Allora, le scatole non sono in vendita...anche perché, parafrasando una battuta di un vecchio film e visti, in un passato non molto lontano, i prezzi chiesti da altri proprietari..."...considerando la situazione, potrei azzannare fino all'osso...."

Per le scansioni datemi un po' di tempo anche se ho visto che su outerzone c'é il Kwik Fly....del Cumulus 2800 sicuro che la faccio fare, come ne ho fatte fare altre per togliere un po' di tubi portadisegni dalla camera......

Graupner Cumulus-2800 un fake!? Naaa...
 

SI SI!

È evidente che "non l'hai mai pilotato?"
Nella sua categoria, era il top the top con o senza pinna motore e, proprio per quelle ali che in affondate fischiavano, già, ma non solo, se non sbaglio è stato il primo veleggiatore entry level 2/3 canali con ali in polistirolo rivestite in obece! In Germania, per quanto faccia testo, c'è ne sono ancora parecchi in uso sui campi e pendii vari e, da decenni non sono ancora riuscito di questi ad averne uno ad un prezzo cosiddetto umano, ci sarà un motivo, o i tedeski sono ini!? Ciao né. :wink:

Copie cartacee... jamme signo che ce vo!?
 

E te pareva che le calavi!? Tszé tszé...
Guarda che ti tengo d'occhio!!! :D
Che ce la fai prima della festività di Natale, cioè prima del 25 Dicembre 2023 a farle tutte dei due kit??? :fiu:
Grazie.

Infatti....vedi quel che ho scritto nel post precedente.....

Tranquillo....vi avviserò io quando sarà il momento....senza intasare troppo questa discussione.....

I fuori di melone ci sono ovunque! Siamo attorniati!
 

INFATTI!
Quello non è vendere! È tutt'altra cosa, che fa leva sul desiderio altrui come fosse dipendenza! Siamo allo naggio naggio... chi vuol intendere intenda. Come quel tizio, non ricordo se qua sul barone che, vendeva una scatola di montaggio a 300euro, perché in lire l'aveva pagata 300milalire! Ah tutti affaristi siamo né!?

Chi vive sperando... sperando va!? E già già...
 

SPEREM BEN!? :fiu:

I tedeschi, (..nonostante paghino mediamente il KWh 10 centesimi), usufruiscono di stipendi nella media il doppio dei nostri...
L'unico motivo sensato per cui quel modello è ancora apprezzato e' la scelta del profilo, che però non e' l'ideale per fare le affondate, e anche per questo fischia...Per la fattibilità, le ali non sono un mistero, e la fusoliera, non sembra trascendentale.
La parte inferiore si può fare col solito scatolato, da arrotondare un po' gli spigoli inferiori, mentre il sopra con tavolette curvate o listelli se si ha più pazienza e motivazione.
Il problema della fusoliera e' di trovare le misure, o ricavarle da un trittico abbastanza grande/definito o foto fatta come si deve.
:)

Ma magari in giro c'è ancora qualche fusoliera...... più facile trovarla come Cirrus che non come Cumulus.....

A proposito del kit Graupner KWIK FLY Mk3?
 

Ho appena visto che, in Germania sulla baya, qualcuno lo produce, anche come short-kit: ca. 210euri il kit completo, mah, tszé, senza alcuna istruzione cartacea, se ho capito bene!? -_-
In america negli USA, non hanno vergogna a chiederti 600dollari per una scatola pure schiacciata! Oh ma, chi cavolo era sto Phil Kraft, per aver generato cotanto giocattolo per giustificare richieste del genere??? Bah! Capirei per un motore special edition tipo quelli di Hanno Prettner e/o come quelli di Collari pluri campione mondiale... ma du legnetti stagionati e, forse forse anche curvati/storti dal tempo trascorso in un qualche ambiente non adatto alla conservazione... boh!? :uhm: