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Vecchio 09 marzo 13, 23:46   #21 (permalink)  Top
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se continua così devo studiare di mettergli due galleggianti
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Vecchio 10 marzo 13, 07:53   #22 (permalink)  Top
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ehmmm..... peso totale , in odv ?

mi sa' che dovro' cambiare piu' di qualcosa ....sto facendo qualche prova , ho tagliato polistirolo e rivestito in carta da pacchi e vinavil ... creato ali e rivestite tutte in carta da pacchi ...tra radio ,4 servi , regolatore e una 3s da 1800 milliampere ho raggiunto i 900 grammi ... uff !!!!
domenicopresta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 marzo 13, 09:58   #23 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da domenicopresta Visualizza messaggio
ehmmm..... peso totale , in odv ?

mi sa' che dovro' cambiare piu' di qualcosa ....sto facendo qualche prova , ho tagliato polistirolo e rivestito in carta da pacchi e vinavil ... creato ali e rivestite tutte in carta da pacchi ...tra radio ,4 servi , regolatore e una 3s da 1800 milliampere ho raggiunto i 900 grammi ... uff !!!!
Domenico... Tu non leggi e non segui le nostre indicazioni!

Altrimenti, avresti ben capito che un EPA, NON VA RIVESTITO CON NULLA.

Se pesa 900 grammi, puoi pure buttarlo.

I nostri EPA, pesano mediamente attorno ai 350 grammi totale, con 3s 1300.
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Vecchio 08 aprile 13, 18:36   #24 (permalink)  Top
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sabato mi è venuto giù...

fusoliera rotta in tre pezzi (netti per fortuna), ali illese.
si è piantato il motore, ma non capisco... decollato, fatto 2 giri sul campo poi all'improvviso il motore ha fatto un rumore strano (tipo l'urlo di un uccello) e si è fermato, ho cercato di controllare la planata ma era lontano e potevo fare di meglio

quando sono andato a recuperare i cocci, il motore puzzava... cosa può essere successo? motore ciucco?
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Vecchio 08 aprile 13, 23:14   #25 (permalink)  Top
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sabato mi è venuto giù...

fusoliera rotta in tre pezzi (netti per fortuna), ali illese.
si è piantato il motore, ma non capisco... decollato, fatto 2 giri sul campo poi all'improvviso il motore ha fatto un rumore strano (tipo l'urlo di un uccello) e si è fermato, ho cercato di controllare la planata ma era lontano e potevo fare di meglio

quando sono andato a recuperare i cocci, il motore puzzava... cosa può essere successo? motore ciucco?
Hai provato a controllare se si sono scollati i magneti?
A me succede con una certa inquietante regolarità....
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Vecchio 09 aprile 13, 10:51   #26 (permalink)  Top
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Hai provato a controllare se si sono scollati i magneti?
A me succede con una certa inquietante regolarità....
grazie peppe, stasera lo smonto e controllo, ma la puzza? e il verso stridulo?
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Vecchio 09 aprile 13, 16:46   #27 (permalink)  Top
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Se come dice il Beppe si sono scollati alcuni magneti,
la cassa ha cominciato a sfregare sull'indotto ed il pacco lamellare creando attrito con evidente surriscaldamento e lamenti da otaria ferita !
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Se farci votare servisse davvero a qualcosa Pensate davvero che ce lo lascerebbero fare ? (Mark Twain)
http://www.ocaselvaggia.it
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Vecchio 10 aprile 13, 15:52   #28 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da darten Visualizza messaggio
Se come dice il Beppe si sono scollati alcuni magneti,
la cassa ha cominciato a sfregare sull'indotto ed il pacco lamellare creando attrito con evidente surriscaldamento e lamenti da otaria ferita !
era proprio quello che intendevo

comunque, ho smontato il motore, ho provato a vedere se si muoveva qualcosa, ma è tutto perfettamente attaccato e apparentemente integro; i cuscinetti sono un po duretti, ma scorrono. A questo punto non so
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Ultima modifica di Lo Scuro : 10 aprile 13 alle ore 15:56
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Vecchio 10 aprile 13, 19:11   #29 (permalink)  Top
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hai provato a farlo girare senza il carico dell'elica ?
se fa lo stesso rumore devi indagare ulteriormente, se il rumore senza elica non lo fa ed invece con l'elica il concerto si ripete, potrebbe essere qualche gioco assunto dai cuscinetti !
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Vecchio 10 aprile 13, 19:55   #30 (permalink)  Top
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Buttalo.. Per 10 neuros te ne pigli uno nuovo e amen
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