Chaos - BaroneRosso.it

Chris · 09 novembre 08, 07:12

Ragazzi, ho sempre volato in mode 2.Qualcuno sa spiegarmi come agire nel fare il caos?Anche guardando gli stick al simulatore non si capisce bene.
In mode 1 sembra facile, avendo il gas a sinistra e aileron a destra, ma con il mode 2 avendo gas ed aileron nello stick di destra, sembra un vero casino.
Aiuti??

Ciao

Chris

450xl · 09 novembre 08, 09:03

ciao dicono che il caos sia più difficile in mode 1 e molto più facile negli altri modi!se vai su you tube troverai un video dimostrativo dei movimenti degli stick in tutti i mode di volo!ciao

KAOS® · 09 novembre 08, 13:46

Ciao
forse hai fatto un po di confusione!!!!

il mode 2 è gas e direzionale nello stick di sinistra e
elevatore e alettoni nello stick di destra!!!
Guarda questo video:
YouTube - Ð¤Ð¸Ð³ÑÑÐ° kaos
Spero di esserti stato di aiuto!!!
Ciao

Luca

Yuri62 · 09 novembre 08, 14:24

Citazione:

Originalmente inviato da KAOS®

Ciao
forse hai fatto un po di confusione!!!!

il mode 2 è gas e direzionale nello stick di sinistra e
elevatore e alettoni nello stick di destra!!!
Guarda questo video:
YouTube - Ð¤Ð¸Ð³ÑÑÐ° kaos
Spero di esserti stato di aiuto!!!
Ciao

Luca

tarzanboy · 10 novembre 08, 04:09

Infatti, con gas e direzionale a sinistra si fa dando coda da una parte e "mescolando" col ciclico in direzione opposta rispetto alla rotazione della coda, agendo sul passo collettivo in modo da non perdere quota.
Non andare a fondo corsa col direzionale altrimenti se gira troppo veloce non riesci ad andargli dietro di ciclico...

tarzanboy · 10 novembre 08, 04:20

Infatti, con gas e direzionale a sinistra si fa dando coda da una parte e "mescolando" col ciclico in direzione opposta rispetto alla rotazione della coda, agendo sul passo collettivo in modo da non perdere quota.
Non andare a fondo corsa col direzionale altrimenti se gira troppo veloce non riesci ad andargli dietro di ciclico...

Chris · 10 novembre 08, 11:50

Citazione:

Originalmente inviato da tarzanboy

Infatti, con gas e direzionale a sinistra si fa dando coda da una parte e "mescolando" col ciclico in direzione opposta rispetto alla rotazione della coda, agendo sul passo collettivo in modo da non perdere quota.
Non andare a fondo corsa col direzionale altrimenti se gira troppo veloce non riesci ad andargli dietro di ciclico...

Ed avendo gas e aileron sullo stick di destra??

KAOS® · 10 novembre 08, 19:21

Mode 1 : gas ed alettoni a destra - elevatore e direzionale a sinistra
Mode 2 : gas e direzionale a sinistra - elevatore ed alettoni a destra
Quindi dovresti volare in mode 1

09 novembre 08, 07:12	#1 (permalink) Top
Chris User Data registr.: 20-12-2007 Residenza: Italy, Singapore Messaggi: 477	Chaos Ragazzi, ho sempre volato in mode 2.Qualcuno sa spiegarmi come agire nel fare il caos?Anche guardando gli stick al simulatore non si capisce bene. In mode 1 sembra facile, avendo il gas a sinistra e aileron a destra, ma con il mode 2 avendo gas ed aileron nello stick di destra, sembra un vero casino. Aiuti?? Ciao Chris __________________ Team iKon Lynx Heli Team Pilot Gaui X7F, Scorpion 4035-500, CC Edge 160HV, iKon,Zeal Energy 710, Revo packs

09 novembre 08, 09:03	#2 (permalink) Top
450xl User Data registr.: 07-09-2007 Residenza: roma Messaggi: 84	ciao ciao dicono che il caos sia più difficile in mode 1 e molto più facile negli altri modi!se vai su you tube troverai un video dimostrativo dei movimenti degli stick in tutti i mode di volo!ciao

09 novembre 08, 13:46	#3 (permalink) Top
KAOS® User Data registr.: 25-06-2007 Residenza: Civitanova Marche Messaggi: 427	Ciao forse hai fatto un po di confusione!!!! il mode 2 è gas e direzionale nello stick di sinistra e elevatore e alettoni nello stick di destra!!! Guarda questo video: YouTube - Ð¤Ð¸Ð³ÑÑÐ° kaos Spero di esserti stato di aiuto!!! Ciao Luca __________________ Logo 600 JR X 9303 2.4

10 novembre 08, 04:09	#5 (permalink) Top
tarzanboy User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: Cividale del Friuli-Pisa Messaggi: 566	taz Infatti, con gas e direzionale a sinistra si fa dando coda da una parte e "mescolando" col ciclico in direzione opposta rispetto alla rotazione della coda, agendo sul passo collettivo in modo da non perdere quota. Non andare a fondo corsa col direzionale altrimenti se gira troppo veloce non riesci ad andargli dietro di ciclico...

10 novembre 08, 04:20	#6 (permalink) Top
tarzanboy User Data registr.: 13-03-2008 Residenza: Cividale del Friuli-Pisa Messaggi: 566	taz Infatti, con gas e direzionale a sinistra si fa dando coda da una parte e "mescolando" col ciclico in direzione opposta rispetto alla rotazione della coda, agendo sul passo collettivo in modo da non perdere quota. Non andare a fondo corsa col direzionale altrimenti se gira troppo veloce non riesci ad andargli dietro di ciclico...

10 novembre 08, 19:21	#8 (permalink) Top
KAOS® User Data registr.: 25-06-2007 Residenza: Civitanova Marche Messaggi: 427	Mode 1 : gas ed alettoni a destra - elevatore e direzionale a sinistra Mode 2 : gas e direzionale a sinistra - elevatore ed alettoni a destra Quindi dovresti volare in mode 1 __________________ Logo 600 JR X 9303 2.4

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