Cercasi aiuto da esperto!!!! - BaroneRosso.it

xxxnt · 17 novembre 07, 18:18

Ho un regolatore per auto da 200A continui e 320A di picco che dopo un pò di giri sull'acqua ed aver riposto l'auto al calduccio ha deciso di non funzionare piu...attacco le lipo e parte il motore all'impazzata come anche e dopo anche il servo dello sterzo,cosi' stacco tutto,riattacco e mi si brucia qualcosa,presumo in contatti della lipo xke dai cavi non c'è piu' tensione.Riattacco un altra lipo quasi da buttare e si riscalda e l'esc non si accende quindi credo sia in corto!!!Lo apro ma il mio occhio inesperto non trova nulla di bruciato o qualcosa che non và ma "solo" puzza di bruciato!!!
Ora,proprio disperato,chiedo a voi se c'è qualcuno che può darmi un occhiata al regolatore e aggiustarlo.
Ovviamente sono disposto a pagare.Grazie

protomax · 18 novembre 07, 15:35

Citazione:

Originalmente inviato da xxxnt

Ho un regolatore per auto da 200A continui e 320A di picco che dopo un pò di giri sull'acqua ed aver riposto l'auto al calduccio ha deciso di non funzionare piu...attacco le lipo e parte il motore all'impazzata come anche e dopo anche il servo dello sterzo,cosi' stacco tutto,riattacco e mi si brucia qualcosa,presumo in contatti della lipo xke dai cavi non c'è piu' tensione.Riattacco un altra lipo quasi da buttare e si riscalda e l'esc non si accende quindi credo sia in corto!!!Lo apro ma il mio occhio inesperto non trova nulla di bruciato o qualcosa che non và ma "solo" puzza di bruciato!!!
Ora,proprio disperato,chiedo a voi se c'è qualcuno che può darmi un occhiata al regolatore e aggiustarlo.
Ovviamente sono disposto a pagare.Grazie

Penso che possa esserci qualche mosfet in corto circuito...il lavoraccio e' capire quale.

xxxnt · 18 novembre 07, 16:09

Citazione:

Originalmente inviato da protomax

Penso che possa esserci qualche mosfet in corto circuito...il lavoraccio e' capire quale.

Tu puoi aggiustarlo?Ovviamente pagando e senza alcuna fretta!!!
Fammi sapere

mespos · 20 novembre 07, 09:24

Non e' una cosa semplice... non e' meglio mandarlo in assistenza?

xxxnt · 22 novembre 07, 10:28

A trovarla l'assistenza...

17 novembre 07, 18:18	#1 (permalink) Top
xxxnt User Data registr.: 30-04-2005 Residenza: eboli(sa) Messaggi: 3.292	Cercasi aiuto da esperto!!!! Ho un regolatore per auto da 200A continui e 320A di picco che dopo un pò di giri sull'acqua ed aver riposto l'auto al calduccio ha deciso di non funzionare piu...attacco le lipo e parte il motore all'impazzata come anche e dopo anche il servo dello sterzo,cosi' stacco tutto,riattacco e mi si brucia qualcosa,presumo in contatti della lipo xke dai cavi non c'è piu' tensione.Riattacco un altra lipo quasi da buttare e si riscalda e l'esc non si accende quindi credo sia in corto!!!Lo apro ma il mio occhio inesperto non trova nulla di bruciato o qualcosa che non và ma "solo" puzza di bruciato!!! Ora,proprio disperato,chiedo a voi se c'è qualcuno che può darmi un occhiata al regolatore e aggiustarlo. Ovviamente sono disposto a pagare.Grazie

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20 novembre 07, 09:24	#4 (permalink) Top
mespos User Data registr.: 01-01-2007 Messaggi: 15	Non e' una cosa semplice... non e' meglio mandarlo in assistenza?

22 novembre 07, 10:28	#5 (permalink) Top
xxxnt User Data registr.: 30-04-2005 Residenza: eboli(sa) Messaggi: 3.292	A trovarla l'assistenza...