FW 189 in Polionda

[Swoose]

Originalmente inviato da MyRino

Vista la tua esperienza il tuo parere mi interessa molto
Non ho mai fatto bimotori con eliche controrotanti, proprio perchè l'impressione era che non ce ne fosse la necessità viste le forze in gioco, ma una prova la voglio fare lo stesso, per poter toccar con mano.


Certo che il Grushin Gr1 vola da favola

Secondo me vale la pena, se non trovi quelle precise customizza le più vicine che è pure divertente..
Il Grushin ACES vola molto bene, era molto che non rivedevo il filmato, ma non è un modello da gara sia per l'investimento che come sai, per i tempi ed il tipo di costruzione. Inoltre il regolamento non premia i bimotori; solo 500 mA e sei vicinissimo al peso massimo fissato a 1700 gr.
Per l' EPA la potenza è concessa ma il peso è lo stesso dei mono ed il Grushin è fuori di 30 gr, con qualche rinforzo in più è un perfetto Profile ma se incontro il tuo i coriandoli sono assicurati....della velocità sono contento, della manovrabilità un po' meno... rispetto ai mono c'è sempre un po' l'effetto tacchino
Ho quasi finito un Bi piccolo da 86 di AA...è brutto brutto l' F5F, veramente brutto..

ciao cla

[MyRino]

Originalmente inviato da Swoose

Secondo me vale la pena, se non trovi quelle precise customizza le più vicine che è pure divertente..
Il Grushin ACES vola molto bene, era molto che non rivedevo il filmato, ma non è un modello da gara sia per l'investimento che come sai, per i tempi ed il tipo di costruzione. Inoltre il regolamento non premia i bimotori; solo 500 mA e sei vicinissimo al peso massimo fissato a 1700 gr.
Per l' EPA la potenza è concessa ma il peso è lo stesso dei mono ed il Grushin è fuori di 30 gr, con qualche rinforzo in più è un perfetto Profile ma se incontro il tuo i coriandoli sono assicurati....della velocità sono contento, della manovrabilità un po' meno... rispetto ai mono c'è sempre un po' l'effetto tacchino
Ho quasi finito un Bi piccolo da 86 di AA...è brutto brutto l' F5F, veramente brutto..

ciao cla

Sto seguendo i tuoi lavori.

Intanto collaudo riuscito a pieni voti

Ora mi metto all'opera per il prossimo ed adotterò i motori controrotanti, voglio vedere come si comporta.
Ho trovato il mio bimotore ideale.

[MyRino]

Originalmente inviato da MyRino

Sto seguendo i tuoi lavori.

Intanto collaudo riuscito a pieni voti

Ora mi metto all'opera per il prossimo ed adotterò i motori controrotanti, voglio vedere come si comporta.
Ho trovato il mio bimotore ideale.

Ho comnciato l'ultimo destinato ad essere reso motorizzato in modo controrotante, per l'esattezza sarà il WLF3. riproduzione ancora del FW189A.
Il bello di questo modello è che tutti i pezzi stanno in un foglio di polionda da 32cm x 200cm, in pratica si fanno 3 modelli con un foglio

[MyRino]

I pezzi tagliati:



L'ala nel punto dove viene piegata la freso con il Dremel, aiuta moltissimo.

[Swoose]

Originalmente inviato da MyRino

I pezzi tagliati:



L'ala nel punto dove viene piegata la freso con il Dremel, aiuta moltissimo.

Anche io seguo.... il mio dubbio più grande...ma quando chiudi l'ala ci metti delle centine, un longherone...nel senso riesci ad avere un profilo prestabilito e a riprodurlo abbastanza fedelmente?
Ho fatto un'ala ricoperta in depron da 3 mm con le centine da 6 e non è stato poi così difficile ottenere il profilo che che mi ero prefissato, ma il depron si può carteggiare, arrotondare, lavorare di fino... con il polionda?

ciao cla

[MyRino]

Originalmente inviato da Swoose

Anche io seguo.... il mio dubbio più grande...ma quando chiudi l'ala ci metti delle centine, un longherone...nel senso riesci ad avere un profilo prestabilito e a riprodurlo abbastanza fedelmente?
Ho fatto un'ala ricoperta in depron da 3 mm con le centine da 6 e non è stato poi così difficile ottenere il profilo che che mi ero prefissato, ma il depron si può carteggiare, arrotondare, lavorare di fino... con il polionda?

ciao cla

Il sistema che uso è proprio lo stesso delle ali in Depron.
Quando chiudo l'ala all'interno metto un longherone in carbonio, con l'avanzare dei lavori spiegherò in che modo.
Prima mettevo le centine in depron o in balsa, poi ho provato a sfruttare solo lo spessore del longherone e visti i risultati ho mantenuto questo sistema

[MyRino]

Originalmente inviato da Swoose

Anche io seguo.... il mio dubbio più grande...ma quando chiudi l'ala ci metti delle centine, un longherone...nel senso riesci ad avere un profilo prestabilito e a riprodurlo abbastanza fedelmente?
Ho fatto un'ala ricoperta in depron da 3 mm con le centine da 6 e non è stato poi così difficile ottenere il profilo che che mi ero prefissato, ma il depron si può carteggiare, arrotondare, lavorare di fino... con il polionda?

ciao cla

Questa volta faccio una prova: non metto spessori al centro, così mantengo lo stesso profilo su tutta la parte centrale, senza nessun diedro naturale dell'ala.
Prendo un tubo in carbonio da 6mm con passante al suo interno un tondino da 3mm.
e lo incollo ad un terzo dell'ala con la colla a caldo



Poi curvo il tondino e lo tengo in posizione con due spilli, quindi lo incollo con la colla a caldo



A colla asciutta incollo anche l'ultima parte e poi faccio lo stesso con l'altra semiala.



Spalmo la superchiaro sul longherone e sulla parte terminale, chiudo, lascio aprire e una volta evaporato il solvebte richiudo.







Faccio lo stesso con le semiali





e con l'aiuto di un cuneo chiudo dando una leggera svergolatura in negativo alle estremità

........continua

[pizzaflight]

Originalmente inviato da MyRino

Ho comnciato l'ultimo destinato ad essere reso motorizzato in modo controrotante, per l'esattezza sarà il WLF3. riproduzione ancora del FW189A.
Il bello di questo modello è che tutti i pezzi stanno in un foglio di polionda da 32cm x 200cm, in pratica si fanno 3 modelli con un foglio

ciao. sei troppo veloce mitico. ferdinando

[MyRino]

Originalmente inviato da pizzaflight

ciao. sei troppo veloce mitico. ferdinando

Finchè non funziona la scheda video