Conclusione CN 2011 e Proposte per il 2012

[towers_engineering]

Originalmente inviato da TORVO

- ok 3 gare + finale ma senza "appello", tutto il resto è "rave"

Se togliete ancora qualche gara va a finire che farete il campionato in prova unica...

[artu]

Originalmente inviato da artu

Si era detto di diminuire le gare del CN e penso che 4 siano giuste ; 1 al nord;1 al centro ( Fano- eurocup) una al sud napoli ?? Più la tappa finale a Cori ospiti della Fani.
Non ci vedo nulla di male, riguardo il numero degli hit mi sembrerebbe giusto che per assegnare il titolo di campione nazionale almeno tre faretre uno se le deve fare?? Quindi il numero dei hit validi ( nel caso si decidesse di farne sempre 3+ la finale per tutte le tappe.......) pe la classifica finale di conseguenza dovrebbero essere in funzione della tre gare minime qui di 3 X 4 = 12 . tutto questo deriva da un ragionamento logico.... Poi chi ambisce all'eurocup può farsi tranquillamente le altre due faretre in Europa .....
Naturalmente trattasi del mio pensiero che lo si può apprezzare o no ... Artù

Originalmente inviato da towers_engineering

Se togliete ancora qualche gara va a finire che farete il campionato in prova unica...

Se si vuol fare anche l'eurocup andando in Slovenia ed Austria per forza di cose dobbiamo ridurre le tappe italiane a 4 , considera anche la rappresentanza ad Ozzano.....
Artù

Ps. Per correggermi quanto ho scritto prima per il numero di hit validi per il CN possono bastare anche 9 hit , visto che in una gara si possono fare max 4 hit ....

[Accetta77]

Originalmente inviato da towers_engineering

Se togliete ancora qualche gara va a finire che farete il campionato in prova unica...

Hai detto bene... "farete" ||| Ormai al nord ci son rimasto solo io praticamente a fare il campionato ACES... come si dice ... emh... "meglio pochi ma buoni " !!!

[oldrich]

L'eurocup della Rep.Ceca sarà molto probabilmente a Brno, data ancora da stabilire


salutoni

[BIG BEAR]

Ciao ragazzi!!!!

Allora, vorrei realizzare qualche altro modello per le gare 2012, e capire cosa farne di quelli che ho già; come ci poniamo con la questione degli MVVS con scarico nero???

Io ho ancora molti MVVS nuovi di scatola, in considerazione del fatto che per i miei impegni di lavoro, non riesco a seguire il combat come vorrei (trasferte estere incluse), non mi sembra ragionevole buttare tutto per una forse due gare ha cui partecipo più per spirito goliardico che per velleità di classifica!!!.

Ritengo che, assodati i punti fermi sul passo dell'elica e sui giri motori che devono rientrare in regolamento, che marmitta si usa è veramente cercare il pelo nell'uovo.

Io non so che motori avete, io con i miei MVVS arrivo a 15 mila 15 mila 200 giri max nei giorni di grazia!!!!

Discutiamone!!!!!!!!!

PS Ho in cantiere lo sturmo in polionda!!!!!!

[Peppe46]

Originalmente inviato da BIG BEAR

Ciao ragazzi!!!!

Allora, vorrei realizzare qualche altro modello per le gare 2012, e capire cosa farne di quelli che ho già; come ci poniamo con la questione degli MVVS con scarico nero???

Io ho ancora molti MVVS nuovi di scatola, in considerazione del fatto che per i miei impegni di lavoro, non riesco a seguire il combat come vorrei (trasferte estere incluse), non mi sembra ragionevole buttare tutto per una forse due gare ha cui partecipo più per spirito goliardico che per velleità di classifica!!!.

Ritengo che, assodati i punti fermi sul passo dell'elica e sui giri motori che devono rientrare in regolamento, che marmitta si usa è veramente cercare il pelo nell'uovo.

Io non so che motori avete, io con i miei MVVS arrivo a 15 mila 15 mila 200 giri max nei giorni di grazia!!!!

Discutiamone!!!!!!!!!

PS Ho in cantiere lo sturmo in polionda!!!!!!

Beh... il marmittino MVVS, ha la caratteristica di dare parecchi giri in più una volta in volo.
Il mio Sturmobestia, a terra arrivava a stento a 15700-15800 (col vecchio regolamento a 16k) ma in volo cantava come na sirena.
Cmq, per me nessun problema a prorogare la proroga della proroga della proroga (mi pare che siamo alla terza proroga della proroga..)
Poi vediamo pure che dicono gli altri però.

Saluttt
Pè.

[Accetta77]

Originalmente inviato da BIG BEAR

Ciao ragazzi!!!!

Allora, vorrei realizzare qualche altro modello per le gare 2012, e capire cosa farne di quelli che ho già; come ci poniamo con la questione degli MVVS con scarico nero???

Io ho ancora molti MVVS nuovi di scatola, in considerazione del fatto che per i miei impegni di lavoro, non riesco a seguire il combat come vorrei (trasferte estere incluse), non mi sembra ragionevole buttare tutto per una forse due gare ha cui partecipo più per spirito goliardico che per velleità di classifica!!!.

Ritengo che, assodati i punti fermi sul passo dell'elica e sui giri motori che devono rientrare in regolamento, che marmitta si usa è veramente cercare il pelo nell'uovo.

Io non so che motori avete, io con i miei MVVS arrivo a 15 mila 15 mila 200 giri max nei giorni di grazia!!!!

Discutiamone!!!!!!!!!

PS Ho in cantiere lo sturmo in polionda!!!!!!

CIAO BEAR,
ANCH'IO HO TANTI NOVAROSSI CHE VANNO SOLO CON PIPA NERA...(nel cassetto)..
purtroppo non ha molto senso usarla xke' le gare di combat italiane servono in teoria x alzare il livello di piloti e modelli x far sì che nelle gare internazionali si possa competere con i migliori.
Detto questo, so che a te non te frega di fare gare internazionali, ho visto che i tuoi modellini con pipa nera sono quasi imprendibili in volo, vanno veramente velocissimi e oltre a non permettere agli altri di inseguirti ti diventa impossibile inseguire pure a te...
Secondo me non ha molto senso avere dei modelli a reazione, iil combat e' battaglia non gara di velocita'....
Se ti servono un paio di motori "normali" te li posso svendere , se invece la tua intenzione e' di fare 1 / 2 gare all'anno x me non c'e' problema a fare una deroga x mini Bear =)) ma così non lo aiuti a migliorare, x imparare bene a inseguire bisogna avere modelli grandi e non troppo veloci =)

[BIG BEAR]

Ciao Accettuzzo

Dopo quasi 2 anni di assenza al combat, a Cori, mi sono reso conto quanto i miei modelli sono meno manovrabili dei vostri, ho in cantiere degli sturmo in polionda con ala da 1270 mm che intendo motorizzare con i 21, in questo modo dovrei riequilibrare il tutto, utilizzando quello che ho in termini di motori.

A presto!!!

[Accetta77]

Ciao Joghy (Bear = orso cioe' l'orso Joghy dei cartoni animati !!=))
Carino il polionda, sono curioso di vedere come volera'.....
Ciao, Accetta