02 novembre 06, 18:31 | #11 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Piacere di rileggerti! | |
02 novembre 06, 20:59 | #12 (permalink) Top | |
User | Citazione:
uè, ludovico!! chi si rivede!, allora come va il p51 di Ozzano? quest'anno farai qualche gara vero? ciao
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04 novembre 06, 21:33 | #13 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-01-2006 Residenza: ................
Messaggi: 115
| Citazione:
Aloa! Beh, io e il mio ginocchio siamo stai messi a dura prova. A settembre sono stato operato e gli anestesisti hanno fatto una gran cazzata e cioè hanno leso il midollo dove passano i nervi delle gambe e... nervo sciatico seccato! Previsto recupero della sensibilità in 6 mesi... bah, stì cazzi di medici... Con questa cazzata (troppa morfina nel midollo) mi hanno alterato il ciclo biologico e per un mese dormivo solo due o tre ore per notte e ogni momento del giorno ero vittima di potenti scosse nervose che mi scuotevano tutto... il problema più grosso è sopratutto la tibia e il piede che, anche se non hanno un ***************, sembra siano stati bruciati... infatti la pele la sento come se fosse completamente ustionata. Per questo anche adesso con -1 di temperatura giro in sandali. bah, adesso con due pasticche al giorno di antiepilettico riesco a stare a scuola e a dormire la notte. Pensa che sono andato anche dal'agopuntore e devo dire che ha funzionato! Il p51 credo si rimetterà presto in sesto. Però ho il mio piccolo asso nella manica della famiglia ZERO 3,5 che è ancora da ultimare. Grandi migliorie sono state apportate alla linea aerodinamica della fuso e del profilo alare. Inoltre voglio mettere anche il servo del timone così da fare il torque-roll come manovra evasiva...! Pensa che questa versioe dello zero, con ala però da 2.5, che l'ho realizzata elettrica con il 400 a spazzole e tre celle li-po, andava come quello a scoppio e pesava solo 410 grammi! Peccato che l'abbia realizzato come regalo di compleanno per un mio amico e che abbia fatto una brutta fine... sigh! Poi, GRANDE NOTIZIA! Domenica scorsa ho effettuato i primi tre voli dei 100 previsti per acquisire il BREVETTO di pilota d'aliante! Che figata! Devi sentire che roba la verricellata! Dopo 10 metri di rullaggio sei già a 110 all'ora, poi gran cabrone fino a 60-70 gradi d'inclinazione e a 400 metri di quota picchi a fondo corsa la barra per sganciare il cavo e ti ciucci un bel G negativo che ti fa vomitare anche le pastine della comunione....! Bello, davvero bello. Comunque è più semplice pilotare gli aerei veri... il culo ti dice tutto. Assetto, inclinazione, velocità. Potresti pilotare ad occhi chiusi. Col telecomando sembra di pilotare una saponetta velocissima! Fatemi sapere quando ci sarà una gara! Spero di arrivare non troppo zoppo! Ludo | |
05 novembre 06, 00:19 | #14 (permalink) Top |
User |
azz, ne hai passate di brutte , dai che per marzo sarai pronto anche tu per il combat. ma che vuoi diventare pilota di aliante? bello!!!!!
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05 novembre 06, 12:45 | #16 (permalink) Top |
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