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@Maverikk Citazione:
Se, comunque, funzionasse anche sotto carico sarebbe un grosso colpo di cu*o .... |
Allora ho fatto un po di prove. Senza carico 12,91 V,con una lampadina della macchina con accesi abbaglianti e anab contemporaneamente oscilla tra 12.87 e 12.88 se aggiungo al tutto anche una lampadina da luci posteriori la tensione è 12.6. Direi che non c'è male,che ne dite? |
Confermo quanto detto sopra: grosso colpo di cu*o. Piuttosto, l'integrato è il 494 o il 496? |
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L'ho appena collegato al caricabatteria,sto caricando una 6s a 2,2 amp quindi dovrei assorbire quasi 4.4 amp più dissipazioni varie,la tensione è stabile a 12.8 volt(inchiodata),solo l'unica differenza da prima è che appena metto il carico sento un lieve ronzio di sottofondo ma non capisco se è la ventolina o altro,è normale? |
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Cmq per adesso è freddo come un ghiacciolo. Se continua così è la mia salvezza,ieri mi è arrivato un pacco 6s da 5 A,solitamente carico con una batteria da 44 A il problema è che con questo pacco 3 cariche e la batteria si scarica totalmente.Quindi mi serviva un'alternativa.:) |
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Con tutte le lampadine collegate gli tiravi una decina di amp ..... Nell'etichetta quanti ampere ti dava sulla 12V? |
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KA7500 E VARIANTI TIPO TK494 e con un integrato,forse il mio caso dimostra che la modifica può essere estesa anche a più modelli??? Comunque sulla lampadina c'è scritto che è da 12 v e 55/60W significa che una resistenza è da 55 e l'altra è da 60?Se così fosse inserendo anche l'altra lampadina, li devo aver superati i 10A. Ps: sto a 72minuti di funzionamento e l'alimentatore è ancora giacchiato come un calippo,inoltre la tensione adesso si è bloccata a 12.84 è salita anziché scendere. |
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Considera che usufruendo della sola uscita sui 12V (ora, però, quasi 13 ....) la maggior parte della potenza totale, 235Watt, può essere tirata fuori da li. Non potrai avere certo 235:13=18Amp, ma 12/14 certamente. |
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