EC Brno 30.6.2012

[oldrich]

Originalmente inviato da Accetta77

Con l'Iphone non riesco a vedere la web cam , devo scaricare un app apposita x vederla ?

Boh, anche a me non funge su iphone, non ci capisco nulla a ste cose, non so se serve scaricare media player che è un programma windows e non per iphone....

[Accetta77]

Non capisco se il regolamento impone 7.30 minuti di volo con l'elettrico anche se hai una striscia nell elica che ti fa consumare più energia ,,,,, io avevo capito che in questo caso la regola dei 7 e mezzo non c'e piu' o mi sbaglio ???

[oldrich]

Originalmente inviato da Accetta77

Non capisco se il regolamento impone 7.30 minuti di volo con l'elettrico anche se hai una striscia nell elica che ti fa consumare più energia ,,,,, io avevo capito che in questo caso la regola dei 7 e mezzo non c'e piu' o mi sbaglio ???

Devi avere sugo per 7:30 minuti a manetta. Se il tuo assetto e tale e devi attterrare prima causa striscia nell' elica che ti aumenta i consumi è OK e viene considerato difetto tecnico, se invece il tuo assetto consuma diciamo più di 45A in 4s a terra non ti salva neanche la striscia e si potrebbe contestare...

[Accetta77]

Ok faro delle prove e ti faro sapere )) grazie amico mio )))))

[Peppe46]

Originalmente inviato da oldrich

Devi avere sugo per 7:30 minuti a manetta. Se il tuo assetto e tale e devi attterrare prima causa striscia nell' elica che ti aumenta i consumi è OK e viene considerato difetto tecnico, se invece il tuo assetto consuma diciamo più di 45A in 4s a terra non ti salva neanche la striscia e si potrebbe contestare...

E' strano perchè ho ricaricato le batterie usate in SLO, che hanno mollato 20 secondi prima (concluso comunque l'hit tutto in volo, tra planate e riattaccate) e ci sono andati circa 4150 mah, quindi non credo sia un problema di consumi ma di settaggio dell' ESC.
Ho rimesso il timing su Low (ero in Mid) e abbasserò pure la soglia del cutt.off.
Non esiste che 10 giorni prima mi fa quasi 8 minuti di volo a manetta e poi il giorno della gara mi scatta il cutt-off a 6 minuti e 40 secondi.... .
Ho anche dato più aria, allargando al max ogni presa d'aria, compreso la "fuga" dietro l'ala, per permettere una migliore aereazione e raffreddamento, anche se batterie e motore, non mi parevano eccessivamente calde.
Vai a capire 'sti elettrici....
Nostalgia dei miei buoni, vecchi Webra....

[oldrich]

Timing lascierei su auto o mid, abbasserei il voltaggio di stacco dell'esc solo...
A Brno viene anche Rainer....comunque non mi preoccupo troppo, gli assetti sono OK in generale, ma purtroppo anche io ho già avuto brutte sorprese, bisogna misurare ogni singolo motore..
Chiaro che se vieni con una bestia come il Kate, lo guarderanno bene...
Per evitare ogni polemica porterò anche qualche Aeronaut 11x7originale per Accetta, spero di non scordarmi...

[Accetta77]

Originalmente inviato da oldrich

Timing lascierei su auto o mid, abbasserei il voltaggio di stacco dell'esc solo...
A Brno viene anche Rainer....comunque non mi preoccupo troppo, gli assetti sono OK in generale, ma purtroppo anche io ho già avuto brutte sorprese, bisogna misurare ogni singolo motore..
Chiaro che se vieni con una bestia come il Kate, lo guarderanno bene...
Per evitare ogni polemica porterò anche qualche Aeronaut 11x7originale per Accetta, spero di non scordarmi...

Se le metti subito nella valigia non le puoi dimenticare !!!
Ora li setto tutti su cut off "LOW" e provero' con un paio di strisce attaccate al modello.. il problema arriva quando inziero' ad avere 4-5 strisce attaccate sulle ali.....

[artu]

Chi controlla la quantità di nitro metano e i giri del motore?? Il futuro e elettrico , si mettano l'anima in pace e cambino set regole assurde... Che servono solo a penalizzare l'elettrico......