se metto hold posso rimettere al volo idle 2
 

ciao a tutti ragazzi....mi sorge un dubbio e prima di provare vorrei sapere se qualcuno di voi lo ha già fatto....

la mia domanda è questa:

Trex 700N flybar,ammasso e concesso che ho ben stretto le pale,vado alto tipo 100-200 metri,,metto hold impostato al 5%(minimo) provo blade stop e se vedo che il modello non riesco a riprenderlo posso rimettere direttamente IDLE UP 2?

si sgrana se da zero (gas al 5%) metto al volo IDLE UP 2?

considerate che comunque io ho il modulo M1 che è molto più resistente di quello da 0,7mm,motore Align 91H.....boo..^_^

blay
 

Ma in teoria no quando lo hai provato fammi sapere.:icon_rofl:icon_rofl

io dopo che ho visto il dnhp che non riprendeva più i giri e ho dovuto ridare motore...beee credo che non ne faro più neanche una semi blade stop e la vedro solo nei video :icon_rofl

Per chi non l'avesse ancora visto, ecco come si fa un blade stop fatto bene, altro che Curtis Youngblood! B)

P.S. Guardatelo fino in fondo, perchè il secondo è anche meglio del primo! :icon_rofl

YouTube - Pirouetting alla maledetting blade stop !!!

Alla maledetting??:icon_rofl:icon_rofl

:asd:

Raviator (alias Marcus Rava, il Lucas Riva della Romagna, se non sbaglio), ho visto un filmato sulla caccia alle folaghe e gli uccelli colpiti scendevano allo stesso modo, scherzo un gran pilota con quel modello :D

guardate questo tizio che fà una blade stop con un 250!!!

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YouTube - Did a blade stop with the T-rex 250

:lol:questo non è un blade stop, ha solo spento il motore e lo ha fatto ripartire.

Con un 250 è impossibile farlo. Nel blade stop le pale ricominciano a girare con "l'aria" (il 250 ha troppo attrito e poca superficie perchè ci riesca)
Il tutto sta nel dare passo negativo quando le pale sono parallele al terreno con l'eli "dritto" quand è in caduta libera con pale ferme. In teoria dovrebbero riniziare a girare, a curtis ad esempio non è riuscito molto:lol:

guarda questo, il motore non riparte