media velocita' (in condizioni di vento scarso o assente). Poi sicuramente c'e' di meglio, ma gia' in questa configurazione hai piu' di quello che ti serve

[gregorio]

Originalmente inviato da enoibaf

Con il 401 e il 9253, Raptor 30V2, non ho mai avuto nessun problema, anche facendo degli 8 in retro a media velocita' (in condizioni di vento scarso o assente). Poi sicuramente c'e' di meglio, ma gia' in questa configurazione hai piu' di quello che ti serve

Prova a strapazzarlo un po' e poi mi dici..... Ciao

[enoibaf]

Beh, intanto inizi a imparare... poi per strapazzare c'e' sempre tempo!

[gregorio]

Originalmente inviato da enoibaf

Beh, intanto inizi a imparare... poi per strapazzare c'e' sempre tempo!

Questo è vero ma vedrai che passata quella fase cercherai un gyro che ti dia....qualcosina in piu'.

[enoibaf]

Originalmente inviato da gregorio

Questo è vero ma vedrai che passata quella fase cercherai un gyro che ti dia....qualcosina in piu'.

Appunto... ne deve scorrere di aria sotto le pale prima di apprezzare!

Per essere piu' chiaro ... credo che spesso si tenda a 'surdimensionare' il proprio elicottero, tra upgrades ed elettronica, anche nello stadio in cui a fare la differenza sono prevalentemente i pollici, e per un buon lasso di tempo ancora non si sara' *realmente* in grado d'apprezzare la differenza tra un servo *buono* e un servo *ottimo*, o tra un gyro *buono* e un gyro *ottimo*.
Ciao
Fabio

[gregorio]

Originalmente inviato da enoibaf

Appunto... ne deve scorrere di aria sotto le pale prima di apprezzare!

Per essere piu' chiaro ... credo che spesso si tenda a 'surdimensionare' il proprio elicottero, tra upgrades ed elettronica, anche nello stadio in cui a fare la differenza sono prevalentemente i pollici, e per un buon lasso di tempo ancora non si sara' *realmente* in grado d'apprezzare la differenza tra un servo *buono* e un servo *ottimo*, o tra un gyro *buono* e un gyro *ottimo*.
Ciao
Fabio

Io sul 90 SE ho il 502 e sinceramente ti posso dire che qualcosa in piu' dal gyro la vorrei ma visti i prezzi che ci sono mi tengo questo.Ciao.

[flyraptor]

Prenditi un 601 con il ,servo dedicato, io ne ho uno sul mercatino a 240 euro, se ti ineterssa fammi sapere.

[accabi]

non è questione solo di pollici.....i pollici possono anche reagire bene ma se la coda in retro non sta ferma o addirittura ti si gira (...la faccina rende

l'idea ..)e prima che il cervello abbia mandato l'ordine al pollice....hai

voglia....

comunque ho capito..per iniziare va bene un 401.....poi si vedrà