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Vecchio 08 marzo 09, 13:01   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di pala.lberto
 
Data registr.: 03-06-2006
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+ volt +amper

ciao a tutti
scusate l'ignoranza!quì sul forum leggo spesso che con più lipo quindi + volt ho meno A che mi assorbe il motore,ma a me questa cosa non risulta perchè:a parità di motore quindi di resistenza se aumento i volt aumenta anche la corrente, legge di homm I=V/R.
quindi se cosi non fosse vuol dire che il regolatore interviene sulla sua resistenza interna e a parita di motore peer avere la stessa potenza con volt diversi aumenta o diminuisce gli A
è giusto o stò vaneggiando????
pala.lberto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 marzo 09, 13:14   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Naraj
 
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Residenza: Trieste
Messaggi: 5.673
Probabilmente ti è sfuggito qualche particolare nei post letti.
Hai ragione, se alimento lo stesso motore con più Volt, aumenta in modo proporzionale la corrente assorbita da quest'ultimo.

Probabilmente nelle discussioni lette, si diceva di aumentare i Volt per avere meno corrente a parità di potenza utile. Questo si fà, cambiando anche le caratteristiche del motore impiegato, utilizzando motori con minor numero di giri e quindi con più resistenza interna.

Naraj.
Naraj non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 marzo 09, 13:19   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di pala.lberto
 
Data registr.: 03-06-2006
Residenza: roma tor vergata
Messaggi: 1.057
no

no guarda non mi sembra che dicessero di cambiare il motore!!!
forse era sottinteso,ma io non l'ho capito.
comunque il mio scopo era sapere se era come mi avevano insegnato a scuola e sembra essere proprio così
pala.lberto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 marzo 09, 14:45   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di ElNonino
 
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Messaggi: 3.605
Invia un messaggio via MSN a ElNonino
Scusate la risposta polemica, ma secondo voi un motore brushless (trifase) è assimilabile ad una resistenza elettrica ?

Mi pare che in molti, compreso il sottoscritto, abbiano cercato di spiegare in modo elementare la teoria di funzionamento del sistema Batteria -> Regolatore -> Motore, per quanto mi riguarda non perderò altro tempo in spiegazioni inutili.

Nel link quì sotto un bel sito con la simulazione ed alcune spiegazioni sul funzionamento dei motori/regolatori Stepper e BL, buon divertimento, (giocate con i menù per veder tutte le opzioni).

Steppermotor -Animation - Nanotec

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Vecchio 08 marzo 09, 16:20   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di pala.lberto
 
Data registr.: 03-06-2006
Residenza: roma tor vergata
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si

secondo me si!!
e secondo te??
pala.lberto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 marzo 09, 17:30   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di ElNonino
 
Data registr.: 06-05-2007
Residenza: Tre Ville (Preore)
Messaggi: 3.605
Invia un messaggio via MSN a ElNonino
Piccolo esempio:

un motore Bl ha una resistenza per ogni avvolgimento sull'ordine di 0,01...0,03 ohm, dipende dal numero di spire e dalla sezione del filo usato.

Applicando la legge di ohm ( I = V/R ) quel motore alimentato a 6 celle dovrebbe assorbire I = 22.2V/0,02ohm => 1110A, peccato che al massimo ne assorbe 75A

Ti consiglio una bella ricerca di testi di elettrotecnica su Google, bastano quelli usati negli ITIS, non occore quello di macchine elettriche dell'università.

Buone letture, e buoni voli, ci si può divertire anche senza conoscere l'elettronica.

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