Hawker Tempest Mk.V EPA/Profile

[aero330]

Collaudo andato a buon fine!! Al primo volo il modello tendeva a sinistra per via del disassamento non troppo accentuato, inoltre tolto gas l'aereo tendeva allo stallo (che brutta cosa picchiare per atterrare ). Fatti gli aggiustamenti del caso direi che siamo su un altro pianeta, modello stabile e preciso, non molto performante nelle cabrate/virate strette ma la planata sembra quasi assistita dall'autopilota (caratteristica riscontrata anche nello Spitfire Mk.VIII con ala ellittica). Sicuramente devo prevedere dei fori sotto alla fusoliera per permettere il defluire dell'aria che entra dalla bocca davanti.
Bene, fatto questo è ora di pensare al prossimo che già è in cantiere da un bel po' di tempo....e anche questo con l'ala ellittica!