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Vecchio 26 novembre 08, 12:25   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da carlogabutti Visualizza messaggio
Sara' una mania??
Prova a fare sulla tua DX-7 quello che si puo' fare con 1/4 delle potenzialita della T14 poi ne riparliamo.
bah...sono entrambe a 2.4 Ghz..
il servo del cabra/picchia lo muovo anche con la DX7
il servo degli alettoni lo muovo anche con la DX7
il servo del gas lo muovo anche con la DX7
il servo di coda lo muovo anche con la DX7
il servo del collettivo lo muovo anche con la DX7

Denny Szabo usa la dx7...non la T14...e fa gare mondiali di 3D...questo significa che per pilotare un'elicottero abbestia non ci serve la radio che costa piu dell'elicottero...ma pollici e capacità.

non sto dando dell'idiota a chi compra o a chi ha la T14, per carità...è una radio dal design stupendo, sarà senz'altro piu intuitiva da utilizzare con l'interfaccia grafica nella quale disegni le curve a penna anziche impostarle a valori per punti come sulle altre...però ragazzi dai...obbiettivamente mi pare che 1850 euro per una radio siano eccessivi...
Poi ripeto, con 7 canali piloti un'elicottero...un'aereo con meno canali ancora...
Anche se ci metti i carrelli, il basculante per la telecamera la capottina che si apre ecc...sai quanti canali liberi ti restano?
Io non capisco l'utilità di queste radio..sarò che non capisco io..bah...ma non le concepisco proprio.
Al di la del prezzo...esorbitante..(penso che 1850 euro sia piu di un mese di lavoro di molti di noi. netto ovviamente) ma l'utilità proprio.
Io quando ho deciso di cambiare radio mi son stabilito un budget e l'utilizzo che ne voglio fare.
Io voglio un'ely per volarci ed un domani farci una riproduzione...nella quale mi servono i retrattili.
7 canali sono perfetti.
fine.
E gli altri 7 della T14 a cosa li colleghi?
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Vecchio 26 novembre 08, 12:30   #12 (permalink)  Top
carlogabutti
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Originalmente inviato da Mongolfino Visualizza messaggio
ci potresti fare un paio di esempi importanti?
grazie.
Prova a fare fare due o magari 3 funzioni diverse da un solo interruttore.
Prova a decidere dove e su quale posizione vuoi una determinara configurazione di volo e decidere dove vuoi l'on e l'off
Prova a spostare con una semplicita estrema un interruttore da due a tre posizioni.
Prova a mettre sotto trim una sensibilita del giroscopio,oppure la variazione del governo di 10 giri in 10 giri
Prova a fare delle priorita sulle condizioni di volo.
Prova a temporizzzare i cambi di condizione.
Prova a fare una curva con 13 punti o se non ti bastano ne crei altri dove ti interessa.
Se vuoi vado avanti fino a questa sera
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Vecchio 26 novembre 08, 12:35   #13 (permalink)  Top
carlogabutti
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bah...sono entrambe a 2.4 Ghz..
il servo del cabra/picchia lo muovo anche con la DX7
il servo degli alettoni lo muovo anche con la DX7
il servo del gas lo muovo anche con la DX7
il servo di coda lo muovo anche con la DX7
il servo del collettivo lo muovo anche con la DX7

Denny Szabo usa la dx7...non la T14...e fa gare mondiali di 3D...questo significa che per pilotare un'elicottero abbestia non ci serve la radio che costa piu dell'elicottero...ma pollici e capacità.

non sto dando dell'idiota a chi compra o a chi ha la T14, per carità...è una radio dal design stupendo, sarà senz'altro piu intuitiva da utilizzare con l'interfaccia grafica nella quale disegni le curve a penna anziche impostarle a valori per punti come sulle altre...però ragazzi dai...obbiettivamente mi pare che 1850 euro per una radio siano eccessivi...
Poi ripeto, con 7 canali piloti un'elicottero...un'aereo con meno canali ancora...
Anche se ci metti i carrelli, il basculante per la telecamera la capottina che si apre ecc...sai quanti canali liberi ti restano?
Io non capisco l'utilità di queste radio..sarò che non capisco io..bah...ma non le concepisco proprio.
Al di la del prezzo...esorbitante..(penso che 1850 euro sia piu di un mese di lavoro di molti di noi. netto ovviamente) ma l'utilità proprio.
Io quando ho deciso di cambiare radio mi son stabilito un budget e l'utilizzo che ne voglio fare.
Io voglio un'ely per volarci ed un domani farci una riproduzione...nella quale mi servono i retrattili.
7 canali sono perfetti.
fine.
E gli altri 7 della T14 a cosa li colleghi?
Guarda che io non Ti ho mica detto che la DZ-7 non va bene,anzi va benissimo, mi sono limitato a fare notare che non è solo una questione di numero di canali,ma di moltissime altre cose che Tu non puoi fare.
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Vecchio 26 novembre 08, 12:40   #14 (permalink)  Top
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Guarda che io non Ti ho mica detto che la DZ-7 non va bene,anzi va benissimo, mi sono limitato a fare notare che non è solo una questione di numero di canali,ma di moltissime altre cose che Tu non puoi fare.
So che non hai detto che la Dx-7 non va bene...cosi come io non ho detto che la T14 non va bene.
Sono buone radio...però per l'uso normale ritengo che sia piu che sufficiente la Dx-7...altrimenti penso che i migliori piloti che la usano per fare gare, e quindi son pagati per volare, ce l'avrebbero tutti quanti...

