Insieme

[Lillo]

Ho rimuginato sul disegno ed ho analizzato alcuni sistemi per realizzare la fresatura dei pezzi ma la faccenda è molto ardua

In pratica prima di affrontare il problema di come realizzare gli elementi da incollare gli uni agli altri, bisogna risolvere tanti altri problemi di tipo progettuale.
Ad esempio
- le ali saranno separate o saranno un unico pezzo da (incollare? avvitare?) sotto la fusoliera?
- l'ancoraggio delle ruote anteriori sulle ali sarà costituito da una basetta di legno o da 2 longheroni (legno? carbonio?) che forniranno rigidità alle ali?
- le cerniere degli alettoni andranno incollate sull'espanso o bisognerà affidarsi a qualche listello in balsa?
- la basetta porta motore (firewall) sarà solo incollata al foam o ci vorrà qualche struttura di rinforzo?
- dove realizzare l'apertura del vano portabatteria?
- ecc.

non sto ad elencare ogni cosa ma è chiaro che ogni scelta fatta obbliga una revisione del sistema di realizzazione dei pannelli del guscio di estruso.

Insomma l'uso del cad agevola molto la progettazione permettendo anche di stimare pesi e baricentro ma non basta.

Io continuerò a studiare il modello alla luce delle scelte progettuali che intendo adottare e se riesco a cavare qualcosa di interessante mi faccio vivo.

[gattodistrada]

Originalmente inviato da Lillo

Ho rimuginato sul disegno ed ho analizzato alcuni sistemi per realizzare la fresatura dei pezzi ma la faccenda è molto ardua

In pratica prima di affrontare il problema di come realizzare gli elementi da incollare gli uni agli altri, bisogna risolvere tanti altri problemi di tipo progettuale.
Ad esempio
- le ali saranno separate o saranno un unico pezzo da (incollare? avvitare?) sotto la fusoliera?
- l'ancoraggio delle ruote anteriori sulle ali sarà costituito da una basetta di legno o da 2 longheroni (legno? carbonio?) che forniranno rigidità alle ali?
- le cerniere degli alettoni andranno incollate sull'espanso o bisognerà affidarsi a qualche listello in balsa?
- la basetta porta motore (firewall) sarà solo incollata al foam o ci vorrà qualche struttura di rinforzo?
- dove realizzare l'apertura del vano portabatteria?
- ecc.

non sto ad elencare ogni cosa ma è chiaro che ogni scelta fatta obbliga una revisione del sistema di realizzazione dei pannelli del guscio di estruso.

Insomma l'uso del cad agevola molto la progettazione permettendo anche di stimare pesi e baricentro ma non basta.

Io continuerò a studiare il modello alla luce delle scelte progettuali che intendo adottare e se riesco a cavare qualcosa di interessante mi faccio vivo.

dico la mia.... le ali si possono realizzare con la TGA con tutti gli alleggerimenti che si vogliono...

oppure si realizza prima il dentro dell'ala (lasciando alcune zone che useremo come ancoraggio al piano, e poi girando il foglio di poli, ancorandolo al tavolo con il biadesivo o quello che meglio si presta allo scopo, si realizza il dorso, realizzando quindi prima una semisezione dorsale dell'ala e poi la semisezione ventrale dell'ala che unite al centro per il BE e BU formeranno l'ala, stessa cosa per la fusoliera...

[Lillo]

Originalmente inviato da gattodistrada

dico la mia.... le ali si possono realizzare con la TGA con tutti gli alleggerimenti che si vogliono...

oppure si realizza prima il dentro dell'ala (lasciando alcune zone che useremo come ancoraggio al piano, e poi girando il foglio di poli, ancorandolo al tavolo con il biadesivo o quello che meglio si presta allo scopo, si realizza il dorso, realizzando quindi prima una semisezione dorsale dell'ala e poi la semisezione ventrale dell'ala che unite al centro per il BE e BU formeranno l'ala, stessa cosa per la fusoliera...

Non credo che due gusci di 4mm di spessore siano abbastanza rigidi da non richiedere centine aggiuntive.

Dimmi come fai a realizzare i gusci in questo modo, ovvero con alcune semicentine distribuite lungo l'ala, con la TGA e senza affettare notevolmente le ali

[gattodistrada]

Originalmente inviato da Lillo

Non credo che due gusci di 4mm di spessore siano abbastanza rigidi da non richiedere centine aggiuntive.

Dimmi come fai a realizzare i gusci in questo modo, ovvero con alcune semicentine distribuite lungo l'ala, con la TGA e senza affettare notevolmente le ali

la tga taglia senza contatto... le centine le aggiungi dopo e o comunque fai degli allegerimenti non un'ala completamente vuota... anche perche poi come cavolo la metti sotto pressa per fargli aderire l'impiallacciatura.. solitamente prima si impiallaccia .. poi si allegerisce.. io non ho mai adottato questa tenica perche non ne ho mai sentito l'esigenza..

[Lillo]

Originalmente inviato da gattodistrada

la tga taglia senza contatto... le centine le aggiungi dopo e o comunque fai degli allegerimenti non un'ala completamente vuota... anche perche poi come cavolo la metti sotto pressa per fargli aderire l'impiallacciatura.. solitamente prima si impiallaccia .. poi si allegerisce.. io non ho mai adottato questa tenica perche non ne ho mai sentito l'esigenza..

Io non ho mai parlato di impiallacciatura ne di sottovuoto. Evidentemente abbiamo obiettivi diversi.

[gattodistrada]

Originalmente inviato da Lillo

Io non ho mai parlato di impiallacciatura ne di sottovuoto. Evidentemente abbiamo obiettivi diversi.

se scavi un'ala e lasci uno spessore di 4 mm di .. polistirolo.. o quello che e... se non rivesti con qualcosa... penso che durerà da natale a Santo Stefano (e l'ho scritto per esteso cosi dura di piu' )

comunque l'obiettivo mio e quello di una fusoliera e/o nache motore.. quindi come obiettivo siamo vicini, le ali.. non le farei mai alla cnc..se non per farne uno stampo negativo..

[lelelodigiani]

Heilà, c'è ancora qualcuno ?
Lillom se puoi spiegarmi come creare il "controstampo" io sono sempre disponibile a fare la prova. Ho guardato nei tutorial in giro, ma non ho trovato quello che cercavo.

Ciao

Lele