Motore dc classe 700 collettore distrutto! - BaroneRosso.it

@PNEISTA80 · 29 maggio 15, 12:59

Ciao a tutti , spero di essere nella sezione giusta.
Ho un problema con un motore dc classe 700 24 volt 300w ( simile al titan 775 ) a spazzole.
Il problema e' che il collettore e le relative spazzole si disintegrano in poco tempo .
Il motore e' pilotato da un circuito creato da me in pwm da un mosfet irfp3306 e protetto da un doppio didodo schoktty sr3050 ( allego schema)
NON AVEVO inserito i condensatori sui poli e carcassa motore , ne il diodo singolo direttamente sui poli( 1n4007) pensando che bastasse il doppio diodo schoktty.
Il motore e' montato su un motoriduttore e lo uso per uno di quei propulsori subacquei per andare in mare.
Inserisco delle foto per meglio farvi capire di cosa si tratta, il motore e' simile a quelli usati in alcuni modelli di auto elettriche (titan 775) , e NON E' RAFFREDDATO, ha una sua ventola di autoraffreddamento, e una ntc sulla carcassa che a 48° mi disattiva l'accensione (vedi schema) .Cosa puo' aver causato la distruzione del collettore?

29 maggio 15, 12:59	#1 (permalink) Top
@PNEISTA80 User Data registr.: 31-05-2013 Residenza: brindisi Messaggi: 5	Motore dc classe 700 collettore distrutto! Ciao a tutti , spero di essere nella sezione giusta. Ho un problema con un motore dc classe 700 24 volt 300w ( simile al titan 775 ) a spazzole. Il problema e' che il collettore e le relative spazzole si disintegrano in poco tempo . Il motore e' pilotato da un circuito creato da me in pwm da un mosfet irfp3306 e protetto da un doppio didodo schoktty sr3050 ( allego schema) NON AVEVO inserito i condensatori sui poli e carcassa motore , ne il diodo singolo direttamente sui poli( 1n4007) pensando che bastasse il doppio diodo schoktty. Il motore e' montato su un motoriduttore e lo uso per uno di quei propulsori subacquei per andare in mare. Inserisco delle foto per meglio farvi capire di cosa si tratta, il motore e' simile a quelli usati in alcuni modelli di auto elettriche (titan 775) , e NON E' RAFFREDDATO, ha una sua ventola di autoraffreddamento, e una ntc sulla carcassa che a 48° mi disattiva l'accensione (vedi schema) .Cosa puo' aver causato la distruzione del collettore? Icone allegate

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