Rovescio

[greg89]

tenendo sempre presente che il volo rovescio è una complicazione mentale, è molto più difficile un 8 in retro che un hovering rovescio.... è come fare il rovescio cin un aereo...

[Ali4342]

Originalmente inviato da greg89

tenendo sempre presente che il volo rovescio è una complicazione mentale, è molto più difficile un 8 in retro che un hovering rovescio.... è come fare il rovescio cin un aereo...

quoto ......il volo in retromarcia è molto piu difficile del rovescio in hovering ..........

[Ali4342]

il cono....ancora non riesco a capire come lo devo affrontare .....in mode1...

[aisella]

Originalmente inviato da Ali4342

il cono....ancora non riesco a capire come lo devo affrontare .....in mode1...

Come tutte le figure si inizia sempre dalla base.
Per il cono sarebbe buona cosa iniziare dal cerchio in retromarcia.(ovviamente non e' obbligatorio)
Poi si passa gradualmente e lentamente al cerchio tenendo la coda all'interno ed il muso all'esterno.(l'eli e' piatto...come se fosse in hovering)
Quando si riesce a fare bene il cerchio in questo modo, si aumenta la velocita' fino ad arrivare automaticamente ad avere l'eli quasi verticale.
E' piu' complicato spiegarlo che farlo...credimi.

[aisella]

Originalmente inviato da Ali4342

quoto ......il volo in retromarcia è molto piu difficile del rovescio in hovering ..........

Assolutamente vero.....ma c'e' una grande differenza:
sei sei in retro, in caso di panico puoi dare passo e ti salvi (quasi sempre)...se sei rovescio e dai passo fai un bel buco nel terreno... e' facile sbagliarsi e dare positivo e non negativo.

[ROBHELICOPTER]

Secondo me non c'è realmente qualcosa che devi saper fare prima o dopo....per esempio io riesco a fare l'8 in rovescio, ma ancora non ho imparato a farlo di retromarcia con l'eli dritto....questo proprio perchè sin dall'inizio ho cercato di allenarmi sempre in rovescio perchè è più spettacolare....sicuramente se mi fossi allenato con la retro in volo dritto ,avrei imparato prima quella....tutto sta nell'allenarsi in tutte le posizioni....magari prima quelle che ti piaciono di più e poi passi a quelle nuove per essere piu completo e sempre più sicuro di uscire da qualsiasi situazione in cui ti trovi

[maverikk86]

Originalmente inviato da ROBHELICOPTER

Secondo me non c'è realmente qualcosa che devi saper fare prima o dopo....per esempio io riesco a fare l'8 in rovescio, ma ancora non ho imparato a farlo di retromarcia con l'eli dritto....questo proprio perchè sin dall'inizio ho cercato di allenarmi sempre in rovescio perchè è più spettacolare....sicuramente se mi fossi allenato con la retro in volo dritto ,avrei imparato prima quella....tutto sta nell'allenarsi in tutte le posizioni....magari prima quelle che ti piaciono di più e poi passi a quelle nuove per essere piu completo e sempre più sicuro di uscire da qualsiasi situazione in cui ti trovi

Quoto è una questione di allenamento........Ciò su cui ti eserciti maggiormente è ciò che ti viene meglio.Penso che, "come ho letto" uno dei problemi principali è l'inversione dei comandi,secondo me si supera con un buon allenamento col simu, dopo un po diventa quasi istinto o per lo meno così è stato per me. Il problema più grande da affrontare e superare non riscontrabile col simulatore è il panico.Quello lo superi volando speso.....

[Raviator]

Originalmente inviato da maverikk86

Quoto è una questione di allenamento........Ciò su cui ti eserciti maggiormente è ciò che ti viene meglio...

Concordo pienamente. Io per esempio faccio molto più facilmente il caos dell'hovering rovescio.

[zazan8]

Originalmente inviato da Raviator

Concordo pienamente. Io per esempio faccio molto più facilmente il caos dell'hovering rovescio.

Penso che tu sia un caso piu unico che raro

[maverikk86]

Originalmente inviato da Raviator

Concordo pienamente. Io per esempio faccio molto più facilmente il caos dell'hovering rovescio.

Molto strano!!!!!!!! è come dire so pilotare un boing ma non un deltaplano