Elyq Voltage Regulator

[Rising]

Originalmente inviato da redhot651

Ho scelto...... ovvero avere la possibilità di avere una doppia batteria lipo sul modello........

Vedendo lo schema non mi sembra abbia 2 ingressi indipendenti per collegare 2 batterie, ha 2 connettori ma mi sembrano collegati tra loro in parallelo (dunque se installi 2 batterie saranno tra loro collegate in parallelo senza avere l'effetto backup). O mi sbaglio?

Piacerebbe anche a me che gestisse 2 batterie indipendenti ma non mi sembra che questo regolatore abbia questa caratteristica.

Visto la risposta che il produttore ha dato su questo Forum ho deciso di acquistarne uno per il mio prossimo modello. Sono pochissimi (in Italia...) a rendersi disponibili contattando un cliente su un forum pubblico.

Complimenti!

Ciao a tutti

[zumbit]

Ciao a tutti.
Volevo chiedere... facendo i collegamenti tra regolatore e ricevente, quest'ultima come si alimenta? Deve essere collegata per la tensione di funzionamento? Poi... perchè sul cavo della batteria ci sono due spinette ed anche sul regolatore ci sono 2 ingressi batterie?
Chi mi sa dire?

[redhot651]

Originalmente inviato da zumbit

Ciao a tutti.
Volevo chiedere... facendo i collegamenti tra regolatore e ricevente, quest'ultima come si alimenta? Deve essere collegata per la tensione di funzionamento? Poi... perchè sul cavo della batteria ci sono due spinette ed anche sul regolatore ci sono 2 ingressi batterie?
Chi mi sa dire?

Il collegamento è abbastanza semplice, alimenta i servocomandi del piatto ciclico direttamente dal regolatore, guardando la scatolina dall'alto con le spinette sulla destra, devi collegare i seervocomandi nello scomparto in alto a destra, quella è l'uscita con il voltaggio regolabile. Poi con i cavetti maschio-maschio che trovi in dotazione porti il segnale e l'alimentazione alla ricevente nel modo seguente: se al canale uno hai collegato il servo del collettivo, nello scomparto in basso porti col cavo maschi-maschio il canale uno nella presa della ricevente dedicata al collettivo, e così a seguire per il nik ed il roll.
A questo punto non ti resta che programmare il regolatore seguendo la procedura da manuale.
Quindi la ricevente prende l'alimentazione dallo scomparto in basso a destra attraverso i cavetti maschi-maschio, ed è un uscita a 5v fissa.
Spero di esseti stato di aiuto
Saluti

[zumbit]

Originalmente inviato da redhot651

Il collegamento è abbastanza semplice, alimenta i servocomandi del piatto ciclico direttamente dal regolatore, guardando la scatolina dall'alto con le spinette sulla destra, devi collegare i seervocomandi nello scomparto in alto a destra, quella è l'uscita con il voltaggio regolabile. Poi con i cavetti maschio-maschio che trovi in dotazione porti il segnale e l'alimentazione alla ricevente nel modo seguente: se al canale uno hai collegato il servo del collettivo, nello scomparto in basso porti col cavo maschi-maschio il canale uno nella presa della ricevente dedicata al collettivo, e così a seguire per il nik ed il roll.
A questo punto non ti resta che programmare il regolatore seguendo la procedura da manuale.
Quindi la ricevente prende l'alimentazione dallo scomparto in basso a destra attraverso i cavetti maschi-maschio, ed è un uscita a 5v fissa.
Spero di esseti stato di aiuto
Saluti

Ok, spiegazione impeccabile!
Ultimo dubbio....quindi la tensione per la ricevente la prende dai cavi dei servi, giusto?

[redhot651]

Originalmente inviato da zumbit

Ok, spiegazione impeccabile!
Ultimo dubbio....quindi la tensione per la ricevente la prende dai cavi dei servi, giusto?

