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| User Data registr.: 18-04-2007 Residenza: schio (VI)
Messaggi: 287
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...un buon sistema è far girare il motore a manetta, senza elica, misurare quindi, con la pinza amperometrica i vari assorbimenti cambiando gli anticipi... L'anticipo che dà l'assorbimento più basso,"dovrebbe" essere l'anticipo giusto... ![]() Più Kv ha il motore più anticipo devi dare... Il problema dei regolatori "semplici" è che puoi giocarci poco.... low-medium-hig e basta... Saluti dal banzo.
__________________ Ragazzi non sprecate i modelli per svolacchiare....Combattate!!! ![]() ![]() ![]() ...Scusa Carlo ma era troppo bella... |
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