Circuito Relè per starter aereo - BaroneRosso.it

Pilota Solitario · 15 febbraio 12, 13:23

Salve a tutti, ho uno starter per aereo 12/24v Sullivan Dynatron con i contatti un po' rovinati e, per questo, lo vorrei collegare ad un relè che possa assorbire tutto il carico.
Non mi riesce di farlo funzionare perchè l'unico schema che ho trovato è quello per starter di automodelli, che non va bene.
Chi mi aiuterebbe con il cablaggio?
Ringrazio anticipatamente tutti.
Allego immagine del relè.

Pilota Solitario · 22 febbraio 12, 13:57

Qui c'è lo schema interno.

TITANs · 22 febbraio 12, 14:22

preciso che non sono un modellista percui....

quello è un relais da autovetture.se applichi 12 Vcc a 85 86 si eccita e chiude i contatti 30 87 N.A. normalmente aperto (ora a riposo sono chiusi 30 comune col 87A N.C. normalmente chiuso

se mi fai vedere lo schema completo vedo di aiutarti.ciao stefano

Pilota Solitario · 22 febbraio 12, 14:37

Devo collegarci l'avviatore dell'aereo che ha, sotto l'impugnatura, un contatto (interruttore) a pressione.
Ci sono i due cavetti + e - che non so come collegare per far sì che, schiacciando il contatto a pressione si ecciti anche il relè facendo passare corrente.
Gli metto davanti una foto di Adriana Lima nuda?!?

Grazie in anticipo

TITANs · 22 febbraio 12, 15:06

dunque col pulsante premendolo chiudi un contatto per eccitare il relais.se il contatto chiude un positivo,dovrai portare il relativo negativo ad un capo della bobina(85) e il positivo che vai a chiudere sul (86),qui dovrebbe eccitarsi il relais.ora per effettuare il lavoro vero e proprio cioè portare i (credo sempre 12 Volt) di potenza al motore che fara girare le pale dell'aereo per accenderlo(almeno credo sia cosi)dovrai per forza di cose portargli un comune,normalmente il negativo,e poi tramite il relais porti il positivo sul 30,colleghi l'altro filo sul 87 e vai verso l'avviatore.quando premi il pulsante si eccita il relais che chiude 30 con 87 e comandi in potenza quello che ti serve.

Pilota Solitario · 22 febbraio 12, 19:44

Grazie Titans, domani proverò con calma e ti farò sapere i risultati.
Ciao

Pilota Solitario · 22 febbraio 12, 20:05

forse sarebbe meglio un disegnino, ti va?

mi sono un po' incasinato........ e non vorrei causare qualche sfiammata.

Se ho capito bene, dalla batteria il negativo va ai poli 30+85 ed esce dall'87 che è il negativo dell'avviatore. Il positivo della batteria va all'86 che si ricongiunge con il positivo dell'avviatore.
Giusto o faccio un botto?

massimob · 22 febbraio 12, 20:26

ecco i collegamenti

Pilota Solitario · 22 febbraio 12, 20:29

Citazione:

Originalmente inviato da massimob

ecco i collegamenti

Porca miseria!!!

Grazie, grazie, grazie!!

Così devo modificare i cavetti dell'avviatore con altri leggermente più sottili.
Ciao

Pilota Solitario · 25 febbraio 12, 12:52

Citazione:

Originalmente inviato da massimob

ecco i collegamenti

Funziona egregiamente!!!
Grazie ancora

15 febbraio 12, 13:23	#1 (permalink) Top
Pilota Solitario User Data registr.: 22-09-2011 Residenza: Da qualche parte, laggiù Messaggi: 970	Circuito Relè per starter aereo Salve a tutti, ho uno starter per aereo 12/24v Sullivan Dynatron con i contatti un po' rovinati e, per questo, lo vorrei collegare ad un relè che possa assorbire tutto il carico. Non mi riesce di farlo funzionare perchè l'unico schema che ho trovato è quello per starter di automodelli, che non va bene. Chi mi aiuterebbe con il cablaggio? Ringrazio anticipatamente tutti. Allego immagine del relè. __________________ "Mira alla luna. Anche se sbagli, atterrerai tra le stelle". (Cit. Les Brown.) Ultima modifica di Pilota Solitario : 16 dicembre 18 alle ore 10:32

