cambio miscela per 600 nitro,consigli..

[jaco-rc]

salve so che se ne già parlato ma vorrei un opinione fresca da qualkuno che le ha provate entrambe,vi spiego..è ormai da 6 mesi che volo con cp30 va tutto bene l'eli rende ecc ecc...mi sono trovato proprio in questi giorni senza e fra ordinaarla arrivare si farà mercoledi o giovedi,essendo io in sardegna ci mette sempre 3 giorni,mi domandavo il mio negoziante ha qualche gallone di helimix al 30 della jets e siccome io volo praticamente ogni pomeriggio,nn posso spettare 5 giorni per volare di nuovo ho meglio ho voglia di volare subito,verrei provare questa miscela voi cosa ne dite,rende bene? lubrifica bene?,devo toccare di molto la carburazione meglio aspettare la mia solita miscela o provare la jets,grazie a tutti

[xfile69]

premetto che sono un novellino , volicchio da un anno e faccio solo un pò di traslato , cmq io ho usato la promix 30 e direi che non và malaccio , però mi dava oscillazioni alla coda , come quando il motore non gira regolare , ho aumentato un pò l'olio e sembra migliorato .
comunque io se ho la coolpower 30 uso quella
la jets al 30 la uso con aggiunta di 75ml di olio su un litro , quindi circa 300ml su un gallone .
(olio motul micro)
ciao ciao

[Poldo111850]

Originalmente inviato da jaco-rc

salve so che se ne già parlato ma vorrei un opinione fresca da qualkuno che le ha provate entrambe,vi spiego..è ormai da 6 mesi che volo con cp30 va tutto bene l'eli rende ecc ecc...mi sono trovato proprio in questi giorni senza e fra ordinaarla arrivare si farà mercoledi o giovedi,essendo io in sardegna ci mette sempre 3 giorni,mi domandavo il mio negoziante ha qualche gallone di helimix al 30 della jets e siccome io volo praticamente ogni pomeriggio,nn posso spettare 5 giorni per volare di nuovo ho meglio ho voglia di volare subito,verrei provare questa miscela voi cosa ne dite,rende bene? lubrifica bene?,devo toccare di molto la carburazione meglio aspettare la mia solita miscela o provare la jets,grazie a tutti

La miscela non la conosco ma Jets è un marchio serio, riguardo alla carburazione, bè il minimo te ne accorgi ad orecchio come và, e anche se devi spostare di poco la vite è questione di un paio di secondi, il max ci pensa il carbsmat, de che te preoccupi? Tieni sotto controllo i primi minuti il servo del carbsmart e vedi se lavora bene, poi spassatela col tuo ely
Ciao

[toratora72]

Originalmente inviato da jaco-rc

salve so che se ne già parlato ma vorrei un opinione fresca da qualkuno che le ha provate entrambe,vi spiego..è ormai da 6 mesi che volo con cp30 va tutto bene l'eli rende ecc ecc...mi sono trovato proprio in questi giorni senza e fra ordinaarla arrivare si farà mercoledi o giovedi,essendo io in sardegna ci mette sempre 3 giorni,mi domandavo il mio negoziante ha qualche gallone di helimix al 30 della jets e siccome io volo praticamente ogni pomeriggio,nn posso spettare 5 giorni per volare di nuovo ho meglio ho voglia di volare subito,verrei provare questa miscela voi cosa ne dite,rende bene? lubrifica bene?,devo toccare di molto la carburazione meglio aspettare la mia solita miscela o provare la jets,grazie a tutti

Io la uso da un po',uso quella al 15% e va bene solo l'odore fa schiffo.Con la CP il motore gira molto piu' magro di carburazione,rilevamenti strumentali e non di orecchio.Sul 50 OS viaggiavo con piu' di 1/4 di giro in meno di spillo di massimo.

[marco xp]

Originalmente inviato da toratora72

Io la uso da un po',uso quella al 15% e va bene solo l'odore fa schiffo.Con la CP il motore gira molto piu' magro di carburazione,rilevamenti strumentali e non di orecchio.Sul 50 OS viaggiavo con piu' di 1/4 di giro in meno di spillo di massimo.

