Riparazione regolatore

[gianluca]

Ciao

prova con il tester, non e preciso ma ci da un idea.

con il comando motore al minimo dovresti leggere 0V sul pin di pilotaggio del mosfet N
e con il comando al massimo dovresti avere 5V

gia questo ci indica che il pic e vivo

se non hai questi valori allora e morto il pic e non ti conviene piu la riparazione.


Ciao

[urology]

Originally posted by gianluca@24 maggio 2005, 21:22
Ciao

prova con il tester, non e preciso ma ci da un idea.

con il comando motore al minimo dovresti leggere 0V sul pin di pilotaggio del mosfet N
e con il comando al massimo dovresti avere 5V

gia questo ci indica che il pic e vivo

se non hai questi valori allora e morto il pic e non ti conviene piu la riparazione.
Ciao

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Proverò domani e ti faccio sapere
Grazie

[urology]

Originally posted by urology@24 maggio 2005, 21:53
Proverò domani e ti faccio sapere
Grazie

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Negativo!
Credo sia da "buttare via".
Sul gate del mosfet residuo non vi è alcuna variazione di tensione al variare dello stick motore.
(Il mosfet residuo è fisicamente collegato).

Butto via tutto?

[gianluca]

Metti da parte

Non si sa mai che un domani diventi un esperto di elettronica.

Ciao

[urology]

Originally posted by gianluca@26 maggio 2005, 21:25
Metti da parte

Non si sa mai che un domani diventi un esperto di elettronica.

Ciao

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Gentile Gianluca.
Per tuo ed altrui sapere con l'elttronica vado molto molto bene, anche se mi occupo di altro nella vita!
I consigli in merito sono solo derivati dalla scarsa conoscenza di questi oggetti (peraltro in SMD).
Questo ti testimonia la mia esperienza elettronica su compnenti discreti.
Ora:
Io lo metto pure da parte il regolatore, ma normalmente sono abituato a "capire" cosa sto facendo.
Se qualcuno è in grado di consigliarmi, lo accetto volentieri; e per questo ho chiesto qui, e credo per questo che tu mi abbia gentilmente risposto.
Non ho assoluta necessità economica di riparare il regolatore..
Ma proprio per questo spirito non è la risposta che mi aspettavo.
Perchè è vero che conosco poco di SMD e regolatori elttronici per aeromodelli, ma è anche vero che avendo basi più che formate in elettronica, potrei fare e disfare.

La risposta denota, a mio avviso, impossibilità da parte tua, a fornire una spiegazione ed una soluzione possibile!.

Soluzione: proverò a sostituire ambedue i fet.

Ti avevo chiesto se la mancanza di rilevazione di tensione sul fet del canale N è dovuta alla persistenza "fisica" del fet residuo.
Ma su questo non mi hai dato risposta.

[gianluca]

???????????????????????????'

la mia era solo un battuta, non intendevo offenderti.
anchi ho delle limitazioni, per esempio non esendo italiano faccio fatica a scivere e per risponderti con un italiano decente, sono costretto a sciverein word. coreggere . copiare e poi incollare qua il tutto.
adesso nonsto facendo cosi infatti chi sa che scifezze sto srivendo ( mi perdonano i purtitani del italiano ) per non parlare dei ochiali a fondo di botiglia che porti che non vanno daccordo con il monitorn.
( ulteriore sfogo mio ) e non puoi dire che non voglio aiutare ho messo adiritura il mio n. di telefono..........

ok

non avevo letto bene del fet colegato.
e meglio che lo togli per fare la lettura potrebbe essere in corto.

la verifica con il tester e un po impirica ma ci da un idea , esendo il segnale in iscita un onda quadra variabile, con un ( come cachio si scrive ) diuti cicli !!!!! variabile da 0a 100% il tester dovrebbe legere da oa 5V. meglio seil tester e vechio analogico.

( contonua ho paura che mi va in palla il pc come il solito )

[gianluca]

se abbiamo i 5V
e riveli con il tester la variasione da 0 a 5V
allora direi di provare a cambiare i mosfet
io proverei per prima a sostituire il N
se va poi cambi il P ( se non necesiti del freno puoi fare a meno del P)

Ciao a fammi sapere