22 febbraio 12, 13:57	#2 (permalink) Top
Pilota Solitario User Data registr.: 22-09-2011 Residenza: Da qualche parte, laggiù Messaggi: 970	Qui c'è lo schema interno. __________________ "Mira alla luna. Anche se sbagli, atterrerai tra le stelle". (Cit. Les Brown.) Ultima modifica di Pilota Solitario : 16 dicembre 18 alle ore 10:32

22 febbraio 12, 14:37	#4 (permalink) Top
Pilota Solitario User Data registr.: 22-09-2011 Residenza: Da qualche parte, laggiù Messaggi: 970	Devo collegarci l'avviatore dell'aereo che ha, sotto l'impugnatura, un contatto (interruttore) a pressione. Ci sono i due cavetti + e - che non so come collegare per far sì che, schiacciando il contatto a pressione si ecciti anche il relè facendo passare corrente. Gli metto davanti una foto di Adriana Lima nuda?!? Grazie in anticipo __________________ "Mira alla luna. Anche se sbagli, atterrerai tra le stelle". (Cit. Les Brown.)

22 febbraio 12, 19:44	#6 (permalink) Top
Pilota Solitario User Data registr.: 22-09-2011 Residenza: Da qualche parte, laggiù Messaggi: 970	Grazie Titans, domani proverò con calma e ti farò sapere i risultati. Ciao __________________ "Mira alla luna. Anche se sbagli, atterrerai tra le stelle". (Cit. Les Brown.)

22 febbraio 12, 20:05	#7 (permalink) Top
Pilota Solitario User Data registr.: 22-09-2011 Residenza: Da qualche parte, laggiù Messaggi: 970	forse sarebbe meglio un disegnino, ti va? mi sono un po' incasinato........ e non vorrei causare qualche sfiammata. Se ho capito bene, dalla batteria il negativo va ai poli 30+85 ed esce dall'87 che è il negativo dell'avviatore. Il positivo della batteria va all'86 che si ricongiunge con il positivo dell'avviatore. Giusto o faccio un botto? __________________ "Mira alla luna. Anche se sbagli, atterrerai tra le stelle". (Cit. Les Brown.) Ultima modifica di Pilota Solitario : 22 febbraio 12 alle ore 20:13

22 febbraio 12, 14:22	#3 (permalink) Top
TITANs User Data registr.: 27-07-2011 Messaggi: 481	preciso che non sono un modellista percui.... quello è un relais da autovetture.se applichi 12 Vcc a 85 86 si eccita e chiude i contatti 30 87 N.A. normalmente aperto (ora a riposo sono chiusi 30 comune col 87A N.C. normalmente chiuso se mi fai vedere lo schema completo vedo di aiutarti.ciao stefano

22 febbraio 12, 15:06	#5 (permalink) Top
TITANs User Data registr.: 27-07-2011 Messaggi: 481	dunque col pulsante premendolo chiudi un contatto per eccitare il relais.se il contatto chiude un positivo,dovrai portare il relativo negativo ad un capo della bobina(85) e il positivo che vai a chiudere sul (86),qui dovrebbe eccitarsi il relais.ora per effettuare il lavoro vero e proprio cioè portare i (credo sempre 12 Volt) di potenza al motore che fara girare le pale dell'aereo per accenderlo(almeno credo sia cosi)dovrai per forza di cose portargli un comune,normalmente il negativo,e poi tramite il relais porti il positivo sul 30,colleghi l'altro filo sul 87 e vai verso l'avviatore.quando premi il pulsante si eccita il relais che chiude 30 con 87 e comandi in potenza quello che ti serve.

22 febbraio 12, 20:26	#8 (permalink) Top
massimob UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE Messaggi: 10.763	ecco i collegamenti Icone allegate __________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto

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