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Vecchio 27 dicembre 11, 15:56   #141 (permalink)  Top
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Spero che i due gradi siano negativi ( cioe' l'incidenza delle estremita' minore della radice )
( Non so in quello volante, come le hai fatte, pero' dal filmato si evince chiaramente che 'cade dentro' alle virate a sx...)
Sei un buon osservatore
Si, i gradi sono negativi, mentre sul modello precedente ho giocato sullo spessore maggiore in estremità, il fatto che cada dentro potrebbe essere dovuto anche al peso concentrato sotto e che incida sullo spostamento delle forze durante le virate, potrebbe.
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Vecchio 27 dicembre 11, 16:06   #142 (permalink)  Top
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Sarebbe da provare la planata, e come risponde alle virate senza motore....
..e a regimi intermedi di gas...
(..occhio e alto...che potrebbe essere 'pericoloso'...)
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Vecchio 27 dicembre 11, 22:22   #143 (permalink)  Top
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Sarebbe da provare la planata, e come risponde alle virate senza motore....
..e a regimi intermedi di gas...
(..occhio e alto...che potrebbe essere 'pericoloso'...)
Credo che rimetterò in carreggiata lo Stipa (del 2010) in modo di poter fare qualche prova, quello che mi ricordo, è che il carico alare era alto ed il comportamento di conseguenza non era proprio quello di un aliante, comunque lo rimetterò sulla pesa in ordine di volo per rinfrescarmi la memoria
Mi sembra che senza motore il volo diventasse moooolto critico.......prossimamente verificherò, magari gli darò anche una sistematina
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Vecchio 27 dicembre 11, 22:24   #144 (permalink)  Top
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Nel frattempo, tolti i pesi ho incollato una lista di depron da 6mm che diventerà il bordo d' entrata e una volta asciutta la colla ho incollato un foglio in depron da 3mm come estradosso.



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Vecchio 05 gennaio 12, 00:52   #145 (permalink)  Top
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Ho dovuto rifare l'ala , l'impostazione delle dime era sbagliata, così si creava un assetto sbagliato.
Ho rimediato, realizzato un piano in depron che mi servirà anche per l'ala destra, gli ho inserito le dime nuove ed ho rincollato il tutto e via di nuovo.





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Vecchio 09 gennaio 12, 22:49   #146 (permalink)  Top
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Aggiorno i lavori.
Ho incollato l'estradosso.
Ho poi realizzato delle contro-dime che ho incastrato nello scaletto e gli ho appoggiato l'ala rovesciata per poi incollarci i longheroni della parte sotto.





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Vecchio 17 gennaio 12, 01:16   #147 (permalink)  Top
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Un piccolo aggiornamento.
Ho cambiato sistema di carrucoline: ho preso un tubicino dei comandi e due rondelline piccole, il tutto incollato con Attack, dato che le riduzioni delle eliche non venivano tutte uguali.
Così sto preparando il passaggio interno delle controventature dell'ala. E' solo l'inizio, ma visto che sono passati un pò di giorni dall'ultimo aggiornamento, non ho voluto aspettare ancora



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Vecchio 20 gennaio 12, 00:31   #148 (permalink)  Top
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Piccolo aggiornamento.
Le carrucoline del richiamo dell' alettone ed il portaservo sempre dell' alettone in preparazione.





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Vecchio 24 gennaio 12, 01:35   #149 (permalink)  Top
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Finalmente sono riuscito a completare i richiami dell'alettone sinistro, ora posso completare la copertura.
Il comando funziona bene, il sistema dei cavi non lo avevo mai provato, devo dire che piace molto
Per adesso ho solo provato l'ala appoggiandola alla fusoliera, devo studiare come fissarla





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Vecchio 24 gennaio 12, 11:37   #150 (permalink)  Top
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Finalmente sono riuscito a completare i richiami dell'alettone sinistro, ora posso completare la copertura.
Il comando funziona bene, il sistema dei cavi non lo avevo mai provato, devo dire che piace molto
Per adesso ho solo provato l'ala appoggiandola alla fusoliera, devo studiare come fissarla

come mai hai fatto i comandi con i cavi visto che poi saranno interni?

Fissare l'ala non è un problema, ma renderla rigida si: non hai pensato a farle battenti?
__________________
MARKFAN
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