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Vecchio 20 marzo 07, 17:25   #1 (permalink)  Top
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devo tagliare la naca per poter incollare la parafiamma del motore.
La fusoliera è un pezzo unico, non come i kit di Peppe che ti danno la naca motore già tagliata.
Il kit penso sia quello del Popi. Accetta credo ne abbia comprati una ventina
Il servo in fuso lo preferisco per un fatto sia estetico sia aereodinamico.
Ciao da Cutter

(occhio che quest'anno tre garette non me le toglie nessuno..)
dede1963 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 07, 14:19   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Accetta77
 
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esatto... io vado di traforo e sego via tutto... faccio molto prima.. ed e' piu' pratico... antiestetico ma molto piu' veloce....
ciao Amdrea
p.s. ti ho mandato una mail a laflash.... l'hai ricevuta ?
Accetta77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 marzo 07, 21:39   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Peppe46
 
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Scusa ma che ci vuole a incollare una ordinata senza sventrare quella povera fusoliera???
Peppe46 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 marzo 07, 09:08   #4 (permalink)  Top
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perchè dici "sventrare"?
Ho solo tagliato la naca per montare castello motore etc etc per poi rimetterla. E' venuto un lavoro più che decente. Ho montato un Mvvs 3.5 a scarico posteriore inclinato di 90°, collettore in silicone per far stare la marmitta più aderente alla fuso. Insomma un bel lavoretto. Dalla naca spunterà solo un pezzetto di testata per una pulizia "estetodinamica"....neologismo
dede1963 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 marzo 07, 09:09   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 26-10-2006
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Originalmente inviato da Accetta77
esatto... io vado di traforo e sego via tutto... faccio molto prima.. ed e' piu' pratico... antiestetico ma molto piu' veloce....
ciao Amdrea
p.s. ti ho mandato una mail a laflash.... l'hai ricevuta ?
mi hai mandato una email a laflash ?????????
dede1963 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 marzo 07, 09:17   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di claudiodimas
 
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Ciao
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Vecchio 23 marzo 07, 09:31   #7 (permalink)  Top
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Ciao Claudio,
si, è esattamente come il mio. E' molto bello argento metallizzato, ma la visibilità in volo com'è? Va bene che di questo aereo ho trovato solo due livree, una come la tua ed una bianca, ma ho paura che in aria si veda poco o niente.
Il peso finale quant'è? Tu mi sembra abbia montato un Webra ma credo che come peso di motori siamo lì.
Grazie
dede1963 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 marzo 07, 13:33   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di claudiodimas
 
Data registr.: 06-09-2005
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Citazione:
Originalmente inviato da dede1963
Ciao Claudio,
si, è esattamente come il mio. E' molto bello argento metallizzato, ma la visibilità in volo com'è? Va bene che di questo aereo ho trovato solo due livree, una come la tua ed una bianca, ma ho paura che in aria si veda poco o niente.
Il peso finale quant'è? Tu mi sembra abbia montato un Webra ma credo che come peso di motori siamo lì.
Grazie
Sta tranquillo si vede benissimo, e poi è grande. Ho preferito questa livrea perchè hai già la fuso finita, l'ala e il piano di coda li ho rivestiti in oracover.
In ORDINE DI VOLO PESA 1220. E' precisissimo!!!!
CIAO CLAUDIO
claudiodimas non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 marzo 07, 17:59   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di Accetta77
 
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Ciao Andrea, si ti mandai una mail al tuo vecchio indirizzo mail..
Sei tu Marongiu il dede 1963 giusto ???
confermo 1220 grammi vola da paura con il webra... e' al pari se non superiore a qualsiasi altro aereo... e' piu' autostabilizzante degli altri secondo me... in pratica puoi fare il bastardo e usare i pollici come un matto e il tuo ki non ti abbandonera' mai...
comunque con poco peso ce ne sono molti di aerei che volano da paura... anche lo sturmo non scherza... non ne ho ancora fatto uno al top dei top... ma quello che ho fatto x ultimo vola molto ma molto bene.... vedremo i prossimi... mi sto convincendo a verniciare i prossimi x risparmiare un etto che non e' poco su un modellino così... dovrebbe aumentare le performances di molto credo...
Ciao
Accetta
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