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Vecchio 31 agosto 07, 10:45   #1 (permalink)  Top
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modelli combat

ho intenzione di prendermi un nuovo modellino combat ma non so cosa scegliere , subito avevo pensato allo spit piccolo ma poi visto che pochi usano i 2.5 cc ho pensato o il p 47 o lo Spitfire MK VII-VIII ! cosa mi consigliate ????ho scoperto che il mio p - 40 non e regolamentareeeeee !!!!!!!
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spitfire combat , edge 540 , ucando 60 , pt-17 stearman , vari shock flyer , aladdin f3a in vendita, extra 330 phoenix .61 in vendita , indoor hawk , hirobo shuttle zxx , protos 500 in vendita , trex 700 DFC, Extra 300 Extreme Flight 91" radio futaba t10 C !!
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Vecchio 31 agosto 07, 11:58   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da marcolo
ho scoperto che il mio p - 40 non e regolamentareeeeee !!!!!!!
Vabbè kissenefrega se ha qualche cm fuori regolamento!
Non abbiamo mai fatto storie per qualche piccolo "sforamento", a patto che ciò non porti vantaggi evidenti.
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Vecchio 31 agosto 07, 12:02   #3 (permalink)  Top
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ecco i dati del p - 40 :
Apertura alare: 1020 mm.
Lunghezza: 800 mm.
Peso a vuoto: 1000 - 1300 gr.
Motorizzazione: 2,5 cc
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Vecchio 31 agosto 07, 12:13   #4 (permalink)  Top
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non mi pare che sei fuori regolamento

Però sei un bel pò abbondante col peso (e alquanto impreciso , 300 grammi di range?): un modello simile dovrebbe pesare al max 900 gr.

Ciauuuu

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Originalmente inviato da marcolo
ecco i dati del p - 40 :
Apertura alare: 1020 mm.
Lunghezza: 800 mm.
Peso a vuoto: 1000 - 1300 gr.
Motorizzazione: 2,5 cc
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Vecchio 31 agosto 07, 12:15   #5 (permalink)  Top
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lo so e non so come alleggerirlo ! i combat quando si spegne il motore riescono a planare ! il mio no e un mattone ! cmq non vi pare che io si fuori regolamento ?
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Vecchio 31 agosto 07, 12:16   #6 (permalink)  Top
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scusa per il peso mi sn dimenticato di correggerlo ; i dati sn del sito ; cmq pesa sui 1200
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Vecchio 31 agosto 07, 12:21   #7 (permalink)  Top
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e' sempre un mattone, specie considerando che non monta un mvvs, che è la prima causa di aumento di peso nei modelli da 2,5

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Originalmente inviato da marcolo
scusa per il peso mi sn dimenticato di correggerlo ; i dati sn del sito ; cmq pesa sui 1200

Ultima modifica di doctordoom : 31 agosto 07 alle ore 12:25
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Vecchio 31 agosto 07, 12:25   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da marcolo
ecco i dati del p - 40 :
Apertura alare: 1020 mm.
Lunghezza: 800 mm.
Peso a vuoto: 1000 - 1300 gr.
Motorizzazione: 2,5 cc

Non mi pare che sei fuori.
Il P40 ERA UN 12 MT, QUINDI IN SCALA 100 CM CON TOLLERANZA + - 5%
CIOè DA 95 A 105 CM.

Todo regularrrrr!!!

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Vecchio 31 agosto 07, 13:12   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di giulio_89
 
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Originalmente inviato da marcolo
scusa per il peso mi sn dimenticato di correggerlo ; i dati sn del sito ; cmq pesa sui 1200
ma come fa a pesare un kilo e 2?

ci sono 200grammi di troppo...

comunque se non hai pretese va bene lo stesso, io alla gara di Piovene ero il piu lento con il corsair ma sono riuscito comunque a completare 2 hit

prova a cambiare la batteria della rx, ce ne sono da 40-50grammi e dovrebbe cambiare qualcosa
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Vecchio 31 agosto 07, 13:34   #10 (permalink)  Top
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eh ! le batterie pesano poco , non so come togliere peso !
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