Non prpprio dai cavi dei servi, ma dai cavetti maschio-maschio che portano il segnale dalla ricevente all'unità elyq sulla quale i servi sono collegati

[zumbit]

Grazie amico, sei stato gentile.
Alessandro

Originalmente inviato da redhot651

Non prpprio dai cavi dei servi, ma dai cavetti maschio-maschio che portano il segnale dalla ricevente all'unità elyq sulla quale i servi sono collegati

[-Ely.Q-]

ElyQ annuncia la disponibilità della versione "V2" del Voltage Regulator con la nuova funzione LVD (Low Voltage Detector).
Questa funzione permette, durante il volo, di leggere e memorizzare il valore minimo di tensione raggiunto dalla batteria.
Finito il volo è possibile, prima di spegnere l'elicottero a cui è collegato, leggere il valore minimo di tensione raggiunto durante il volo tramite il relativo led lampeggiante.
Nel qual caso si evidenzino valori minimi eccessivamente bassi (segnalati dai led arancione o rosso lampeggianti), si potrà ricondurre la segnalazione a quattro possibili cause:

- batteria scarica;
- batteria vecchia;
- batteria non dimensionata adeguatamente;
- non adeguato dimensionamento della sezione dei cavi della batteria;
- batteria connessa, erroneamente, con un solo connettore.

ElyQ, inoltre, aggiornerà gratuitamente i prodotti ai clienti che volessero utilizzare questa nuova funzione.
Potete rivolgervi direttamente ai nostri distributori (Jonathan e Flightech Italia) per l’eventuale sostituzione gratuita.

ElyQ Spa

[Rising]

Originalmente inviato da -Ely.Q-

ElyQ, inoltre, aggiornerà gratuitamente i prodotti ai clienti che volessero utilizzare questa nuova funzione.
Potete rivolgervi direttamente ai nostri distributori (Jonathan e Flightech Italia) per l’eventuale sostituzione gratuita.

ElyQ Spa

Complimenti! State dimostrando di fornire ai clienti un servizio elevato che non tutti sono in grado di proporre.

Un suggerimento commerciale: non rivolgetevi solo a chi vola con elicotteri perchè il vostro regolatore sembra avere le caratteristiche necessarie per "sfondare" anche nel mondo degli aerei.

Ho deciso di installarlo sul mio prossimo 2x2 al posto del Digi-Switch della power box. Il peso è praticamente analogo, (circa 20gr del vostro contro i 15gr del Digi-Switch) ed il costo pure (56,9€ del vostro contro i 50,0€ del Digi-Switch).

Ciao!

[VelociRaptor]

Originalmente inviato da -Ely.Q-

ElyQ annuncia la disponibilità della versione "V2" del Voltage Regulator con la nuova funzione LVD (Low Voltage Detector).
Questa funzione permette, durante il volo, di leggere e memorizzare il valore minimo di tensione raggiunto dalla batteria.
Finito il volo è possibile, prima di spegnere l'elicottero a cui è collegato, leggere il valore minimo di tensione raggiunto durante il volo tramite il relativo led lampeggiante.
Nel qual caso si evidenzino valori minimi eccessivamente bassi (segnalati dai led arancione o rosso lampeggianti), si potrà ricondurre la segnalazione a quattro possibili cause:

- batteria scarica;
- batteria vecchia;
- batteria non dimensionata adeguatamente;
- non adeguato dimensionamento della sezione dei cavi della batteria;
- batteria connessa, erroneamente, con un solo connettore.

ElyQ, inoltre, aggiornerà gratuitamente i prodotti ai clienti che volessero utilizzare questa nuova funzione.
Potete rivolgervi direttamente ai nostri distributori (Jonathan e Flightech Italia) per l’eventuale sostituzione gratuita.

ElyQ Spa

Dal momento che sono in procinto di assemblare il mio nuovo T-rex600NSP
stavo appunto pensando di acquistare il nuovo regolatore ElyQ.
Annunciate l'uscita di una nuova versione aggiornata, ma visitando i vari distributori ufficiali , oltre a non esserci la nuova versione,
non risulta disponibile neanche la precedente.
Domandina facile facile : dove posso acquistarlo?

Grazie per la solerte risposta

[Maxxx]

Originalmente inviato da VelociRaptor

Dal momento che sono in procinto di assemblare il mio nuovo T-rex600NSP
stavo appunto pensando di acquistare il nuovo regolatore ElyQ.
Annunciate l'uscita di una nuova versione aggiornata, ma visitando i vari distributori ufficiali , oltre a non esserci la nuova versione,
non risulta disponibile neanche la precedente.
Domandina facile facile : dove posso acquistarlo?

Grazie per la solerte risposta

samodel.it?