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mi sembra che la cosa stia come al solito degenerando con commenti fuori luogo... ritorniamo seri ognuno può pesare come vuole ma la mia richiesta resta quella peso a vuoto (come si pesano i modelli reali da gara vedi F1, kart ecc) la miscela è una variabile come ho detto che dipende da: capacità serbatoio che può variare, presenza o meno del serbatoio aggiuntivo, se si riempie il serbatoio fino all'orlo o meno...ecc. ok? |
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[quote=hurricane01;1666441]mi sembra che la cosa stia come al solito degenerando con commenti fuori luogo... ritorniamo seri ognuno può pesare come vuole ma la mia richiesta resta quella peso a vuoto (come si pesano i modelli reali da gara vedi F1, kart ecc) la miscela è una variabile come ho detto che dipende da: capacità serbatoio che può variare, presenza o meno del serbatoio aggiuntivo, se si riempie il serbatoio fino all'orlo o meno...ecc. ok? Il confronto diretto con l'elettrico a dire la verità non mi interessa minimamente perchè anche li la cosa è moooolto varibile vedi modelli classe 50 equipaggiati con 6s o 10s.... |
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| Sospeso Data registr.: 15-04-2007 Residenza: biella
Messaggi: 1.706
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[QUOTE=hurricane01;1666444] Citazione:
per pronto al volo cosa intendi? scivi anche quello![]() saluti yuri | |
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ripeto.... ho scritto che personalmente non interessa lo scontro elettrico/scoppio anche perchè come ho gia detto nell'elettrico il peso delle batterie influenza poco a seconda del setup che uno ha ma ben vengano i pesi anche dei modelli elettrici magari possono interessare a qualcun altro ![]() Pronto al volo indico appunto pronto al volo ma senza miscela che come ho anche qui detto è una variabile non trascurabile a seconda della quantità della stessa serbatoi ausiliari ecc Spero di essere stato chiaro [quote=Yuri62;1666478] |
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