Grazie 1000 Proverò A Vedere

Prima di procedere all'acquisto di una scheda apm 2.6 sarebbe meglio chiedere a voi esperti, se per l'aereo sarebbe più opportuno prendere l'APM con il magnetometro e GPS esterno (abbastanza ingombrante) "questo"

oppure APM vecchia versione (2.5) con bussola (magnetometro) interno e modulo GPS esterno?

o ancora: Apm 2.6 con magnetometro esterno, separato dal gps esterno? "questo"
Questa domanda la faccio perchè, nei multirotori si ha il problema delle interferenze bussola dovuta hai motori e al telaio metallico, nonchè alla moltitudine di fili!
Quindi bisogna sapere se nell'aereo, avente un solo motore si può verificare lo stesso problema.

Ho visto poi anche un mini modulo esterno su Hobbyking molto interessante, se si ha mancanza di spazio. "questo"
FUNZIONERA'??? essendo più piccolo potrebbe avere problemi di recezione... Qualcuno lo ha provato?

Grazie ragazzi

Ho provato a montare l'APM con mag interno e solo GPS esterno su un aliante (Easy Glider) e su un delta (Maxi Swift). Sul delta non ho avuto alcun problema di interferenze sul compass perchè è talmente grande che la scheda è parecchio lontana dal motore e cavi di potenza.

Sull'Easy Glider invece la scheda era montata nel cockpit e quindi assai vicino a motore ed ESC e quindi nei primi voli avevo interferenze sul compass. Ho alzato la scheda di qualche cm in modo da distanziarla dai cavi di potenza e non ho avuto più problemi.

Non ho mai usato APM con mag esterno quindi non ti so dire se è una soluzione migliore ...sicuramente il fatto di mettere il mag dove vuoi (insieme o meno al GPS) è una bella comodità...anche se ti incasina il cablaggio e/o ti ingombra maggiormente.

Per avere il video FPV sotto l'HUD di Mission Planner occorre avere naturalmente una schedina di video capture (Easy Cap o simili) collegata alla RX video del sistema FPV.

Su Mission Planner occorre poi selezionare l'input video nella schermata di configurazione, attivando o meno l'HUD overlay di Mission Planner. Molto semplice.

http://i1285.photobucket.com/albums/...psd4db9cb4.jpg

ho un problema sulla mia APM2.5 ho fatto tutte le operazioni preliminari, setup accelerometri, radio, etc. muovendo l'aereo vedo l'orizzonte artificiale che ruota ma i servi non si muovono muovendo gli stik della radio. Ho provato ad alimentare con batteria servizi sia la APM che la ricevente (non tutte e due inseme) ma niente. C'è per caso qualche ponticello da inserire sulla APM??? Qualcuno ha uno schema collegamenti che posso copiare? Non riesco a darne fuori!!!!

Sei in modo MANUAL?

si ho provato in tutti i modi, anche in manual.
Uso un ubec 5A. Quando lo attacco alla APM i servi fanno uno scatto e basta, quando lo attacco alla ricevente neanche quello. Tu Luciano lo attacchi alla APM vero?

Sui miei due alianti, visto la poca corrente richiesta dai miniservi, io alimento tutto dall'ESC del motore che è collegato alla rail degli output della APM. I servi sono collegati alla APM e vengono alimentati anche loro dai pin + e - della rail degli output della APM.

niente da fare non si muove niente, io uso un regolatore senza bec, ma comunque che la corrente arrivi dal regolatore o dal ubec non cambia niente credo?
Ho provato a cambiare manual, fbwb.
qualcuno ha qualche idea????

...così a naso non mi viene nulla...magari posta uno schemino o una foto dove si vedono i collegamenti che hai fatto..