La CP è sicuramente la più equilibrata e performante. Provare una 30 alternativa non è certo un problema. Vedrai che non servono grandi aggiustamenti. Vai tranquillo la Jets fa comunque un ottimo prodotto

[marchies]

Originalmente inviato da jaco-rc

salve so che se ne già parlato ma vorrei un opinione fresca da qualkuno che le ha provate entrambe,vi spiego..è ormai da 6 mesi che volo con cp30 va tutto bene l'eli rende ecc ecc...mi sono trovato proprio in questi giorni senza e fra ordinaarla arrivare si farà mercoledi o giovedi,essendo io in sardegna ci mette sempre 3 giorni,mi domandavo il mio negoziante ha qualche gallone di helimix al 30 della jets e siccome io volo praticamente ogni pomeriggio,nn posso spettare 5 giorni per volare di nuovo ho meglio ho voglia di volare subito,verrei provare questa miscela voi cosa ne dite,rende bene? lubrifica bene?,devo toccare di molto la carburazione meglio aspettare la mia solita miscela o provare la jets,grazie a tutti

Ciao io ho usato la cp al 30 e devo dire che è ottima ma ormai costa troppo, ho usato 4 galloni di jets al 30 e secondo me è un buon prodotto pero avevo ingrassato di quasi mezzo giro il massimo se no tendeva a scaldare ma i tempi in volo erano invariati anche con mezzo giro di spillo in piu. Comunque ora uso la jets al 15 e va bene comunque e risparmio qualche euro

[xfile69]

Ragazzi , io con la jets ho avuto il problema di irregolarità , ho dovuto aumentare l'olio , presumendo che fosse al 18% l'ho portato al 23% e mi è sembrata molto meglio , qualcuno di voi ha notato la stessa cosa o è solo una mia impressione ???
motore OS50 spillo a 1 e 3/4 su trex600n
ciao ciao

[dex1]

Originalmente inviato da jaco-rc

salve so che se ne già parlato ma vorrei un opinione fresca da qualkuno che le ha provate entrambe,vi spiego..è ormai da 6 mesi che volo con cp30 va tutto bene l'eli rende ecc ecc...mi sono trovato proprio in questi giorni senza e fra ordinaarla arrivare si farà mercoledi o giovedi,essendo io in sardegna ci mette sempre 3 giorni,mi domandavo il mio negoziante ha qualche gallone di helimix al 30 della jets e siccome io volo praticamente ogni pomeriggio,nn posso spettare 5 giorni per volare di nuovo ho meglio ho voglia di volare subito,verrei provare questa miscela voi cosa ne dite,rende bene? lubrifica bene?,devo toccare di molto la carburazione meglio aspettare la mia solita miscela o provare la jets,grazie a tutti

e ordinarla prima?

vabbe dai.

io ho amici che e' un po che volano con la jet's e per ora non
hanno avuto problemi,tranne quello di ingrassare un po la prima volta.

[terminator7]

Ciao,
io volo con Rapicon30,a breve provero' la coolpower30.
Mi e' capitato di provare un gallone di promix30.
Per me e' stata un agonia.
Per avere la stessa temperatura di motore ho dovuto ingrassare 1/4 di giro,sia il medio che il massimo.
Il motore non era regolare,dopo 2 minuti di volo borbottava,come se fosse grasso,chiudevo di qualche tacca e la temperatura saliva......
Per avere una carburazione decente e approssimativa ho dovuto fare 2 pieni.
Al di la' della mia esperienza ti posso dire che se passi da coolpower a promix devi ingrassare,e tanto,altrimenti rischi il grippaggio,che tra l'altro e' successo ad un mio amico!!

[hurricane01]

e da coolpower a rapicon?

Originalmente inviato da terminator7

Ciao,
io volo con Rapicon30,a breve provero' la coolpower30.
Mi e' capitato di provare un gallone di promix30.
Per me e' stata un agonia.
Per avere la stessa temperatura di motore ho dovuto ingrassare 1/4 di giro,sia il medio che il massimo.
Il motore non era regolare,dopo 2 minuti di volo borbottava,come se fosse grasso,chiudevo di qualche tacca e la temperatura saliva......
Per avere una carburazione decente e approssimativa ho dovuto fare 2 pieni.
Al di la' della mia esperienza ti posso dire che se passi da coolpower a promix devi ingrassare,e tanto,altrimenti rischi il grippaggio,che tra l'altro e' successo ad un mio amico!!