Problema regolatore elettronico - BaroneRosso.it

vipersat · 10 ottobre 09, 22:15

Il Modello e' un Minimag motore permax 400 6v batteria ni - mh 1100 mah 8.4 v regolatore 16A capaita' BEC 0,7A ( forse lui il problema e' di quelli che davano con fly mania x modello sky scout ) il problema e' quando aumento il gas subito dopo il 50% taglia e si spegne , questo con elica , senza elica non si verifica il problema .

vipersat · 15 ottobre 09, 22:09

Grazie dell'aiuto , di nuovo saluti

Mrk89 · 15 ottobre 09, 22:27

Risposta semplice....
Potrebbero essere due i problemi:

1- Il regolatore riesce ad erogare meno corrente di quella richiesta dal motore e va in protezione ( non mi sembra questo il caso dato che un permax 400 tira al massimo 12-13A ).A proposito, che elica usi? Quella di serie 7x3?

2- La batteria non è caricata correttamente, e quindi quando dai gas il regolatore stacca per cut-off ( il regolatore misura la tensione della batteria e se scende sotto i 4V stacca il motore ).
A te le conclusioni.

cicciog84 · 15 ottobre 09, 22:38

hai provato se il motore nn vada troppo sotto sforzo quando gira con l'elica? hai provato con altre batterie???

protomax · 16 ottobre 09, 20:52

Un grande aiuto a capire di piu' lo darebbe un tester collegato in modo tensione ai capi della batteria durante lo"sforzo"

vipersat · 25 ottobre 09, 21:16

Sto facendo prove ma credo siano le batterie a tutto gas scende sotto i 4 volt
Comunque ho batterie da 12 , devo fare prove con queste

10 ottobre 09, 22:15	#1 (permalink) Top
vipersat User Data registr.: 29-09-2007 Messaggi: 9	Problema regolatore elettronico Il Modello e' un Minimag motore permax 400 6v batteria ni - mh 1100 mah 8.4 v regolatore 16A capaita' BEC 0,7A ( forse lui il problema e' di quelli che davano con fly mania x modello sky scout ) il problema e' quando aumento il gas subito dopo il 50% taglia e si spegne , questo con elica , senza elica non si verifica il problema .

15 ottobre 09, 22:27	#3 (permalink) Top
Mrk89 User Data registr.: 29-05-2006 Residenza: Catania Messaggi: 2.933	Risposta semplice.... Potrebbero essere due i problemi: 1- Il regolatore riesce ad erogare meno corrente di quella richiesta dal motore e va in protezione ( non mi sembra questo il caso dato che un permax 400 tira al massimo 12-13A ).A proposito, che elica usi? Quella di serie 7x3? 2- La batteria non è caricata correttamente, e quindi quando dai gas il regolatore stacca per cut-off ( il regolatore misura la tensione della batteria e se scende sotto i 4V stacca il motore ). A te le conclusioni. __________________ Il filo attaccato all'antenna non mente mai....Troppo vento, si torna a casa.... I miei circuiti elettronici autocostruiti: Postbruciatore per ventole intubate ; Circuito luci per aeromodello-elimodello ; Rallenta servo con protezione da corto circuito

15 ottobre 09, 22:38	#4 (permalink) Top
cicciog84 User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: Grosseto Messaggi: 30	hai provato se il motore nn vada troppo sotto sforzo quando gira con l'elica? hai provato con altre batterie??? __________________ -ESKY LAMA V4-ANNEGATO NEL FIUME OMBRONE--ESKY HONEY BEE FP '09--CESSNA 206T--REAL FLIGHT G4.5-

16 ottobre 09, 20:52	#5 (permalink) Top
protomax UserPlus Data registr.: 21-02-2005 Residenza: TURIN 45N 7E Messaggi: 1.951	Un grande aiuto a capire di piu' lo darebbe un tester collegato in modo tensione ai capi della batteria durante lo"sforzo" __________________ C'e' chi vola con l'elettronica e chi fa volare l'elettronica ... entrambi volano. ________________________________________________ ProtoMax proudly present: ProtoMeter 2 32bit ARM core + ZigBee Radio all in one Telemetry system ... Next on this forum

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vipersat User Data registr.: 29-09-2007 Messaggi: 9	Grazie dell'aiuto , di nuovo saluti

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vipersat User Data registr.: 29-09-2007 Messaggi: 9	Sto facendo prove ma credo siano le batterie a tutto gas scende sotto i 4 volt Comunque ho batterie da 12 , devo fare prove con queste