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Vecchio 01 agosto 04, 16:25   #1 (permalink)  Top
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Stallo combat

Ciao ragazi volevo un consiglio,non riesco a capire come mai ogni volta che effetuo un looping il modello alla fine del looping va in stallo anche se ho una buona velocità
maverik73 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 agosto 04, 17:13   #2 (permalink)  Top
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Baricentro arretrato?
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Vecchio 02 agosto 04, 09:26   #3 (permalink)  Top
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come posso verificare se il baricentro è arretrato?
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Vecchio 02 agosto 04, 13:58   #4 (permalink)  Top
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Basta mettere in equilibiro il modello e controllare che il bilanciamento ricada sul giusto punto del baricentro.
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Vecchio 08 novembre 06, 18:35   #5 (permalink)  Top
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forse chidi il loop troppo ferocemente. tende a precipitare no? ho visto un video di un F-16 vero che saliva in verticale dopo il decollo, dopo un mezzo loop è finito bassissimo da terra e ha tentato di risalire ma lo ha fatto troppo velocemente, quindi 20 milioni di dollari battati nel cesso.
magari è una cavolata quella che ho detto...
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Vecchio 08 novembre 06, 19:05   #6 (permalink)  Top
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Che profili usi sulle ali?
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Vecchio 08 novembre 06, 19:07   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da edo volante
forse chidi il loop troppo ferocemente. tende a precipitare no? ho visto un video di un F-16 vero che saliva in verticale dopo il decollo, dopo un mezzo loop è finito bassissimo da terra e ha tentato di risalire ma lo ha fatto troppo velocemente, quindi 20 milioni di dollari battati nel cesso.
magari è una cavolata quella che ho detto...
Ciao, se è lo stesso filmato che ho visto io (F16 della pattuglia dei thunderbird, colorazione bianca rossa blu e unico aereo che volava durante una manifestazione in zona semidesertica) non è stato uno stallo ma una piantata del motore, cosa un po' diversa
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Vecchio 09 novembre 06, 20:19   #8 (permalink)  Top
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no non è quello che hai visto tu... era un altro chenon si vedeva da fuori
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Vecchio 09 novembre 06, 20:23   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gui8
Che profili usi sulle ali?
Molto probabilemnte è che lo chiudi troppo come dice Edo. Bisognerebbe sapere anche che motore/elica usi e che profili hai, oltre al peso e al tipo di aereo (zero, bf 109 ecc...)
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Vecchio 14 novembre 06, 21:53   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da edo volante
ho visto un video di un F-16 vero che saliva in verticale dopo il decollo, dopo un mezzo loop è finito bassissimo da terra e ha tentato di risalire ma lo ha fatto troppo velocemente, quindi 20 milioni di dollari battati nel cesso
No, se non ricordo male quell'episodio del f16 splattato in terra è stato determinato da un errore del pilota nel settaggio dell'altimetro alla partenza, infatti dall'inchiesta seguita all'incidente è risultato un errore di cento piedi nell'impostazione del livello zero suolo.
Quello che preoccupa è che questi piloti americani si fidano piu' degli strumenti che della vista e del buon senso !
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Se farci votare servisse davvero a qualcosa Pensate davvero che ce lo lascerebbero fare ? (Mark Twain)
http://www.ocaselvaggia.it
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