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Vecchio 11 gennaio 07, 13:24   #1 (permalink)  Top
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l'elettronica+motore del trainer su altri modelli...

una volta imparato a volare per bene, l'elettronica e il motore (supertigre GS45 o G51 ring) del trainer di jonathan, su aquali altri modelli si possono montare??e come si fa a capire quali sono ?thnaks
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Vecchio 11 gennaio 07, 14:44   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da felix80
una volta imparato a volare per bene, l'elettronica e il motore (supertigre GS45 o G51 ring) del trainer di jonathan, su aquali altri modelli si possono montare??e come si fa a capire quali sono ?thnaks
come secondo modello potresti montare tutto su un Supersportster della GraetPlane, è un bel modello, docile ma permette tutte le acrobazie di base... dai un'occhiata al sito Safalero.....
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Vecchio 11 gennaio 07, 15:51   #3 (permalink)  Top
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da safalero nn c'è....
comunque come faccio a capire quali sono i modelli su cui posso trasferire il motore e i servi ecc.?
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Vecchio 11 gennaio 07, 15:55   #4 (permalink)  Top
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tutti i modelli acrobatici denominati "classe40" vanno bene, comunque nelle specifiche tecniche c'è scritta sempre la motorizzazione minima...l'elettronica e i servi li metti ovunque meno sui modelli superiori a classe60 o più...
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Vecchio 11 gennaio 07, 17:25   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da wineless
tutti i modelli acrobatici denominati "classe40" vanno bene, comunque nelle specifiche tecniche c'è scritta sempre la motorizzazione minima...l'elettronica e i servi li metti ovunque meno sui modelli superiori a classe60 o più...

perfetto!!quindi in sostanza, tutti i classe 40 vanno motorizzati dal 6,5 al 8,5 cc diverso per i classe60 che miontano dall'8,5 in su (se non erro)
mentre per i servi è lo stesso, tranne se voglio quelli digitali, quelli con ingranaggi in bronzo ecc- giusto?
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Vecchio 12 gennaio 07, 07:52   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da felix80
perfetto!!quindi in sostanza, tutti i classe 40 vanno motorizzati dal 6,5 al 8,5 cc diverso per i classe60 che miontano dall'8,5 in su (se non erro)
mentre per i servi è lo stesso, tranne se voglio quelli digitali, quelli con ingranaggi in bronzo ecc- giusto?
a grandi linee si. I modelli normalmente si dividono in classe .40, classe .60, classe .90 per rimanere su quelli più diffusi (rifrimenti relativi a motori 2 tempi) ovviamente ci sono i combato che montano motori più piccoli e i maxi che li montano molto più grandi. I servi si dividono in base al loro peso , anche se normalmente si usano servi in formato standard poi si dividono in digitali e analogigi, in base alla coppia erogata , al materiale con cui è costruito il gruppo di riduzione . Ci sono anche altri dati relativi ai motori e ai servi da tenere in considerazione ma per ora penso basti
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