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| User Data registr.: 20-03-2006
Messaggi: 6.006
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Certo, le chiocciole e le barre coi motori devono essere nella posizione giusta, il piatto deve scorrere libero, se nella mia tolgo la cinghia di trasmissione alle pulegge delle Z (ho 1 motore solo in Z) lui scende con il suo peso facendo girare le barre ed arriva fino in fondo senza impuntamenti. In più io ho modificato i 4 carrelli con quelli a 3 ruote molto più facili da registrare sul profilato. I carrelli a 3 ruote li trovi su thingiverse https://www.thingiverse.com/thing:1802733 Ultima modifica di Mach .99 : 06 giugno 18 alle ore 12:10 |
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| User Data registr.: 30-09-2017
Messaggi: 57
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| User Data registr.: 19-01-2005 Residenza: 33170 e dintorni
Messaggi: 10.447
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be sulla mia non e stato solo un discorso dei distanziali. devi tenere presente che ce le siamo fatte,tolleranze suo tagli dei rpofilati,sulle stampe dei supporti ecc ecc. io per prima cosa ho tolto le viti dai motori z e verificato a mano fincheì non fosse bello libero e poi centrato le stesse e i motori z con piatto tutto giu. do bale ma poi e venuta cosi bene che a riposo si dissalinea da solo il piatto visto che e cosi libero. ciao
__________________ Trattiamo bene la terra su cui viviamo: essa non ci è stata donata dai nostri padri, ma ci è stata prestata dai nostri figli |
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| User Data registr.: 20-03-2006
Messaggi: 6.006
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si anche io ho fatto così, ed è la ragione per cui ho abbandonato presto la soluzione a 2 motori, si disallineavano tutte le volte sotto al peso del carrello. Ora il livellamento è un ricordo, lo faccio solo quando cambio qualcosa sull'estrusore o lo smonto per pulirlo. p.s. io uso gli spessori di alluminio di openbuilds, mi pare siano da 6mm occhio quando stringi le ruote, normalmente ci vogliono le rondelle a dimensione ridotta contro lo spessore altrimenti appoggia sulla gabbia interna ed esterna del cuscinetto insieme frenando il cuscinetto; e metti la stessa rondella dentro ra i due cuscinetti della ruota, altrimenti quando serri la ruota i cuscinetti non fanno corpo unico, rimane un canale vuoto tra i 2 cuscinetti e serrando li freni. per capirsi, qui si vede il canale che va occupato con la rondella piccola: Ultima modifica di Mach .99 : 07 giugno 18 alle ore 11:25 |
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| | #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 30-09-2017
Messaggi: 57
| Citazione:
per arrivare ai 7mm che avrei dovuto avere con il pezzo stampato, mi sorge il dubbio pero che forse tra ruota e distanziale ho messo una rondella normale | |
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| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 20-03-2006
Messaggi: 6.006
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Shim infatti vuol dire spessore, altrimenti la normale rondella si chiama washer. Devi vedere se il cuscinetto della ruota gira libero, il bullone che lo tiene o lo spessore non devono toccare la parte esterna ma solo la pista interna delle sfere. |
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