Poi le 3 funzioni diverse le decidi in base al programma di volo, dove magari per il rex500 l'hide-up ce l'hai da una parte, mentre per l'extra300 sul tasto dell'hide-up magari gli metti il fumogeno...
Però io rimango sempre della mia idea...è uno sfizio..non una necessità la T14...
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Vecchio 26 novembre 08, 12:41   #15 (permalink)  Top
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Per me 7 canali sono pochi, se su un eli monti anche l'HC od un vstabi li usi subito tutti, io ho una MC22 a 35 MHz ed una DX7i (pagata molto meno di 400 Euro).

Sul mio Ecureil ho tutti i canali occupati, non posso mettere ne luci ne altro, per questo sto pensando di prendermi una JR9303, in un passato remoto ho avuto il top delle Furaba però non mi aveva convinto molto, sinceramente preferisco JR/Graupner a Futaba ma è solo una questione di gusti.

Sto valutando anche la 12 canali della JR però non riesco a trovare giustificazioni per un costo raddoppiato.

Purtroppo pare che ad oggi non abbiano fatto un modulo affidabile a 2.4 Ghz per la MC22, se uscisse a breve non avrei dubbi, me la terrei stretta.

Una buona radio è per sempre, forse è l'unica cosa in cui vale la pena investire denaro, la si usa per tutti i modelli, se trattata bene è indistruttibile e ad essa è affidata la precisione dei comandi e la sicurezza dell 'eli.

IMHO.

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Vecchio 26 novembre 08, 12:45   #16 (permalink)  Top
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So che non hai detto che la Dx-7 non va bene...cosi come io non ho detto che la T14 non va bene.
Sono buone radio...però per l'uso normale ritengo che sia piu che sufficiente la Dx-7...altrimenti penso che i migliori piloti che la usano per fare gare, e quindi son pagati per volare, ce l'avrebbero tutti quanti...

Poi le 3 funzioni diverse le decidi in base al programma di volo, dove magari per il rex500 l'hide-up ce l'hai da una parte, mentre per l'extra300 sul tasto dell'hide-up magari gli metti il fumogeno...
Però io rimango sempre della mia idea...è uno sfizio..non una necessità la T14...
Resta pure della Tua idea che non è sbagliata,ma ti garantisco che per me non è uno sfizio.
Ti faccio un esempio:
Prova un po' a gestire un CCPM con 4 servi a 90° sfalsati di 45°
Lo so Tu mi dirai che non ti interessa,ma a me si e non solo mi interess,ma mi serve.
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Resta pure della Tua idea che non è sbagliata,ma ti garantisco che per me non è uno sfizio.
Ti faccio un esempio:
Prova un po' a gestire un CCPM con 4 servi a 90° sfalsati di 45°
Lo so Tu mi dirai che non ti interessa,ma a me si e non solo mi interess,ma mi serve.
Se ti serve è un'altro discorso, non metto becco. Ma ti faccio un'altra domanda...la T14 è l'unica radio che puo fare quelle funzioni? E' l'unica radio al mondo a 2.4Ghz che permette di gestire un CCPM con 4 servi a 90° sfalsati di 45? o magari la Jr facevano la stessa cosa con qualche euro in meno? Chieso...da profano...

Che poi, per curiosità pura...perche TI serve gestire un CCPM così? Che comandi coi 4 servi?

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ed una DX7i (pagata molto meno di 400 Euro).
dove l'hai trovata a meno di 400? Io in negozio ho trovato la DX-7 normale a 400 euri giusti...
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Vecchio 26 novembre 08, 13:08   #18 (permalink)  Top
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Cerca su qualche sito inglese, ad esempio Heliguy.com

Ti risponderà Carlo, però sappi che ci sono heli con meccaniche più evolute di quelli commerciali tradizionali.

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Vecchio 26 novembre 08, 13:11   #19 (permalink)  Top
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Ti risponderà Carlo, però sappi che ci sono heli con meccaniche più evolute di quelli commerciali tradizionali.

cioè? Che significa "ely con meccaniche piu evolute"? Fammi esempio...

ho visto sul sito..ma cè la dx6i...non la dx7i...oppure ho spulciato male?
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Vecchio 26 novembre 08, 13:19   #20 (permalink)  Top
carlogabutti
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Se ti serve è un'altro discorso, non metto becco. Ma ti faccio un'altra domanda...la T14 è l'unica radio che puo fare quelle funzioni? E' l'unica radio al mondo a 2.4Ghz che permette di gestire un CCPM con 4 servi a 90° sfalsati di 45? o magari la Jr facevano la stessa cosa con qualche euro in meno? Chieso...da profano...

Che poi, per curiosità pura...perche TI serve gestire un CCPM così? Che comandi coi 4 servi?



..
Ribadisco:
NON ho mai detto che sia la migliore al mondo.
JR fa delle radio spettacolari.
SANVA ancora meglio.
Certo che se Ti fermi al T-REX 500 la necessita di un CCPM a 4 servi a 90° sfalsati di 45° non ne sentirai mai la necessita,ma se devi tirare su una ventina di Kg di un turbina pluripala e vuoi i rinvii dal piatto alla testa diritti, e vuoi che se parte un servo del piatto non fai il buco allora 1850 € di radio si pagano.
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